江蘇省中職物流專業國際貨運代理實務課程實施創新研究

童結紅

(蘇州建設交通高等職業技術學校，江蘇 蘇州 215104)

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江蘇省中職物流專業國際貨運代理實務課程實施創新研究

童結紅

(蘇州建設交通高等職業技術學校，江蘇 蘇州 215104)

摘要：國際貨運代理實務是中職物流專業的核心課程之一，要求學生全面了解貿易和運輸的相關基礎理論知識和掌握貨代基礎的相關實踐操作。通過對課程性質、設計思路、課程目標和課程內容進行深入分析，并基于工作過程對國際貨代實務課程實施提出了對策建議，包括教材編寫，教學工作，課程資源開發和實訓基地建設，師資隊伍建設，評價體系建立等。以提高江蘇省中職物流專業教學水平，提升學生的職業能力和業務技能。

關鍵詞：物流；國際貨運代理；課程實施

一、課程性質

國際貨運代理實務是物流服務與管理專業的核心課程之一，是在運輸、國際貿易實務、物流專業英語等專業課基礎上開設的一門主要研究國際貨物運輸及代理實務的綜合性應用課程。課程涉及國際貿易、運輸、結算及保險等多方面的理論和實務知識，主要介紹了與國際貨運代理業密切相關的海運、航空貨運、陸路和國際多式聯運、國際物流與倉儲等業務。

二、課程設計思路

本課程以基于工作過程的項目任務為主線，以提高學生職業能力為核心，要求學生掌握從事國際貨運代理工作和進出口業務工作所必備的專業知識和業務技能，包括國際貿易合同訂立、合同履行、貨物運輸等。圍繞特定崗位工作任務需要選擇和組織課程內容，突出工作任務與知識的內在聯系，使學生在實踐中、在工作任務中有針對性地掌握知識，增強學生的實踐操作能力。依據現行江蘇省中職“2.5+0.5”培養體制，將本課程教學安排在三年級上學期(第五學期)，共安排80課時，其中理論課26課時，實踐課54課時。

三、課程目標

課程定位為全面了解貿易和運輸的相關基礎理論知識和掌握貨運基礎的相關實踐操作。并通過強化實踐過程，加深學生對課堂講授內容的理解。使學生按各種不同運輸方式熟悉貨代對國際經濟貿易活動、國際運輸、倉儲和物流等方面的影響，突出實踐技能，培養學生的綜合素質、分析能力、創新能力和團隊協作精神。本課程基本目標如下：

(一)知識目標

通過本課程的學習，使學生了解貨代的作用和社會地位，熟悉國際貨代法律法規和國際貿易實務知識；掌握國際貨運中海運、航空運輸、多式聯運等相關知識和流程，熟悉提單、航空運單等單證流轉；熟悉相關業務內容和流程圖；熟悉貨運保險和貨代責任險知識；掌握海運、航空運輸中運雜費的計算，熟悉貨運事故發生的原因和索賠理賠知識。

(二)能力目標

通過學習，學生要能準確掌握國際貨運代理業務的經營范圍；掌握國際貨物運輸過程的實務流程；掌握國際貨運代理中各類信息、單據在公司內外流轉的各種程序；能熟練登錄主要專業網站、自主查詢各類服務的現行價格、供求關系等信息；能根據發貨人、收貨人的委托，制定客戶訂單；能正確接受貨主、承運人等客戶的咨詢；能準確制作海陸空運等重要單證；能熟練代辦租船訂艙、保險等業務，并能協調處理貨運貨損事故等。

(三)素質目標

使學生具備國際貨代一線從業人員的上崗能力，即掌握貨代實際操作能力，對國際貨運代理相關知識的系統理解能力和綜合運用能力，國際貨運代理各項業務的熟練操作能力，同時還應具有良好的國際貨運代理人員從業道德、嚴謹細致的工作態度和良好的團隊合作精神，具有較好的語言表達和溝通能力，具備自主學習能力、分析問題和解決問題的能力。

四、課程內容

在課題研究初期確立了基于工作過程的課程設計方案，以項目化和任務驅動為基本特征，目的在于使教師按照企業實際來進行專業教學，學生根據崗位所需進行學習，完成學校與企業的銜接，徹底擺脫理論與實際脫節的問題。按照企業實際工作崗位的能力需求，選取識別貨代、國際貿易實務、海運、航空運輸、陸路及多式聯運、國際物流、貨運糾紛及處理等常見工作過程作為學習內容并確立項目，在每一項目下根據需要設定若干任務，具體內容見表1：

表1　貨運代理實務課程內容

五、課程實施創新建議

(一)教材編寫

1.依據本課程標準編寫教材，同時要充分體現強化實踐操作的設計理念和目標。以長三角尤其是蘇南經濟背景為依托，江蘇省內示范校的物流專業負責人和骨干教師合作共同編寫，將理論教學與實踐環節有機結合。與本課程標準相同，教材亦分為八個項目。教材應為校企合作的成果，不僅理念與素材來源于真實企業，而且有物流貨代公司的貨代人員直接參與審稿，確保教材表達精煉、準確、科學。

2.本課程實用性強，因而教材必須打破原來各學科體系的框架，建議在“以工作任務來驅動、以工作流程為主線、以工作崗位為載體”的理念指導下，突破傳統教材的體例。本課程體現了職業教育“以就業為導向，以能力為本位”的培養理念，即不僅強調職業崗位的實際要求，還強調學生個人適應社會變化和企業形式的實際需要。

3.教材應圖文并茂，提高中職學生的學習興趣，盡量減少理論闡述，通過案例導入、角色扮演、模擬場景結合多媒體等手段，加深學生對理論知識的理解和滲透。

(二)教學工作

1.本課程具有知識面廣、綜合性強等特點。因此，教學過程中，應將運輸、國際貿易實務、國際商務單證等知識與本教材知識有機結合起來一起傳授給學生。

2.由于本課程強調基礎知識的熟練掌握，因此在教學過程中，要注重學生理論知識的有效吸收，除應運用多媒體等現代化教學手段和方法，提高學生學習的積極性、增強其求知欲外，學生自主學習也很重要，可以利用調查、討論和訪談等自主學習的方法來啟發、引導、創設條件和營造氛圍來調動學生自主學習的積極性，并要求學生之間合作與互助。

3.實踐課程的配合開展，如合同簽訂、履約、單證添置、貨運糾紛的處理等都可以通過情境教學或者實踐教學來達到更好的教學效果。

(三)課程資源開發和實訓基地建設

1.多媒體資源。組織骨干教師、行業專家，開發電子資源。本課程目前已經形成調研報告、人才培養方案、課程標準、教案、課件、試題庫和案例庫，并開發參考文獻、網絡資源等內容，向全省的職業院校開放。

2.軟件實訓。經過近年來的建設，經江蘇省物流協作組骨干教師的日夜奮戰，鳳凰創壹實訓軟件經歷多輪開發、試用、修改之后，包括國際貨運代理實務等170余門課程的實訓軟件試用成功，將在江蘇省內所有中職院校免費使用，這對于江蘇的職業教育具有里程碑意義。

3.實訓指導書和實訓手冊。本課程實訓指導書格式正確、內容全面，具體寫明對學生的各項要求。學生實訓前先看實用手冊，減少實訓中的錯誤操作，使實訓教學順利流暢實施。在實訓完畢后，再通過實訓手冊練習復習實訓內容、鞏固教學效果。

4.完善硬件環境。在軟件的基礎上，應加強校內實訓基地建設；很多中等職業院校很少甚至沒有實訓基地，生產實習的設備過于陳舊，面臨淘汰的邊緣，不足以滿足學生的需要，只能是教師在“做中教”，而學生沒機會在“做中學”。為此，政府要加大財政投入，學校要自籌資金，添置、更新設備，加強校內實習基地建設。同時，要通過各種渠道加大對校外實訓基地的建設，為學生的校外實踐提供條件，如開展訂單式人才培養模式，通過學校與企業的溝通，建立起“產銷”關系，為職業院校學生開辟廣泛的就業出路。

(四)師資隊伍建設

1.職業學校教師培養的是高技能人才，職業教育的教師須具備一定的相關職業崗位的從業經驗，實踐經驗和動手操作能力，應當在選擇教師的時加大實踐水平的考查力度。

2.為提升教師的實踐操作水平和教育教學質量，目前職業院校鼓勵專業教師下企業，但是還存在下企業蓋章和走過場的形式主義。因此應形成計劃、過程監控和結果全方位的監督和考核體系，確保每位教師每次都能有實際收獲。對于物流專業教師，應該深入物流企業的貨代崗位，自己動手嫻熟掌握操作，加上自己的理論知識，真正地把握課程的精髓。

3.各學校要形成良好風尚，鼓勵和支持專業教師大力發展科研，如開展各種形式的教學競賽，提升教學、科研水平，使學生受益。

(五)評價體系

1.評價依據。由重視結果轉變為結果與過程并重，以往的評價是對“過去”的關注，新的評價理念是在學生學習過程中邊學邊評，是對學生發展、提高、未來的關注。如本課程的項目二(國際貿易實務)的評價表可以設計為表2：

表2　國際貿易實務任務評價表

2.評價的多元性。結合課堂提問、學生作業、平時測驗、實驗實訓及考試情況，綜合評價學生成績。

3.評價方法多樣化。以往的評價只是用紙筆測驗對學生進行評價，新的評價方法還應包括項目評價、階段評價、學生分層評價等方法。

[參考文獻]

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[2]張欣悅，徐文斌.基于典型工作過程的專業技能課程標準建設初探[J].新課程研究，2014(2).

[3]何朝聰，華美蓮.基于項工作任務的國際物流管理實務課程標準研究[J].東西南北·教育，2015(3).

(責任編輯：張彤彤董博雯)

中圖分類號：G423.07

文獻標識碼：A

文章編號：2095-3283(2016)02-0146-03

[基金項目]江蘇省職業技術教育學會2015-2016年度“國示范”課程建設專項立項課題“《國際貨運代理實務》核心課程及數字資源建設的實踐研究”的科研成果(課題編號:XHZX2015035)。

[作者簡介]童結紅(1972-)，男，安徽安慶人，漢族，講師，武漢理工大學經濟學學士，蘇州大學法律碩士，研究方向：報關與國際貨運。