奇幻冰海，壯美南極

張穎+張平

2015年12月，北京飛往烏斯環亞。

去南極很遠，遠到飛行40多個小時后，才剛剛到達烏斯環亞。這是阿根廷最南端的港口城鎮，世界的盡頭，真正的天涯海角。火地島碼頭在小城的南部，是阿根廷和其他國家去南極考察的后方基地，探索船、考察船都在這里補充燃料和食品。南極航線的郵輪也在這里起航，向南1000公里才是南極，我們將搭乘郵輪穿過大西洋繼續遠行，一路向南。

上船了，踏上甲板的那一刻，我們的南極之旅才剛剛開始。

“海洋探索號”郵輪

上船后，我們拿著船卡找到了各自的船艙，安置好行李后，所有的隊友準時在3層的酒吧廳集合，參加郵輪第一項重要活動：緊急救生和安全訓練。探險隊隊長漢娜，一個風趣的法國女人像飛機上的空姐一樣，為大家展示各種救生動作，講解意外發生后應該采取的措施。“如果聽到7短1長的警報聲，說明郵輪上發生了緊急情況。如果聽到連續響鈴，說明船體無法修復，船長發出棄船警報。”這是我們在船上的第一課——安全講座。然后，漢娜和她的隊友指導所有乘客進行了演練。

登船后的歡迎晚宴，是郵輪上非常隆重的儀式，除了值守的船員外，船上所有人都參加了。船長安德烈是個威嚴的俄國人，代表所有職員歡迎了我們。接下來，大副喬治、機械師謝爾蓋、探險隊長漢娜以及郵輪上的醫生、攝影師等都一一做了自我介紹。

烏斯環亞是印第安語，有“觀賞落日的海灣”之意，日落黃昏時，站在高高的甲板上，眺望晚霞中的海灣，水天一色，云霞似錦，美不勝收。碼頭上安靜下來，幕色中的火地島，好似一幅充滿南美大陸風情的畫卷。舷梯收攏，“海洋探索號”郵輪汽笛長鳴，起航了。

德雷克海峽

離開火地島港口一路南行，最初的航行平穩安靜，比格爾水道的海面風平浪靜，讓我們領略了頭枕微波如同搖籃一般的感覺。但是，心里卻忐忑不安，我們知道用不了多久就會迎來驚濤駭浪，不遠處就是德雷克海峽。

這段970公里長的海峽既是世界上最寬的海峽（最狹窄處也寬達900公里），同時也是最深的海峽（深度達5840米）。受極地旋風的影響，海峽幾乎每天都有狂風巨浪，風力8級以上，有時候浪高可達一二十米，從南極滑落下來的冰山也常常漂浮在海峽中。

這段終年狂風怒吼的海峽，曾讓無數船只傾覆海底。因此，德雷克海峽被人稱為“暴風走廊”、“魔鬼海峽”和“殺人西風帶”，是一條名副其實的“死亡走廊”。

該來的終于來了，我們聽到了窗外的風聲，也聽到了海濤聲。

最初郵輪輕微晃動，接著左右搖擺，然后像坐過山車般起伏，突然間翻江倒海的力量將郵輪推上了浪尖，滑落時竟然帶著尖銳的嘶叫聲跌入海底。整個夜晚就這樣重復著這個過程，聽得到巨浪撞擊郵輪的聲音，在波濤洶涌的大海中，萬噸重的郵輪就像一片樹葉一樣微不足道，每一次傾斜都充滿著兇險，時時刻刻都有被打碎的可能。艙頂上及左鄰右舍的船艙里接連傳來物品的摔落聲，我們房間的艙門也發出可怕的金屬磨擦聲。

南極利馬水道

“微風拂面，白霧升騰，波浪舒展，我們是第一個闖進這平靜海面的探險者。”有人說，這句話是海盜船長德雷克幾百年前，在穿越“殺人西風帶”之后寫的航海日記，也有人說他只是形容德雷克海峽瞬間的平靜，之后他的海盜船險些受了滅頂之災。無論怎樣說，我總感覺形容這里最恰當不過。兩天后，我們早晨醒來看到的正是他所描繪的場景，大自然突然向我們敞開了夢幻世界的大門。

利馬水道（得名于比利時探險家利馬）是位于南極洲大陸和島嶼之間的狹長海域，是去南極的必經之路。這條長11公里、寬1600米的水道是由兩岸冰山、陸緣冰和冰川的碎冰堆積擠壓形成，可通行的水道很狹窄。

清晨，郵輪播放著輕松的音樂，隊長漢娜告訴大家：我們已經進入南極海域。所有人都來到甲板，伸展著被風浪折磨得快要麻木的肢體，呼吸著室外的新鮮空氣。突然間大家都凝止了所有動作，被眼前看到的一切驚呆了！大家看到了南極，“這就是南極？！”

早晨的天不是很藍，有很多立體感很強的云朵，正一層層從天上飄落在不遠處的群山和島嶼間。幾塊云朵掉落在我們眼前化為霧氣，淡得如輕煙般，懸浮在空中，而濃白色的霧團，像是有生命的物體，正在以它奇特的流動方式，貼著海面在郵輪的航道上擴散開來，云霧繚繞中，我們的船似乎在飄行。

有人跳躍歡呼起來，從不掩飾自己情緒的歐美隊友們手舞足蹈，興奮地和身邊所有人擁抱，大家用各種方式表達初見南極的激動和喜悅。歷經千辛萬苦，我們在世界的盡頭看到了它。這一刻我明白了，德雷克海峽終年駐守著強烈的西風帶，讓連綿不停的暴風圈擋住了來自人類文明社會的污染，保護著世界盡頭最后一塊凈土。仿佛是暴風之神守護著這片地球上獨一無二的景致，所有想闖進這片圣地的人們，都要先經過畢生難忘的風浪考驗。

沒有青山綠水，沒有鳥語花香，千萬年的孤獨凍結在冰雪世界中。但是，真的很美。太陽出來時，霧淡了，藍天碧海中聳立著冰山冰川，晶瑩剔透，閃爍著幽藍光澤。白雪覆蓋的陸地、島嶼纖塵不染，白得純凈，白得叫人心顫。

郵輪放慢了速度，緩緩前行，劃開布滿碎冰的海面時，發出來的聲音分外響亮。隊長漢娜指著遠處的一座冰山告訴大家，那是藍色條紋狀冰山，在南極很常見。隨之而來的驚喜接連不斷，平靜如絲緞般的海面上浮冰越來越多，也越來越大。各種千姿百態、奇形怪狀的浮冰，像是精美的冰雕一樣一一在我們面前閃動，金色的光線竟讓它們呈現出不同的色彩：像城堡、像飛馬、像舞者……隊友們都像孩子一般爭論著。在南極，你只要有無窮的想象力，就是這些藝術品的鑒賞家，就是大自然鬼斧神工杰作的見證人。

南極給我最初的印象是空靈、奇幻、令人敬畏，而又大氣磅礴。

沒有感覺到寒冷，置身在淡淡的氤氳安寧中，我們在靜謐里陶醉。

南極的傳說

自從人類發現世界最后一塊陸地以來，南極就成為了一個神話的領域。探險家們從冰雪的南極帶來各種光怪陸離的傳說：30米高的“南極人造人”、UFO艦隊、金字塔、時光門……這個遙遠無人居住的陸地成了所有幻想與神秘的源泉。從古老的航海日記到現代衛星，發生在冰雪中的無數故事被傳頌，甚至高度發達的現代科學也無法使這些神話失去光芒。

這些傳說讓南極彌漫著神秘的氣息，也許這就是南極的魅力所在。當我們有機會踏上這片白色的陸地，航行在無邊無垠的冰海時，總是有一種沖動渴望，期盼著從冰山雪谷中，看到金字塔穿透融化的冰雪嶄露尖峰，形成冰封大地突起三角錐的景象。我們甚至睜大眼睛，試圖從腳下的海水里，尋找到瑪雅人遺失的古城。當然，直到旅行結束，傳說依然是傳說，但是南極依然保持著神秘狀態，宮殿般形狀的冰山、造型各異的冰人冰獸、閃爍的冰柱、詭異的冰峰……

終于有了收獲！我們在一次海上巡游時，看到了傳說中的黑冰，郵輪上的專家講過，黑冰形成需要一萬年，密度大多大于普通的冰塊，由于光線折射，黑冰在海水里呈現黑色，但撈出水面以后，卻比一般的冰塊更透明，似鉆石般晶瑩剔透。探險隊員撈起了這塊黑冰，帶回打碎后放在威士忌中讓大家品嘗，大家說這是在品味南極。

在我們航線不遠處，有座巨大的平面冰山，斷面雪白光滑，蜿蜒壯觀，像堤壩又像一堵巨墻，乍看時，如似曾相識，竟讓我大吃一驚。去年夏天，我曾去英國侏羅紀海岸看到過著名的白崖，百米高低的白色峭壁，連綿幾十公里，氣勢磅礴。當時我就想過，億萬年前，大自然將一塊陸地一劈為二，一半是大不列顛，另一半去了哪里？看到巨形冰山的那一刻，我似乎有了答案：原來另一半在南極。我將這驚人的想法告訴同行的隊友們，大家一致認為，我喝了太多加黑冰的威士忌。唉，南極本就是一個能讓人產生幻想的地方，多我一個故事又有什么好大驚小怪。

南極半島

我們此次南極之旅的目的地是位于南美洲對岸的西南極洲上的半島——南極半島。

南極半島海岸曲折，近海島嶼眾多，一條山脈綿延貫穿南極半島—南奧克尼群島—南桑德韋奇群島—南喬治亞島—南美洲安第斯。半島及附近島嶼是南極大陸最溫暖、降水最多的地方。西海岸有較多的“綠洲”，生長著少量高等植物及苔蘚、地衣和藻類，動物種類繁多，故有“南極綠島”之稱。著名的動物有：企鵝、海豹、磷蝦、鯨等。大量的科學考察站、觀測站都設立于這個區域，一路上我們看到過幾個。

探險隊在南極半島為我們安排了一系列活動，包括參觀考察站、劃艇、游泳、觀賞鯨魚和攝影比賽等等。但最讓我們期待雀躍的還是登島上岸，坐上沖鋒艇進行海上巡游，當然還有看企鵝、海豹——這才是來南極的目的，是重頭戲。前一天晚上，探險隊召開登陸說明會，隊長漢娜說明了第二天天氣情況，并對登陸流程、人員分組做了詳細安排。我們中國隊友10人為一組一艇，駕駛員為米亞。懷著興奮而又忐忑的心情，我們踏上了海上巡游之路……

南極——企鵝世界

我們第一次登陸的島嶼是漢娜島。漢娜島是企鵝的世界，沒有登島前，我們在沖鋒艇上就已經看到成群結隊的企鵝站在那里。空氣中開始有一種怪怪的臭味，越來越濃，當我們幾次面對面近距離接觸它們時，也就習慣了，臭味來自企鵝長年累積的糞便，哪里有企鵝，哪里就是這種味道，原始狀態中的企鵝世界就是這樣真實。

這是一個震撼的場面，漫山遍野的企鵝，像是成千上萬的紳士集結在一起，聲勢浩大。這就是巴布亞企鵝，又叫金圖企鵝，在企鵝家族中算是體型較大的，它們身長約60-80厘米，重約5-8公斤，眼睛上方有一塊明顯的白斑，嘴細長，嘴角呈紅色，眼角處有一個紅色的三角形，顯得眉清目秀。因其模樣憨態有趣，如紳士一般，十分可愛，因而俗稱“紳士企鵝”。

上島后，我們徑直走進企鵝群，距離5米左右時，我們站定。大家用很禮貌的方式小心翼翼地向它們打了招呼。但這些傲慢的紳士們并不在意，依然是我行我素，有的交頭結耳，有的東張西望，絲毫不把我們放在眼里。這讓我們非常憤怒，一個隊友壓低嗓門向它們說：“你們太臭了，能不能下海洗洗去！”話音未落，一只貌似老大或是島主的企鵝抬起屁股，一股糞便噴射出去，一邊并排站立的幾只企鵝被噴得全身都是。最可憐的是一只站在企鵝媽媽前的絨毛寶寶，被噴射的力量打了個筋斗，躺倒在地哼哼唧唧爬不起來。誰能想到那個家伙竟像是聽明白似的，一句玩笑話竟然惹得它大發神威，大家一呆，之后這個笑呀，一個個笑得前仰后翻。這時小企鵝在媽媽的幫助下站了起來，不知是被打暈了頭還是求疼愛，帶著一腦門的磚紅色臭臭，一跩一跩地向我們走來。保持5米距離！我們連滾帶爬，落荒而逃。

南極終年冰天雪地，沒有四季，只有冷暖之分。我們上島時正是暖季，也正是南極企鵝最忙碌的時刻。繁殖期帶來的喧鬧自然發生在求偶、筑巢、孵化和喂養小企鵝的事情上。其中最能引發企鵝“爭吵”的緣由，是偷鄰家筑巢的小石頭。企鵝是一夫一妻制，都有一個用碎石塊筑成的家。在南極，企鵝找到適合筑巢的碎石需要走很遠，也很不容易找到。于是碎石塊變得很珍貴，對于企鵝來說這就是財富。有了它，就擁有了愛情、家庭和預防災難的堡壘。企鵝喜歡群居，與鄰居筑巢很近，一個挨著一個，大家住在一起互相有個照顧。這原本是好事，但偏偏有些小偷小摸之“人”混跡于中，它們通常是乘對方不備，從別家巢中叼走一塊石頭放在自己巢中。

在我拍攝的過程中，就親眼見到幾次發生在企鵝之間的偷竊行為。其中一次，一只胖企鵝竟當著巢主的面叼起一塊石頭就想走，結果爭吵爆發了。先是雙方揚著脖子嘰嘰嘰嘰地叫個不停，胖企鵝剛剛偷到嘴的石頭也隨聲掉落，接下來各自揮著小翅膀像是要打架。爭吵聲顯然驚動了雙方各自的親朋好友，嘰嘰碴碴在一邊助陣，吵得島上亂成一鍋粥。我與幾個隊友停下拍照，過去看熱鬧，希望雙方“動手”擴大這次戰爭的規模，拍幾張精彩的照片。大家都在猜測這些激動的家伙在吵什么。后來大家用人類的思維推斷出吵架內容：“鄰里之間一個島上住著，你怎么可以偷我家的石頭？”，“我老婆要下蛋了，來不及去遠處找，先從你家借一塊石頭用用。”有人問：“會是這樣嗎？”哈哈哈！不知道。最后兩個家伙用白白的肚皮相碰一下，就這么簡單，爭吵結束了。

企鵝——南極的象征

南極企鵝的種類并不多，但數量相當可觀。據鳥類學家長期觀察和估算，南極地區現有企鵝近1.2億只，占南極海鳥總數的90%。數量最多的是阿德利企鵝，約有5百萬只，其次是帽帶企鵝，約3百萬只，數量最少的是帝企鵝，約57萬只。

帝企鵝是企鵝家族中個頭最大的，成年后身高在90厘米以上，最大可達到120厘米，體重可達50公斤。帝企鵝是公認最漂亮也是保護級別最高的企鵝，可惜我們沒能看到。南極有兩條航線，一條是我們所走的南極半島線，另一條是能看到帝企鵝的南極三島線。

離開漢娜島之后，我們又用了幾天時間陸續去了彼得曼島、納克港、庫佛維爾島等，觀賞到了阿德利企鵝、帽帶企鵝等。這些南極企鵝的生存環境及習性大致相同，只是體型和長相稍有不同。盡管它們終日吵吵鬧鬧，但是一旦遇到天敵進犯，就會停止內訌，一致對外。

賊鷗是企鵝陸地上的天敵，是一種兇頑強悍的稀有鳥類，只生活在南極，是受到國際生物保護組織精心保護的珍禽。賊鷗的獵物主要包括魚和磷蝦，但也從不放過企鵝蛋和出生不久的小企鵝。我們每次上島時都會看到賊歐在企鵝營巢上空飛翔，虎視眈眈尋找下“手”機會。我們曾拍攝到了賊歐偷襲，眾企鵝協同抗擊保護小企鵝的場面。

企鵝的另一個天敵是來自海中的豹型海豹，這是南極海豹中最兇殘的一種，也是幾種海豹中唯一把企鵝作為固定獵殺目標的海豹。通常豹型海豹潛藏在水里或冰層下，一旦企鵝進入伏擊圈便成了它們的美食。為了避免海豹的攻擊，企鵝喜歡成群結隊快速入水，出水時直接從水面竄出，速度驚人，到了陸地上豹形海豹就構不成威脅了。

我們在島上時，除了能看到密密麻麻的企鵝，還常常看到不遠處一群群海豹擠在一起。海豹和企鵝這對海水里面的天敵死對頭，在陸地上卻能和平相處，讓人不敢相信。后來探險隊員告訴我們，這個季節正是海豹脫皮換毛的時間，這期間，它們不吃不喝，只喜歡懶洋洋地睡覺。另外，這些肥家伙三四百公斤重，動作緩慢，在陸地上笨得像一坨肉，根本追不上企鵝。大家聽后都笑了，這是大笨笨遇到小笨笨，笨到一塊了。

企鵝給南極這個冷清、寂寞的冰雪世界帶來了生機和活力，沒有任何一種生物能以如此龐大的陣勢與企鵝相比。在如此艱難的環境下生存延續，千百萬年來，企鵝家族一起構筑了南極地域的生命色彩，當之無愧地成了這片極寒大陸的象征。

南極天堂灣

如果世界上一定要有一個天堂，那么一定是這里，亳不夸張地說，只要你看上一眼，就會永生不忘。天堂灣！名如其地，地如其名。

經過一夜航行，清晨時“海洋探索號”拋下錨桿，在一片寬闊的海面上停下來。我和幾個隊友起早正在船頭拍照，一個水手告訴我們，天堂灣到了。

天堂灣是早期捕鯨船躲避災難時無意間發現的一個海灣，因其四周層層疊疊的冰山雪峰擋住狂風巨浪，保住了捕鯨者的性命而得名。

站在甲板上，我們的眼前只有藍白兩種顏色，簡簡單單，便成了南極雅致唯美的詩畫。白是冰白、雪白、云白，藍是天藍、海藍、冰藍，藍白對比色感強烈，因此一切看起來分外清晰。整個世界出奇安靜，耳畔響起的只有冰山融化時，成千上萬小氣泡冒出水面發出的微微的聲音，以及水面浮冰撞擊郵輪鐵甲的清脆聲響。靜靜地聽，仿佛就是一首美妙的南極晨曲。

天堂灣三面為巨型冰山，約有1萬英尺高的冰河一直由山頂端延伸到海邊，氣勢雄偉。這里風平浪靜，海水較淺處擱置了大量的浮冰，形成了形狀各異的冰山。

早餐后，海上巡游開始，我們全副武裝登上了沖鋒艇。

天堂灣的冰海與南極所有的冰海一樣，不同的是，這天天氣極好。天藍得純凈耀眼，高遠浩茫的天空中有階梯般的白云排列。陸地上冰雪奇峰層巒疊嶂，海面上的冰山爭奇斗艷、冰藍閃爍。寬闊的海面上平滑如鏡，山重水復，這一切相映入海，動人心魄。

飛馳的沖鋒艇劃破平靜的海面，犁起的浪花水痕蕩起水中倒影，幻象重重，讓天堂灣這片靜謐的海域又增添了動感的絢麗。當我們穿梭于巨大的冰山之間時，才真正感受到它們的巍峨壯觀、大氣磅礴，感受到千萬年來凍結在寒冰中的純真古韻。湛藍的南極晴空映襯著雪白幽靜的冰山，我們巡游其間，玉宇瓊樓，恍若游走在仙境一般。

天堂灣岸邊的巖石上有座咖啡色小木屋，一塊標志板上寫著：南緯64度53分—西經62度53分，國旗顯示這是一所阿根廷在南極的科學考察站。來過南極的人都熟知在這里曾經發生過的悲劇故事：1984年，一支科考隊曾在這里居住研究了一年，當來年需要換班回國時，一位隨隊的醫生被宣布需要在這里繼續留守一年，聽到這個消息后，這名醫生的精神立刻崩潰了，當天深夜就一把火將科考站點著燒毀了，用如此過激的方式實現返回國內的目的。如今科考站雖已重新建起，但悲劇的陰影還籠罩在這里，仿佛還在提醒著人們，任何人的精神都會在極端環境下變得脆弱不堪，盡管眼前風景如畫。

真實的南極

回程的路上，我們還在想著被燒毀的科考站。人類在遠離現代生活后，在大自然面前竟是如此不堪一擊，僅是南極的孤獨寂寞，就足以將人的精神意志摧毀崩潰。40歲的尼古拉斯·約翰遜曾在美國位于南極的麥克默多科考站工作10年，他在回憶錄中這樣描述：在與外界相對隔絕的環境中，有些人瀕臨精神崩潰，每年科考站都有十多人患上精神疾病，一些人甚至有暴力傾向。很多人寂寞難耐，不得不靠酒精、大麻和放縱的生活來麻痹自己。

在南極，我們僅僅是過客，大自然在這個特定的時間里允許我們接近它，并向我們展示出了它的美麗，但是用不了多久，這里就將是零下70度或更低的極寒氣溫，到那時，這里就是漫長的黑夜，整日狂風怒吼、冰雪交加。到那時，人類征服大自然的口號就會變得可笑。即使是現在，看似安寧祥和的南極也處處隱藏著殺機，一塊浮冰、平靜的水面、身邊的積雪和多變的天氣，任何一種難以預料的變化都會讓人置身危險之中。

郵輪航行中，探險隊長漢娜告訴大家郵輪左舷發現座頭鯨，當我們沖上甲板時，看到遠處海面上一股壯觀的霧柱，隨后傳來座頭鯨沉悶的呼吸和鼻孔噴水聲。一個黑色閃亮的小島露出水面，在我們剛剛意識到這是座頭鯨的脊背時，一條巨大的Y字形尾巴破水而出，緩緩地在空中揚起了一道優雅的弧線，接著與身體一起緩緩沉入水里。所有人都在等待，希望它再度出現，但是直到旅行結束，我們也沒再看到過鯨魚。

南極鯨魚的減少罪在人類，早期人類對南極的開拓史上充滿血腥。在人類發現南極不久，對鯨魚的屠殺便開始了。1906年，挪威人在欺騙島建立捕鯨基地，1914年開始大規模獵殺鯨魚。據估計，僅在欺騙島上，就有5000頭鯨魚被肢解、烹煮煉油，連帶南極的海豹群也遭遇到同樣的命運。1904年到1965年間南極鯨魚遭到毀滅性捕殺，17.5萬頭鯨魚死于世界各國的捕鯨船，只有之前數量4%的鯨魚逃離了這場浩劫。在欺騙島上，我們看到了當年遺留的巨大的煉油桶和加工車間，想到世界上最大的生物在這里被一塊塊切開，感到心疼。從1918年到1931年，僅英國人就在此煉制了360萬桶鯨油。

欺騙島是南極洲一片黑色火山巖形成的小島，是南極洲的活火山之一。據說，20世紀初的某天，南極海域大霧彌漫，幾個捕魚人偶然發現霧中有個島，可海水一漲，這個島又不見了，好像沒有了這個島一樣，“欺騙島”的名字由此而來。

再見南極，再見企鵝

在返航的路上，郵輪上的攝影作品比賽開始，主題是“我心中的南極”。企鵝類、人物類的冠軍分別被印度、美國隊友奪得，非企鵝類和風光類冠軍由我一人獲得。領獎品時，百多人的會議廳里掌聲熱烈，船長和郵輪攝影師向我們頒獎、祝賀。

那只被噴得腦袋上全是磚紅色糞便的小企鵝作品，是企鵝類作品中的冠軍，看到它滿臉幸福、憨態可掬的小模樣，哪怕它一定是臭臭的，也讓人想抱起來親親它。

然而，我們僅僅是這冰雪世界的過客。再見南極！再見企鵝！

每個人的心里都有不同的南極，都隱藏著一個去南極的理由。不論你年齡多大，曾去過哪里，都可以規劃一次非凡的旅行，來完美你的人生。去南極吧！從地球的那一邊回來，生命從此不一樣。