



編者按:
整車銷量數據,尤其是細分車型的數據,對后裝廠家,尤其是致力于專車專用產品開發的廠家來說至關重要。為了更為精準的監控國內從整車到后裝市場全產業鏈的流向數據,本刊從2014年1月開始,每月發布整車及后市場的相關數據,迄今已近3年,期望能為更多后裝企業在產品規劃及營銷決策等方面,提供更為準確的數據參考。
金九銀十果不食言
金九銀十是傳統的汽車銷售旺季,基本上每年金九銀十的乘用車銷量為全年的整車銷售定下基調,而今年金九銀十整車銷售數據已經突破1900萬臺,在年底11-12月內,實現追平或超過2015年全年整車銷量已經沒有太多懸念,至此,國內將實現8年整車銷售連續增長的高速發展奇跡。
2016年9月,乘用車市場繼續呈良好表現,當月銷量環比和同比保持較快增長,自主品牌表現尤為突出。9月乘用車共銷售226.83萬輛,同比增長28.94%。在乘用車主要品種中,9月,轎車銷售111.93萬輛,同比增長17.07%;SUV銷售87.90萬輛,同比增長54.21%,繼續保持高增長率;MPV銷售22.15萬輛,同比增長37.32%;交叉型乘用車銷售4.86萬輛,同比下降32.36%。
10月,乘用車共銷售234.41萬輛,環比和同比繼續保持增長。在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車銷量略有下降,其他三大類品種呈小幅增長;與上年同期相比,交叉型乘用車銷量降幅依然顯著,其他品種保持較快增長。10月轎車銷售117.05萬輛,同比增長10.10%;SUV銷售89.60萬輛,同比增長43.34%;MPV銷售23.18萬輛,同比增長20.19%;交叉型乘用車銷售4.58萬輛,同比下降32.20%。
1-10月,乘用車共銷售1909.58萬輛,同比增長15.40%。其中轎車銷售961.17萬輛,同比增長3.55%;SUV銷售689.51萬輛,同比增長45.57%;MPV銷售198.09萬輛,同比增長22.60%;交叉型乘用車銷售60.81萬輛,同比下降33.41%。
9-10月SUV產銷增速可觀
9月,在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產銷均呈增長;與上年同期相比,交叉型乘用車產銷降幅雙雙超過30%,其他品種保持較快增長。9月,轎車產銷110.66萬輛和111.93萬輛,同比增長27.52%和17.07%;SUV產銷86.69萬輛和87.90萬輛,同比增長62.71%和54.21%;MPV產銷21.18萬輛和22.15萬輛,同比增長29.85%和37.32%;交叉型乘用車產銷4.64萬輛和4.86萬輛,同比下降31.97%和32.36%。
9月,自主品牌乘用車共銷售97.48萬輛,同比增長39.08%,占乘用車銷售總量的42.68%, 10月,自主品牌乘用車共銷售105.80萬輛,同比增長30.09%,占乘用車銷售總量的45.14%。
9月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售42.08萬輛、36.29萬輛、28.33萬輛、15.92萬輛和5.34萬輛,分別占乘用車銷售總量的18.55%、16%、12.49%、7.02%和2.36%。與上月相比,上述外國品牌銷量也呈較快增長,但增幅均低于同期中國品牌。
10月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售42.45萬輛、34.44萬輛、28.51萬輛、16萬輛和5.97萬輛,分別占乘用車銷售總量的18.11%、14.69%、12.16%、6.83%和2.55%。與上月相比,日系品牌銷量有所下降,其他外國品牌呈不同程度增長,法系增速更快。