云上海航的數字化生存

如何讓一個龐大的產業集團變得“輕盈”起來？海航生態科技集團的創業路走得意氣風發。

“海航集團此前的業務主要集中在航空、物流、地產、旅游、酒店等相對傳統的行業。雖然各個業態都在積極擁抱互聯網，但是海航集團還是需要一個在大數據時代背景下誕生的‘互聯網+’產業來踐行真正意義上的戰略轉型。海航生態科技就是這樣一個產業。海航生態科技集團肩負著推動海航集團創新發展的重要任務，肩負著海航集團在信息時代戰略轉型的歷史使命。”11月23日，海航生態科技集團副董事長兼首席執行官童甫說。

今年3月29日，海航生態科技集團成立，標志著海航正式拉開了“互聯網+”轉型的大幕。

“正是有著這樣的初心和愿景，海航生態科技集團從今年3月成立至今，與美國著名加速器公司RocketSpace進行戰略合作并組建合資公司，海航集團將向RocketSpace結構性投資3.36億美金，在中國各主要城市設立科技園區，支持中國的創業群體。這也是海航集團投資策略中的重要一步。”童甫說。RocketSpace將與海航生態科技集團的創業創投平臺“海創空間”加強合作，成為海航在硅谷、中國乃至全球范圍內的重要合作伙伴。

此外，海航生態科技集團還聯手通用電氣、微軟、高通、塔塔集團、Pitango及以色列特拉維夫大學共同發起了全球新概念物聯網投資聯盟I3。

“I3是新的全球聯盟，旨在開發、推進新一代IoT（物聯網）和IIoT（工業物聯網）技術。該聯盟希望能充分利用以色列互聯網行業的全球領跑優勢，挖掘以色列具有潛力的初創科技企業，協助聯盟內企業在物聯網領域開展協同創新合作。”童甫說。

這就印證了海航生態科技集團正在與上下游攜手打造“海航云生態”，通過“自建+合作”，建立“產業云”。

“海航產業云生態打造的是一個平臺，在平臺的供給端是聯合眾多的技術合作伙伴、應用合作伙伴以及產業合作伙伴來共同提供相應的云服務。從而形成N對N的‘百花齊放百家爭鳴’的產業云生態圈，帶動更多實體經濟的發展。”童甫說。目前，已在北京、海口、西安、香港、舊金山等地設有運營和研發機構。

隨著IT時代走向DT時代，數據成為未來一切商業模式的核心已成為業界共識。

“我們更需要好好研究海航集團多年累積起來的優質數據資源，讓數據資源助力我們走進DT時代。”童甫說。

如今，海航集團旗下的航空、機場、寫字樓、商業中心、住宅小區等實體場景，和已布局的金融、旅游、物流等完整服務環節，這些豐富的產業資源和海量的數據資產共同構成了支撐海航生態科技集團的核心能力。

海航集團多元化的業務板塊支持了數據的完整性、全局性。海航集團目前的業務板塊已經覆蓋了包含吃住行游購娛等70多個領域。既有面向B端的合作企業客戶，又有面向C端最終消費者的全方位的服務，業務形態同時涵蓋線上和線下。對這些數據進行開發、再利用，能在海航集團已有的業務上創造出新的商業機會。

“傳統產業的互聯網轉型，更多采用的是‘+互聯網’的模式，而海航生態科技集團完全采用‘互聯網+’思維進行戰略轉型，這為其他傳統產業的互聯網轉型指出了一條新的道路。”童甫說。

“從創業之初，我們就在思考如何用科技的理念和方法作貢獻。我們的初心是打造‘共享、分享、生態’的科技平臺。”童甫說。共享就是讓大家廣泛參與，讓資源能夠得到更高效的流動與分配；分享則強調對利益的分配。通過努力，將利益分配出去，去中介化，按照每個入口、每個人的參與貢獻度來進行分配；生態是通過企業組織成員間的協調發展及其與環境相互作用的生態機制，獲取生態效率的系統。

“我們抱著充分開放的心態，攜手國內外的創業團隊共同干一番事業。”童甫說。

圍繞創新投資與創業孵化，海航生態科技集團成立的海創投資和海創空間，是其打造全球創業創投平臺的開始。“海創投資及海創孵化器，連接著海航上下游的產業鏈，整合海航產業資源提供給創業項目。”童甫說。

以投資項目小二租車為例，小二租車是海創空間在海南孵化成功的早期項目。它利用移動互聯網技術和機場專屬停車區域，為汽車租賃公司和自駕游旅客提供航班與車輛無縫連接服務的汽車租賃網絡平臺。

“在資金與產業資源的配套上，我們在企業成長的不同階段、不同維度提供陪伴式的孵化與支持。而與RocketSpace的戰略合作，確保了我們運營的專業化，也為國內的創業者提供了向推向國際市場的通道。”童甫說。

實際上，海創投資、海創投資專注于早期的天使投資基金，基金總額達579億元。背靠海航集團旗下眾多不同行業、不同階段的投資基金與并購基金，以及海航集團所擁有的11家上市企業及10余家三板企業，已經形成了良好的聯動和退出渠道。

目前，海航生態科技集團重點發展“云+”、“智慧+”和大數據、物聯網業務。基于“云+”搭建開放共享的生態平臺；通過“智慧+”“物聯網”打造萬物互聯的智慧世界；運用“大數據”構建虛擬的數字世界并不斷發掘和創造潛在價值。

“我們的下階段目標之一就是要搭建一個全球雙創共享生態體系。在這個體系中，海航生態集團內外部創新團隊、風投機構、全球頂尖院校以及全球用戶都將參與到生態中來。加速資信息流、資金流、物流、客流等‘四流’在全球范圍內的流動融合，實現人才、技術、資本的注入與創新培育發展的良性循環。”童甫說。

“我們已經在海航內部構建起這樣一個共享資源、分享利益的自循環平臺，未來我們要在中國乃至全球構建這樣一個全球共享資源與分享利益的平臺。”童甫說。

當前，海航生態科技集團依托現有業務和海航集團應用場景，構建了“API接口+共享機制”的開放生態，承載起“云上海航”的事業夢想。而未來，“我們將擁抱和整合全球產學研資源，構建信息涌動、人才流動、資金吞吐的全球雙創共享平臺，承載起‘數字化生存’的事業夢想。”童甫說。