崔真榕 羅琛峰
(東北林業大學土木工程學院,黑龍江 哈爾濱 150040)
我國城市道路景觀規劃研究現狀
崔真榕 羅琛峰
(東北林業大學土木工程學院,黑龍江 哈爾濱 150040)
分析了我國現代城市道路景觀規劃設計中存在的問題,結合城市道路景觀設計的理念,介紹了不同類型城市道路景觀的設計方法,闡述了我國城市道路景觀規劃設計的研究現狀,為今后我國現代城市道路景觀設計提供參考依據。
城市道路,景觀設計,綠化,生態
隨著我國經濟水平的不斷提高,我國城市化建設的進程也不斷深入,城市面積有了大幅度的提升。與此同時,我國的城市道路也有了較快的發展,隨著人們生活質量的不斷提高,對于城市道路的要求不僅僅停留在滿足城市交通的基本運行上,對于城市道路的景觀性也有了一定的要求。城市道路景觀性規劃設計既是我國城市道路規劃的一部分,也是我國城市綠地園林規劃的一部分。近年來,我國各個中小城市加大了建設綠色城市的力度,城市道路作為城市的標示性建筑物,更是城市綠化建設的重中之重。因此,對新修的城市道路進行景觀性規劃設計以及對城市舊路進行景觀性改造是我國現在城市道路規劃的重要研究課題。
我國現代城市道路景觀設計存在的主要問題是由于在規劃設計中并未考慮城市的歷史人文特點,對城市道路的景觀設計理念了解不足,對城市特點以及其整體景觀性考慮不夠等。
現代城市道路建設大多參考規范,對于城市的人文特點以及歷史環境考慮不周全,因此在城市道路景觀設計中,其設計風格與城市的人文風俗特色有所不同,在道路建設上,對于綠化帶中所種植的植物也是可以充分與城市整體風格保持一致。
現代城市道路景觀建設往往在設計理念上跟從綠地景觀設計理念,缺乏了人本意識的景觀設計理念。并未從人的角度出發滿足城市本地人的審美意識,沒有充分意識到城市道路景觀設計的根本目的是為城市中的人提供更加舒適的交通,從而違背了景觀設計的審美二元論。
除此以外,在城市道路景觀性設計過程中,對城市道路兩邊的綠化、建筑、小品設施等景觀要素的考慮不足,進而引起道路景觀設計缺乏整體性以及連續性。
對于我國城市道路景觀性設計理念,我國學者從綠地景觀設計模式、道路界面景觀設計、集成適應理論、道路生態理論、視覺分析、城市規劃、生態風景林理論等多個角度將各類設計理論與城市道路景觀設計相結合。
喬麗芳等[1]借鑒綠地景觀設計模式,將城市道路景觀設計分為7個模式:圖案模紋、生態林帶、寬帶游園、高低間植、地形起伏、自然群落、文化主題。并且討論了這些模式的景觀設計控制因素以及其不同方式組合的景觀效果,促進了城市道路景觀設計研究的進程,給設計形成環境優美的城市道路綠地提供了有益思路。
郭雅潔[2]從城市道路界面景觀的角度出發,運用比較研究的辦法,分析了軟性以及硬性的兩重建構特點,并且提出了軟硬結合的城市道路界面景觀設計新思路,將此設計理念運用到實際工程中,對更加有效優化城市道路景觀設計提供了參考。
王嘉楠等[3]運用城市生態風景林的相關理論,將城市道路生態風景林的特征與城市道路的綠化相結合,提出了基于城市生態風景林的城市道路景觀規劃設計理念、方法以及內容,并將其運用到合肥方興大道生態風景林規劃設計中取得了較好的景觀效果。
張席洲等[4]將城市道路景觀規劃作為系統,從系統學的角度考慮了集成適應理論在城市道路景觀設計中的運用,為我國現代城市道路景觀設計提供了一個新的思路。梁凱[5]從視覺分析的角度出發,建立了“道路—視景”的設計概念,充分考慮了環境契合、整合一體以及個性鮮明等景觀性視覺的要求,從城市道路的構成出發,基于視覺分析提出了我國城市道路景觀設計新策略。
殷利華等[6]以武漢花山為例,將道路生態學運用到城市道路景觀設計研究中,對武漢花山的濱水道路、道路路面、路邊植物以及道路休閑等幾個方面進行探討得到其營建道路生態景觀的辦法,為我國城市道路生態景觀建設起到參考。
李智博等[7]從城市規劃的角度分析城市道路景觀設計,并結合實例探討了基于城市規劃理念的城市道路景觀設計的設計原則以及設計要點。
對于不同類型的城市建設,其道路景觀設計的側重點及研究辦法不一樣。我國學者對于建設旅游類型城市,花園式城市,高密度現代化都市及濱水城市的道路景觀設計有了一定的探索。劉濱誼等[8]通過對重慶萬州濱江道路進行景觀規劃設計,運用了區域時空的整體分析理念,從道路交通、旅游開發、歷史文化傳承、視覺美學、周邊用地升值以及生態綠地建設多個角度出發,對道路景觀規劃設計進行整體分析評價,改變了“為景觀做景觀”的思想,充分考慮了景觀的時空性以及區域性。他還以上海陸家嘴的道路景觀規劃設計為例,對高密度城市中心區道路的綠地景觀出現的基本問題做了探討,并探索了高密度城市中心區道路的景觀設計原則及方法[9]。廖子成[10]根據珠海花園城市的建設模式,分析了現代花園城市道路景觀規劃設計中除了考慮道路的交通功能外,還應該進行道路動態視覺藝術環境的設計以充分體現花園城市的特點。張瑞[11]以廣東番禹長堤東路的景觀設計為例,分析了濱水區道路景觀的特點,并在開放性的特點上,對濱水區城市道路景觀設計的步驟以及方法進行研究,為濱水區城市道路景觀設計提供參考。
城市道路景觀規劃設計是城市道路規劃設計以及城市綠地規劃設計的重要組成部分。城市道路景觀設計不光是使得人們在視覺欣賞中獲得景觀性舒適感,同時也使得城市道路與城市整體景觀相協調,與城市人文與歷史相融合。
[1] 喬麗芳,趙 潔.城市道路綠地景觀設計模式及其組合研究[J].北方園藝,2012(9):86-88.
[2] 郭雅潔.城市道路界面景觀設計研究[J].太原理工大學學報,2009(2):160-164.
[3] 王嘉楠,莫道俊.生態風景林理論在城市道路景觀規劃設計中的運用[J].城市環境與城市生態,2010(5):21-24.
[4] 張席洲,郭繼杰,張婷婷.集成適應理論在城市道路景觀設計中的應用[J].城市問題,2007(11):25-28.
[5] 梁 凱,劉曉惠.基于視覺分析的城市道路景觀設計研究[J].現代城市研究,2014(11):46-51.
[6] 殷利華,萬 敏,牛 靜.道路生態學融注城市道路景觀規劃初探——以武漢花山生態新城為例[J].華中建筑,2010(11):133-135.
[7] 李智博,馬 力,楊 嵐,等.從城市規劃看城市道路綠化景觀設計[J].國土與自然資源研究,2011(1):74-75.
[8] 劉濱誼,王 敏.城市道路景觀規劃設計的系統整合[J].新建筑,2005(2):6-9.
[9] 劉濱誼,余 暢,劉悅來.高密度城市中心區街道綠地景觀規劃設計——以上海陸家嘴中心區道路綠化調整規劃設計為例[J].城市規劃匯刊,2002(1):60-62,67-80,88.
[10] 廖子成.現代花園城市道路系統規劃中的景觀設計[J].公路,2001(6):96-97.
[11] 張 瑞.城市濱水區道路景觀規劃設計研究[J].交通標準化,2009(19):198-201.
Abstract: It analyzes the problems of China’s modern urban road landscape planning and design, combining with the urban road landscape design concepts, introduces the design methods of different types of urban road landscape design, this paper expounds the research status of landscape planning and design of urban road, provides reference for the future of the modern urban road landscape design in our country.
Key words: urban road, landscape design, afforest, ecology
Research status of urban road landscape planning in China
Cui Zhenrong Luo Chenfeng
(SchoolofCivilEngi.,NortheastForestryUniv.,Harbin150040,China)
2016-03-18
崔真榕(1993- ),女,在讀本科生
1009-6825(2016)15-0030-02
TU985.18
A