路怒是種“病”，得用法來治！

何艷楠

駕駛車輛本屬輕松愜意的事兒，許多人生活中本沒多少毛病，可只要手握方向盤，情緒就“超級鏈接”到了油門上，一腳下去車輛轟鳴，脾氣應聲爆漲，“路怒”患者就此誕生。

該病癥狀：汽油在心，點火就著。一路不順眼，滿臉不高興，誰擋我誰搶我頭牌，誰超我誰踩我尾巴，或示威或謾罵，無論如何都要證明自己厲害。

這段時間，“路怒哥”逆行連續撞車事件發生后，再一次讓人們聚焦“路怒癥”，去年發生“成都女司機被打”時就曾在社會上引起廣泛討論。在快速進入汽車時代的當下，“路怒癥”迅速成一種“流行病”。據統計，高達八成的駕駛員患有不同程度的“路怒癥”。

當我們在討論“路怒癥”現象時，似乎更多將之視為一種心理病癥，并很容易將原因歸結到交通堵塞、生活壓力上。實際上很多時候，路怒是因為我們彼此都缺乏基本的規則意識。

有人認為，要想治療“路怒癥”這種現代病，當務之急，就要把生活節奏慢下來，優雅的慢行。

而筆者認為要醫治“路怒癥”，唯有依靠法治藥方，要對“路怒”者給予法律嚴懲，該追究刑事責任的一定要追究，不能任由駕駛員私了。

從法律角度說，不管雙方車主之間曾經在道路行駛過程中發生過怎樣的沖突，也不論雙方沖突的責任究竟在何方，“路怒哥”選擇在十字路口掉頭，逆行多次撞車，這種行為就不只是普通的交通事故和個人恩怨，而是一起行為惡劣，性質嚴重，涉嫌尋釁滋事、故意毀壞公私財物，甚至是以危險方法危害公共安全的刑事犯罪。

同樣，對于激怒“路怒”者的另一方駕駛員，對于違章違規以及不文明的駕車行為，也有必要予以嚴懲，提高駕駛員違章違規、不文明行車的成本，讓法治成為處理開車糾紛的最佳、最有效渠道。