功能記錄儀向行車智慧終端演變

隨著影像技術的進步與市場的成熟，行車記錄儀的角色也在發生改變：從單一錄像功能的小電子產品，到集錄像、通訊、安全于一體的智能終端設備。這其中，不只是產品形態的改變，與之相伴隨的市場運營模式、渠道推廣方式也要變化。2016年，深圳市安尼泰科信息技術有限公司（以下簡稱“安尼泰科”）緊跟市場腳步，推出了一系列新品，融入了更多車聯網元素；渠道方面注重線上線下，幫助渠道商和終端門店找到更好的盈利模式；同時結合傳統媒體與新媒體進行宣傳造勢，使安尼泰科的品牌形象更加深入人心。

安全、夜視，抓住消費核心痛點

現在市面上的記錄儀品牌多得數不清，尤其是很多互聯網公司推出的更具社交性的記錄儀，來勢兇猛，面對如此多的競品，朱總坦言：“這類產品確實很新穎，也不可否認它是行業發展的一個趨勢。但我認為消費級后裝行車記錄儀在使用上，最需要解決的痛點，不是什么社交分享、直播，而是安裝中的布線、占用點煙器等細節體驗。而這些細節的東西，我們這些專注于記錄儀產品的后裝企業更有優勢。”

此外，朱總表示，雖說不同的車主有不同的需求，但他們絕大多數都是更注注重“安全記錄”功能，這就要求企業在影像技術，包括夜視、特殊環境下影像的穿透力等方面都有很高的水準，而安尼泰科專注于記錄儀，影像上已經走向4K技術，夜視效果突出，能滿足專業級客戶的需求。此外，新推出的阿里YunOS智能交互夜視多功能車載機器人，擁有行業獨具BLM超強夜視功能，顛覆行業夜視規則，再一次定義智能云鏡夜視技術和效果新標準。同時它借助云計算、大數據等優勢，能為車主提供更多安全服務。另一方面，“安全”，車規級的安全算法將近百種，如何將不同的安全算法融入記錄儀？這一直是安尼泰科努力的方向，包括今年推出的帶ADAS技術的記錄儀也正是這方面努力的結晶。將這這兩點做好，不擔心產品沒有市場。

渠道精細化，建立會員制

隨車市場發展進一步透明化、細分化，廠商在產品規劃和渠道管控方面的能力顯得愈發重要。對于安尼泰科而言，朱總顯然早已經認識到了渠道的重要性，他說，2016年行業競爭慘烈，但安尼泰科還過得去。這得益于他們不斷迭代的新品和給力的渠道商，終端店。今年，安尼泰科重點實施“渠道精細化運作策略”，即在整個產品銷售網絡上成立“安尼泰科會員制度”，制定整套完善的會員制的操作的方式和方法。同時在不同省份，構建一套安尼泰科獨有的品牌終端形象陳列模式，以獨特的展示空間讓品牌形象和產品陳列得到統一規范和更智能化的展示，使品牌形象和產品性能更加突出。朱總自信地表示，安尼泰科到2017年上半年，預計在全國建立1000—1500家形象統一的終端形象店（包含店中店）。

在這個過程中，除了對于代理商政策有支持，安尼泰科還將幫助終端門店找到更好的盈利模式。例如協助終端店利用節假日搞促銷活動來提升單店銷量，服務承接支持解決終端店后顧之憂，培育終端店網絡布局和搶占市場份額策略等。朱總補充說，公司配備了大型流動展車配合代理商、終端門店對其活動、新產品宣傳推廣，全心全意為代理商服務。

線上開發分銷平臺

在產品宣傳和造勢方面，安尼泰科從來不缺少方法。現今，他們除了繼續保留在傳統媒體上“露臉”，還將發力新媒體，尤其是移動互聯網平臺。朱總表示，如今消費者在線端購買的比例越來越高，故安尼泰科將開發和定制具有分銷體系的軟件平臺，讓安尼泰科的品牌、產品和服務在手機移動端實現與會員、與消費者的直接鏈接與互動。使得會員之間可以通過軟件，與企業與消費者達成更靈活更全面溝通。同時，我們將通過這樣的平臺，構建更加偏重于用戶感受和品牌情感培養的信息傳遞與溝通模式。

可能很多人擔心這樣的做法，會對已有的渠道商造成沖擊。但朱總說，安尼泰科目前80%以上的市場都在線下的渠道和4S店。所以線上和線下是兩條不同的路線，從產品的層面上來看，線下渠道的產品的開發形態、產品功能、產品差異化定位與線上都有著不同的定義。當然，安尼泰科也希望招募更多線上的專業合作伙伴，重點發力電商。對于線上，朱總已有了比較清晰的規劃，除了在京東投入了比較多的人力和物力，也加深了和阿里的合作。此外，安尼泰科還在垂直網站的論壇、社區的平臺上也有和車主之間互動的活動，這也是我們同線上平臺的一種新型的合作模式。在朱迅安看來，線上的營銷推廣，對于消費者品牌的認知度、對品牌的傳播，包括對產品開發中所需的各種信息的收集，更有建設性意義。