關于自動售檢票系統設備硬件維修方法

摘 要：為了緩解日益緊張的城市交通擁擠堵塞狀況、改善城市環境、減少空氣污染、提高城市居民生活質量，一些大城市相繼提出建設城市軌道交通要求。與此同時軌道交通系統的設備管理工作日益重要，成為保障軌道交通正常運營的前提條件。本文就自動售檢票系統設備硬件的維修工作這一方面提出了一些個人見解。

關鍵詞：軌道交通；自動售檢票系統；維修；檢測

一、自動售檢票系統設備硬件維修工作的分析

要做好自動售檢票系統設備硬件的維修工作，主要在于自動售檢票系統設備硬件的電路板的維修。電路板主要包括電阻、電容、集成等，電路板出現故障是由其中一部分元件器件引起的。現實維修工作中，相當一部分人因為圖紙材料的缺乏而對電路板維修持懷疑態度。但是我們如果從電路板的組成結構出發分析故障， 就能對故障問題進行較為準確的把握，所要解決的問題就能迎刃而解。 電路板維修由故障判斷、檢測、設備維修三個部分組成。 三個部分有所交叉，并不是截然分開的。

故障判斷是就問題現象進行的初步判斷，檢測是對問題進行的深入分析，設備維修是電路板維修的現實環節。其中檢測是電路板維修的關鍵部分，其對電路板維修工作的好壞起著決定作用。所以，維修工作者應該在故障初步判斷的基礎上，借助各類型儀器設施對故障問題進行準確地深入檢測分析以把握問題的全貌和本質， 然后才能有效的解決電路板的故障問題。

（一）做好自動售檢票系統設備硬件的電路板的故障判斷分析。 對于 AFC 系統設備電路板故障問題，我們要敢于去分析其中的原因，但不要大膽胡為。故障往往是表面的，容易看見，但本質原因需要我們仔細分析才能弄清楚。維修并不是更換設備硬件這么簡單的工作，需要對故障問題做全面的分析，才能保障維修工作的準確高效。在現實的維修工作中，草率的更換設備硬件，不僅可能解決不了問題，反而會帶來更大的問題，導致更大的損失。要正確高效的進行故障判斷分析，需要維修工作者認真仔細的判斷，全面分析相關元件。例如：我們往往認為某個設備元件的功能不正常，是因為這個元件出現了問題。這樣的想法是片面的，我們應該對與之相關的其他元件及線路進行全面的分析，弄清問題的實質。AFC 系統設備硬件電路板故障判斷分析應該遵循以下程序： 1.初步了解 AFC系統設備硬件電路板故障現象；2.仔細全面分析故障現象，預測故障存在的區域或部位； 3.就設備硬件電路板的整體結構做出故障流程分析圖；4.根據第三步的圖示，進行整體分析，找出故障存在的部位或區域。

（二）做好自動售檢票系統設備硬件的電路板故障的檢測分析。 在了解了故障存在的區域或部位以及初步的情況后，需要對故障部位或區域進行進一步的檢測分析。其實，檢測分析與故障判斷并不是截然分開的，兩者有相互交叉的地方。 在有些情況下，檢測分析在故障判斷就已經完成；然而一些復雜的問題，需要故障判斷后進行全面的檢測分析。在這里將二者進行區分，是為了理論分析的方便起見。目前，常見的電路板故障檢測方法主要包括以下這幾種方法：1.直覺監察法。該方法的有效運用，需要維修工作者豐富的維修工作經驗以及準確的判斷視角。此種方法就是通過維修工作者的直覺判斷來檢測硬件設備的具體問題。2.參數測試法。就是通過各種儀器測試被檢測設備硬件的電壓、電流、電阻以及器件原件的參數值等來發現問題的一種測試方法。3.波形觀測法。此種方法借助示波器等儀器觀測被檢測設備硬件的波形等物理參數來檢測元件器件的問題。4.信號注入法。該方法通過被檢測設備硬件來顯示注入信號的情況。5.電路分割法。電路分割法是一種化繁為簡的方法，該方法將整個硬件設備的電路板進行區域劃分，并對其進行逐步分析然后查明問題的方法。6.非在線測量方法。該方法在斷路的情況下，通過引腳之間的直流電阻值的對比來對硬件設備進行檢測。7.電容旁路法。此種方法需要借助電容器，而且電容器有一定的容量和耐壓要求，能夠對故障問題進行簡單快速的檢測。8.信號尋跡法。信號尋跡法與信號注入法類似， 此種方法能夠對電路板問題進行深入快速的檢測。 該法借助示波器等測試儀器，從前到后一個一個的進行檢測。9.在線測量方法。該方法在通路的情況下，借助電壓、電阻、電流測量等方法，測量引腳之間的電壓、電流以及電阻的情況來對硬件設備進行檢測。10.代換法。所謂代換法，就是指通過更換設備硬件來檢測舊的設備硬件出現的問題。

（三）開展自動售檢票系統設備硬件的電路板的維修。 在完成了故障判斷和檢測分析后，接下來就是開展維修工作。在正式維修開始前，需要做好必備材料的準備。需要準備的元件器件包括：電阻、TTL、常用存儲器系列、常用 LSI系列、晶體管、常用接口器件系列、電容、電感、常用模擬開關系列、COMS等。準備好必備的材料后，就可以進行現實的維修環節。維修工作人員需要按照維修章程開展維修工作。必要維修章程是保障維修質量和安全性的前提條件，維修章程降低了維修工作的隨意性，維護了維修工作的嚴肅性和準確性。

二、具體維修方法———維修工作站簡介

目前，維修工作站成為較為普遍的AFC系統設備硬件深度維修的模式和方法，維修工作站主要包括以下具體工作：維修網上簽到，對停機情況、故障問題、可靠性、故障問題發生率的查詢了解，維修歷史的記載，備用品的準備工作，維修工作的考核等。維修工作站通過以上這些環節，有效地保障維修工作的質量，提高了設備的利用率。

維修工作站是目前城市軌道交通自動售檢票系統設備硬件深度維修的比較成熟的方法，該方法的運用切實提升了維修工作的水平和質量，保障了設備維修精準性和及時性的需要，充分展示了維修工作站的作用和功能。就維修工作站的運行情況來看，維修工作站在合理配置維修資源、降低維修經費方面發揮了重要作用，給城市軌道交通自動售檢票系統的維護運行帶來了現實直接的效益。

三、結語

隨著經濟社會不斷向前發展，自動化控制技術會得到不斷的提高和改進， 對于城市軌道交通自動售檢票系統的改造升級而言，將會產生重大的作用。伴隨而來的自動售檢票系統設備硬件維修工作，在可預期的未來將會大為改進，我們應該有理由和信心期待這一刻的到來。

參考文獻：

[1]顧申生 城市軌道交通中AFC系統的運用《電子世界》2014年第6期.

[2]李景虎 軌道交通車站AFC設備運維數據在維護中的應用研究《應用技術》2012年第2期.