探析汽車電工專業課程理論與實踐結合的教學模式

康漫江

（常德汽車機電學校，湖南 常德 415000）

探析汽車電工專業課程理論與實踐結合的教學模式

康漫江

（常德汽車機電學校，湖南 常德 415000）

汽車電工專業自設立以來為培養優秀的汽車電工專業人才做出了重要貢獻，汽車電工專業具有非常強的實踐操作性，在教育改革不斷深入的今天，研究如何進一步平衡理論課程與實踐課程的關系，提高教學效率和質量，提高學生的電工操作水平成為汽車電工專業應該重點關注的問題。文章主要解析了汽車電工專業課程理論與實踐結合教學模式，希望對于汽車電工專業教學發展有所幫助。

汽車電工專業；理論與實踐；教學模式

隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，汽車需求量不斷攀升，汽車行業迅速發展，與此同時，為了適應高速發展的汽車行業，滿足不斷擴大的汽車行業人才需求規模，我國各大中、高職院校的汽車相關行業也迅速發展，教學規模不斷擴大。然而，隨著社會經濟的不斷發展，汽車電工專業教學規模不斷擴大，傳統的電工教學方法很多已經不再適應現代社會的需求，教學過程中的一些問題開始不斷出現。為了促進汽車電工教學水平的提高，以適應社會主義現代化建設與知識經濟時代對技術人才的需要，本文分析了將理論與實踐相結合教學模式的實施的重要性，并為提高實施效率和教學水平提出建議。

1 理論與實踐相結合教學模式實施的必要性

（1）汽車電工課程內容越來越復雜，要求越來越高。隨著汽車行業的發展，汽車電工專業規模的不斷擴大，社會對汽車電工人才的要求不斷提高，為了適應日益發展的汽車電工行業，高校汽車電工專業課程教學內容也越來越深入、復雜，對學生的基礎知識要求不斷提高。然而，當下的汽車電工專業當中很大一部分學生的基礎知識非常薄弱，對汽車、電工知識都沒有系統的認知，這種教學內容復雜性與學生基礎知識薄弱之間的矛盾不斷突出，體現出了理論與實踐相結合教學的必要性。

（2）汽車電工專業的迅速發展，需要技能型人才。信息技術的不斷發展和創新，使汽車電氣控制系統的技術含量更高，應用更加便捷、健康，這種系列化、模塊化、小型化、標準化、方向化的發展對汽車電工專業人才提出了更高的要求。傳統的實踐環節技術含量已經遠遠不能滿足當下汽車電工行業的發展，而培養具有高素質、高操作水平，能夠滿足汽車電工新技術發展的復合型高級電工人才是當下汽車電工專業發展的關鍵，是在汽車電工專業課程中倡導理論與實踐相結合教學模式的重要原因。

（3）傳統汽車電工行業課程設置的弊端凸顯?，F代的汽車電工行業培養高技術人才不僅要求學生掌握相當多的理論知識，還強調學生應該具備更高的實踐能力，以及分析問題和解決問題的能力和水平，從而促進學生綜合專業素質的發展。然而，當下汽車電工專業在課程設置上還沒有進行徹底的改革，在分配理論課程與實踐課程課時的問題上逐漸凸顯出矛盾。汽車電工專業設計的知識面越來越廣，學生的學習基礎薄弱現象也日益突出，這些問題都使汽車電工課程教學面臨著困難。

2 提高理論與實踐結合教學模式效率的途徑

（1）明確汽車電工專業的教學目標。為了進一步提高

汽車電工專業的教學效率，首先就應該根據市場需求，明確汽車電工專業課程的教學目標，結合學校的發展實際，制定最科學合理的教學內容，做到與時俱進，開拓創新。明確教學目標能夠為課程設置的平衡標準奠定基礎，為提高實踐性教學水平提供根據，以市場為導向，真正達到以服務就業為宗旨的教學理念。

（2）以實踐課程為核心，合理設置課程數量。傳統的電工課程設置已經不再適應當下高速發展的汽車電工行業的需求，為了培養更多高素質的汽車電工人才，學校必須在原有課程數量的基礎上，以實踐課程為核心，進一步增加課程數量，滿足不斷擴大的電工知識范圍和不斷增多的技術能力要求。首先，保障足夠的理論知識教學課時，理論是實踐的基礎，理論課程是學校的汽車電工專業課程教學優勢，其教學內容也必須根據汽車電工行業的發展不斷更新和完善；其次，增加實踐課程的課時數量，實踐是檢驗真理的唯一標準，也是培養應用型汽車電工人才的唯一途徑，學校應該為汽車電工行業提供足夠的物質條件，滿足實踐課程的需求，在增加實踐課程課時之后以汽車電工為核心，擴大技術能力范圍，為培養全能型的汽車電工人才奠定基礎；最后，合理分配理論與實踐課程數量和前后順序，如一年級以理論學習為主，二年級則以實踐課程為主，做到在理論基礎上進行實踐教學，通過理論課程的知識積累和實踐課程的技能訓練，不斷提高學生自身專業技能，提高社會競爭力，為將來的就業做好充足的準備。

（3）加強校企合作，為學生實踐提供平臺。校企合作是中高職學校實現服務就業目的的重要途徑，不僅能幫助提高學生的技能水平和競爭力，提高學校的教學質量，還能為企業的發展提供專業技術人才，提高企業形象和社會影響力，是現代經濟社會發展的必然選擇。首先，政府應該鼓勵支持企業與學校合作，對與學校合作的企業進行表彰，幫助提高社會影響力；其次，學校應該不斷提高教學質量，培養更多優秀的汽車電工人才，滿足企業發展的需求，以更加順利的獲得與企業方面的合作，為學生就業實踐提供平臺；最后，企業自身應該響應政府的號召，以開放包容的姿態支持當地中高職學校汽車電工專業學生的發展，制定完善的校企合作實習工作制度，通過更加成熟的校企合作模式，提高合作質量，培養更優秀的汽車電工人才。

（4）創建“雙師型”教學隊伍。中高職等高校的電工專業課程中一直存在著理論課程教師與實踐課程教師分離的現象，即理論教師與實踐教師是兩套教師體系，這樣的體系設置就造成了理論教師只講理論而忽視學生實踐課程的進度，久而久之，知識得不到及時更新，脫離了應用背景，造成紙上談兵的狀況。而實踐教師只注重學生實踐而忽略學生理論知識水平，加之部分學校對實踐教師的不重視，造成實踐課程教師不穩定的現象，也對學生的學習進程和狀態造成負面影響，因此，培養“雙師型”的教學隊伍非常必要。首先，加強對理論教師的實踐性課程培訓，幫助達到理論與實踐課程相結合的教學狀態，使教師的教學理論能夠從實踐中來，到實踐中去，從而進一步影響到學生的學習理論；其次，提高實踐課程教師的理論基礎知識，定期進行培訓，加大人力、物力投入，引起學校的重視，避免造成實踐教師人才的再流失，并通過校企合作的方式讓實踐教師到企事業單位進行工作鍛煉，學習最先進的汽車電工技術，進一步提高實踐水平，從而更好的為學生服務。總之，學校的發展水平取決于學生的培養質量，而學生質量水平的高低又與教師自身的教學質量水平有著緊密的聯系，“雙師型”教師隊伍的建設是培養優秀汽車電工人才的關鍵，也是現代社會教育教學發展改革的重要一步。

（5）創新理論與實踐相結合教學模式下的評價體系和考核標準。教學評價體系和考試考核標準也是提高教學質量，培養“雙師型”教學隊伍的重要環節。汽車電工專業課程設置是以實踐教學為核心的，因此在課程評價體系中應該以教學實踐為根本出發點，以學生實踐課程的學習過程為評價依據，以學生的理論和實踐綜合成績為考試考核標準，建立一個科學、規范、高效的課程教學評價體系和學生成績考核標準。為了建立更加科學的評價考核體系，首先，把注重結果轉變為注重過程，汽車電工課程中實踐課程是核心，而實踐的過程是評價實踐水平高低的關鍵，應該轉變傳統的以結果為標準的考核方向，注重實踐過程中的操作熟練程度、態度等方面；其次，將教師評價與學生自評、互評相結合，更加全面的了解學生學習過程中存在的問題，全面評價學生的學習成果，避免教師自評而出現不合理、片面的評價結果，打擊學生的學習信心；最后，完善理論與實踐相結合下的教學模式評價體系制度，為教師的評價和考核工作提供制度導向，為建立科學合理的教學評價體系提供制度保障。

3 結語

汽車電工專業課程理論與實踐相結合的教學模式的建立是社會經濟發展和教育教學改革的必然結果。隨著汽車行業的發展和高新技術的不斷出現，汽車電工行業對技術人才的要求也不斷提高，具備理論與實踐雙重知識的高素質電工人才將具備更大的社會競爭力，提高學生的競爭力才能真正達到服務就業的目的，為學生未來的發展和高校辦學水平的提升做出貢獻。

［1］時建偉，騰曉旭，周邦智，等.理論與實踐相結合教學新模式的探討——以化工工藝學相關課程為例［J］.西南師范大學學報（自然科學版），2015，（11）.

［2］鹿有強.淺談電工教學中的理論與實踐相結合［J］.科技信息，2008，（30）.

Exploration on Combination of Theory and Practice
of Auto Electrician Major Courses

KANG Man-jiang
（Changde Auto Electrical and Mechanical School，Changde，Hunan 415000，China）

Auto electrician major has made an important contribution to cultivating excellent talents.As auto electrician major is with the characteristics of strong practical operability，under the condition of deepening education reform，studying how to further balance the relationship between the theory course and practice course，improve teaching efficiency and quality，improve the students' level of electrical machinery operation become focus for auto electrician major.The paper mainly analyzes the combination of theory and practice teaching mode of auto electrician，hoping to be helpful to the development of automobile electric major teaching.

auto electrician major；theory and practice；teaching mode

TM1-4；G712

A

2095-980X（2016）10-0111-02

2016-09-14

康漫江（1968-），湖南漢壽人，大學本科，高級講師，主要研究方向：汽車機電。