中圖分類號:G874 文獻標識:A 文章編號:1009-9328(2016)10-000-01
摘 要 賽艇運動是一個比較復雜的動力系統(tǒng),掌握賽艇運動的力學原理,能夠在很大程度上使得運動員節(jié)省體能,有效地掌握大賽,贏得比賽。本文就是從目前國內外對賽艇運動的力學原理及測試研究的現(xiàn)狀以及賽艇運動的力學原理及測試系統(tǒng)兩個方面進行研究和探索的,對賽艇運動的比賽有著非常現(xiàn)實的指導意義和作用。
關鍵詞 賽艇 力學原理 測試 分析
在目前的賽艇運動力學原理之中,賽艇比賽是一個以體能為基礎的運動周期項目。并且賽艇的運動技術涉及到很多,關于效率,關于協(xié)調,關于速度都是非常重要的,需要運動員把握好各個方面的因素,才能夠不斷的促進賽艇運動的順利進行。如果能夠在比賽之前或者是訓練的時候,更好的去掌握賽艇比賽的力學原理,就能夠在比賽之中發(fā)揮一定的積極作用,掌握好賽艇運動的各個因素,從而在一些大型的比賽之中占據(jù)優(yōu)勢,贏得比賽。
賽艇運動是一個互相運動的過程,同時也是一個比較復雜的動力系統(tǒng),賽艇技術的好壞會在很大程度上利用運動員的體能,使得運動員的體能能夠得到很好的節(jié)省。在目前的關于賽艇運動力學原理的研究,國內外的研究都取得了不錯的效果。特別是關于我們國家的賽艇運動力學原理研究,很多的科學家分析了整個賽艇運動之中的劃槳過程,身心重心以及協(xié)調方位,通過對賽艇速度的測試,建立了人與賽艇之間的和諧關系,同時還提出了相應的改善方法,但是還是有一些方面做得不足,需要進一步的進行落實與下一步的研究。在關于賽艇運動力學的測試系統(tǒng)方面,國內外在這方面也做出了一定的研究。特別是在大約2000年的時候,課題組為了迎戰(zhàn)奧運會的比賽,在國家體育局的幫助之下,展開了對賽艇運動技術的系統(tǒng)研究,研究了如何推進賽艇的效益,如何平穩(wěn)的以最節(jié)省能量的方式去出發(fā),同時還分析了運動員應該如何去發(fā)力等研究,為我國運動員的發(fā)展與運動提供了全方位的測試,同樣,為運動員改進和完善運動技術提供了一定的科學依據(jù),對后期制定一定的訓練方式或者是訓練方法也是有很大幫助的。經(jīng)過國內外不斷地研究,經(jīng)過對技術的不斷完善與改善,在很多的運動會上,為奧運會的奪冠做出很大的貢獻。為了進一步的適應奧運會及國家體育事業(yè)發(fā)展的趨勢,國內外關于賽艇運動力學的原理還應該進行進一步的研究,從而促進其發(fā)展。
所謂的賽艇運動的力學原理,其最為核心的就是要掌握用力的技巧,很多的動作只不過是用力的外在表現(xiàn)而已。只有更好的去明白賽艇技術的力學原理,才能夠做出最適合的動作,只有更好的技術沒有最好的技術,運動員才能夠不斷地調整自己的動作,調整出符合我們國家運動員的賽艇運動技術。賽艇運動的實質,就是如何去劃槳。每一槳的速度力量都是非常重要的,無論是哪種頻率的劃槳速度,都應該注意水下的實際拉漿速度,在很多的比賽與訓練之中也應該掌握這個原則。同樣在賽艇運動比賽之中,拉槳的幅度也是其影響的因素。一般來說,劃槳的幅度越大,在賽艇的加速時間也就會越來越多,在賽艇界來講,很大的一部分原因就是賽艇的幅度,運動員在比賽的過程之中要更好的掌握這個幅度。所以,在賽艇比賽的過程之中,應該更好的去把握這兩個因素,更好的去掌握一定的比賽技術。
關于賽艇運動的力學測試系統(tǒng),在國內外的研究之中做出了一定的研究和探索的,開發(fā)出了傳感器,是整個測試系統(tǒng)之中的應變方式。在賽艇運動力學測試系統(tǒng)之中,傳感器是最為重要的,同時也是國內外賽艇力學研究之中的關鍵之處。傳感器在外表尚并沒有太多的變化,但是能夠在很大程度上方便運動員的使用,有利于運動員最大程度的發(fā)揮。關于賽艇運動的力學測試系統(tǒng),能夠對運動員在用力或者是拉槳的程度上發(fā)揮積極作用,還可以改善技術之中的不足之處,更為重要的是能夠為運動員改進技術和完善運動技術提供一定的科學依據(jù)。可見,關于賽艇運動的力學測試系統(tǒng)也是非常重要的。
總之,文章不僅分析了目前國內外關于賽艇運動力學原理研究的現(xiàn)狀,同時也分析了賽艇運動的力學原理,而且還對賽艇運動的力學測試系統(tǒng)進行了研究,這對賽艇運動的發(fā)展史非常有必要的。堅持對賽艇運動動力系統(tǒng)的研究,能夠在很大程度上為運動員的發(fā)展提供一定的可靠科學依據(jù),不斷地改善和提高技術,不斷地加強與更新運動的技術及訓練方法,從而進一步促進運動員的發(fā)展,在大的比賽之中發(fā)揮作用,為國家做出貢獻。
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