信息發(fā)展和業(yè)務運營是物流企業(yè)發(fā)展中兩個關(guān)鍵因素。近幾年隨著信息技術(shù)和電子商務的逐漸發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為企業(yè)改革和發(fā)展的主要方向。鐵路貨運物流為滿足市場需求,適應市場發(fā)展,開始對內(nèi)部物流信息發(fā)展和業(yè)務運營實施改革,從而實現(xiàn)大數(shù)據(jù)技術(shù)在鐵路貨運物流企業(yè)的應用,提升鐵路貨運物流企業(yè)在貨運物流市場的核心競爭力。
一、大數(shù)據(jù)技術(shù)分析
大數(shù)據(jù)技術(shù)的形成相對較晚,因此目前對其并沒有明確的定義。但是,根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)的實際應用,將大數(shù)據(jù)定義為數(shù)據(jù)資源整合利用的一種技術(shù)手段。大數(shù)據(jù)在企業(yè)發(fā)展應用中占有重要的位置,能夠快速、全面收集企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù),從而在此基礎(chǔ)上深入統(tǒng)計和分析數(shù)據(jù),為企業(yè)發(fā)展提供動態(tài)信息態(tài)勢,最終明確企業(yè)發(fā)展中存在的問題,為企業(yè)的發(fā)展目標設(shè)定提供決策性信息支持。因此,以大數(shù)據(jù)技術(shù)為系統(tǒng)的企業(yè)應用程序能夠為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提高可靠、高效、可伸縮的信息支持,實現(xiàn)企業(yè)的信息化管理,最終提升企業(yè)市場競爭能力。
二、基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的鐵路貨運物流企業(yè)
針對當前我國鐵路貨運企業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應用構(gòu)架,對其采集整合、存儲處理、數(shù)據(jù)應用和基本構(gòu)架進行深入分析。
(一)采集整合。當前我國鐵路貨運企業(yè)在應用大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部采集整合的過程中將數(shù)據(jù)源于電子商務平臺的相關(guān)業(yè)務相結(jié)合,從而創(chuàng)建了結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)化和非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)化兩種資源整合平臺。在其結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)化中根據(jù)客戶基本信息、列車基本信息、訂車基本信息、公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、集裝箱貨運數(shù)據(jù)、貨運運單數(shù)據(jù)、貨票數(shù)據(jù)等內(nèi)容處理,建立結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)信息庫。在結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)信息庫構(gòu)建的過程中利用SQL、ETL工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的導入,并且利用云端數(shù)據(jù)倉庫存儲信息資源,實現(xiàn)鐵路貨運信息數(shù)據(jù)化管理。對非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)信息采用ETL技術(shù)、元數(shù)據(jù)抽取技術(shù)和MapReduce編程技術(shù)創(chuàng)建貨運文檔信息、電子郵件信息、日常工作記錄信息、貨運圖像信息、貨運語音信息、貨運監(jiān)控信息、系統(tǒng)其他信息等內(nèi)容,實現(xiàn)貨運數(shù)據(jù)信息的快速查詢和檢索,以文本分析的形式呈現(xiàn)給使用者,并且在其點擊數(shù)據(jù)的同時,系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動挖掘和提取,完成日常非機構(gòu)化數(shù)據(jù)信息化處理。
(二)存儲處理。當前我國鐵路貨運基于大數(shù)據(jù)技術(shù)進行貨運物流的改革,在其存儲處理上利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),使用Hadoop源架構(gòu),實現(xiàn)主要業(yè)務相關(guān)對象和行業(yè)業(yè)務信息存儲。此外,部分鐵路貨運物流企業(yè)在構(gòu)建大數(shù)據(jù)技術(shù)系統(tǒng)的過程中利用微軟并行數(shù)據(jù)倉庫實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)源的存儲處理。數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)和Hadoop源架構(gòu)系統(tǒng)實現(xiàn)對鐵路貨運物流企業(yè)信息資源的永久存儲和臨時存儲,滿足信息的存儲需求,為鐵路貨運物流企業(yè)的信息存儲發(fā)展帶來重大突破。
(三)數(shù)據(jù)應用。鐵路貨運物流企業(yè)利用OLAP技術(shù)建立商業(yè)智能應用技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)的選擇及聯(lián)機數(shù)據(jù)信息處理,實現(xiàn)物流信息篩選、匯總、計算和圖表轉(zhuǎn)換,與客戶之間建立基本需求關(guān)系,并且利用“互聯(lián)網(wǎng)+”建立線上合作操作線和線上物流流程處理系統(tǒng)。例如,在客戶關(guān)系管理過程中利用客戶每次的貨運數(shù)據(jù)信息建立專屬客戶貨源信息數(shù)據(jù)庫,根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)客戶請求噸數(shù)、聲明重量、鐵路重量、批準車數(shù)等,實施多維模型分析,實現(xiàn)對客戶貢獻度、貨運同比增長率、客戶信譽度、貨運提報噸數(shù)滿足率等信息的輸出。在利用貨運電商系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)機,對數(shù)據(jù)進行篩選、匯總、計算和圖表轉(zhuǎn)換形成客戶基本信息的統(tǒng)計與評估。
(四)基本構(gòu)架。我國鐵路貨運物流企業(yè)在實現(xiàn)大數(shù)據(jù)技術(shù)應用轉(zhuǎn)型過程中根據(jù)企業(yè)內(nèi)部發(fā)展需求和結(jié)構(gòu)需求建立管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和資源計算系統(tǒng)三大數(shù)據(jù)技術(shù)框架,三個框架在貨運物流企業(yè)和技術(shù)轉(zhuǎn)型中占有重要的位置。其中管理系統(tǒng)主要利用數(shù)據(jù)倉庫管理系統(tǒng)和Hadoop系統(tǒng)實現(xiàn)對數(shù)據(jù)信息的管理,完成服務系統(tǒng)的一致性服務。安全系統(tǒng)是利用分布式文件系統(tǒng)HDFS及分布式數(shù)據(jù)庫Hbase提供數(shù)據(jù)庫安全性和完整性。資源計算系統(tǒng)中利用MPP數(shù)據(jù)庫技術(shù)和MapReduce計算技術(shù)實現(xiàn)資源平臺的數(shù)據(jù)計算和輸出。
當前鐵路貨運物流企業(yè)的大數(shù)據(jù)化技術(shù)應用改革是鐵路貨運改革的主要背景,為響應我國“互聯(lián)網(wǎng)+”政策,實現(xiàn)鐵路貨運物流的物聯(lián)網(wǎng)化,未來需要進一步實現(xiàn)大數(shù)據(jù)技術(shù)在鐵路貨運物流企業(yè)改革中的應用。
(作者單位為湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院)