建構(gòu)主義理論指導下的高鐵乘務(wù)專業(yè)英語情景教學法的探索

[摘 要] 通過分析高鐵行業(yè)的前景，反映出對乘務(wù)員英語能力的培養(yǎng)迫在眉睫。在建構(gòu)主義理論的指導下，通過情景教學模式開展高鐵乘務(wù)專業(yè)英語教學有助于學生組織思維，理解具體情景中所傳遞的信息和語言材料，提高學生的學習興趣和積極性，教學效果顯著，為學生成功走向乘務(wù)工作崗位奠定了重要基礎(chǔ)。

[關(guān) 鍵 詞] 建構(gòu)主義；高鐵乘務(wù)；英語；情景教學

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）36-0134-02

一、高鐵行業(yè)蒸蒸日上，乘務(wù)專業(yè)前景美好

依據(jù)《2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)分析與發(fā)展前景評估報告》，我國高速鐵路里程居世界第一，基本建成以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的快速鐵路網(wǎng)，鏈接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。

我國高速鐵路的快速發(fā)展把列車客運乘務(wù)引進了一個新的發(fā)展時期。高鐵動車高速、舒適、便利的特點，促進了旅游業(yè)的發(fā)展，在對外開放的今天，越來越多的外籍旅客乘坐高鐵，乘務(wù)員掌握英語并能夠較流利地與外籍乘客溝通，也是提高服務(wù)質(zhì)量的一個必備技能。

二、乘務(wù)員培養(yǎng)迫在眉睫，英語能力是首要能力

高鐵是中國鐵路指標性的發(fā)展成果，高鐵動車乘務(wù)員是鐵路的形象代言人。根據(jù)動車乘務(wù)員的實際工作需求，動車乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標規(guī)定為：致力于培養(yǎng)具有良好的道德素養(yǎng)、較好的英語交際能力、較強的服務(wù)意識和專業(yè)技能，適應我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，熟悉我國鐵路客運部門的運作以及管理，能從事高鐵動車乘務(wù)工作的高素質(zhì)技能型人才。

以培養(yǎng)目標為依據(jù)，高鐵乘務(wù)專業(yè)的英語課教學應以針對性和實用性為目的，以必須、夠用為度，應用實踐教學占到50%以上，以培養(yǎng)學生運用英語的交際能力。一般的教學標準是學生必須能夠開口說英語，而且能夠就動車服務(wù)的有關(guān)話題進行交流，更高的標準就是可用英語介紹沿途的景點、民俗等。

三、建構(gòu)主義學習理論——指點迷津

建構(gòu)主義（Constructivism）是關(guān)于知識和學習的理論，最早是由瑞士心理學家皮亞杰（Jean Piaget）提出的。建構(gòu)主義的提出有著深刻的思想淵源，它不同于傳統(tǒng)的學習理論和教學思想，對教學設(shè)計具有重要指導價值。

該理論認為，學習者不是通過教師的灌輸傳授而得到知識的，而是在一定的情境下，借助其他人（包括教師和學習伙伴）的幫助，利用必要的學習資料，通過建構(gòu)意義的方式而獲得知識。同時，強調(diào)以學生為中心，突出“情境”“協(xié)作”“會話”和“意義建構(gòu)”是學習環(huán)境的四大要素。他們認為學生應該由外部刺激的被動接受者和知識的灌輸對象轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒓庸さ闹黧w、知識意義的主動建構(gòu)者；而教師要由知識的傳授者、灌輸者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生主動建構(gòu)意義的幫助者、促進者。相比其他的英語教學法，情景教學模式同時具備以上四大要素，可行性更高，操作起來更方便。因此，在建構(gòu)主義學習理論的指導下，情景教學模式尤其適用于乘務(wù)專業(yè)英語教學中。

四、情景教學模式——舍“我”其誰

情景教學法（Situational Method）是20世紀60年代英國外語教學所采取的主要方法，是在聽說法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種教學方法。該模式主張給學生創(chuàng)設(shè)一個特定的情景，讓學生在聽、看、談話和表演中，不知不覺地學習英語，使學生在對語言材料產(chǎn)生濃厚興趣的基礎(chǔ)上產(chǎn)生有意識的記憶，并能讓學生在真實情景和模擬情景中鍛煉、強化、提高運用語言知識的能力，更好地理解情景中所傳遞的信息和語言材料，觸景生情，激活思維，從而加深理解學習材料，獲得語感。

同時，心理學研究表明，情感因素是影響教學質(zhì)量的一個重要因素，當讓人們通過面部表情以及聲音的變化等把情感傳達到接受對象時，主體的情感便對客體產(chǎn)生感染作用，對客體產(chǎn)生影響，產(chǎn)生與主體相似的感覺。

技校學生學習有其自身的特點：一是大多數(shù)學生進校時英語底子薄、基礎(chǔ)較差，英語水平兩極分化現(xiàn)象比較嚴重。部分學生英語學習的積極性不高，缺乏自信心，在英語課堂上專注力的時間相對較短。二是技校生一般比較重視專業(yè)知識和實踐技能，相對忽略文化知識的學習和積累。三是缺乏語言環(huán)境。由于技校生以農(nóng)村學生居多，不論在學校還是家里，都欠缺英語交流的環(huán)境，加上原有課堂教學以語法學習為主，沒有一定量的口語練習。所以，欠缺正確的學習動機和學習環(huán)境的學生更需要教師用科學的教學法去幫助他們擯棄一些不良心理影響如緊張、焦慮、羞澀、逃避、厭惡等，從而激發(fā)他們良好的學習態(tài)度。

情景教學必須從學生的實際水平和學生的特點出發(fā)，不能偏離教學目的和教學內(nèi)容。情景教學必須結(jié)合實際，由淺入深、由易到難，從單項到綜合。情景教學要符合語言交際的實際，創(chuàng)設(shè)情景要新穎，這樣才能激發(fā)學生的興趣，才能讓學生意識到學習過程和學習本身是非常有意義的事情。在實際教學中，重點從以下幾方面展開。

（一）運用多媒體展示情景——身臨其境

多媒體輔助教學為創(chuàng)造語境提供更廣闊的空間。多媒體教學可以將教學內(nèi)容通過文本、圖畫、音頻、視頻和動畫等形式向?qū)W生展示，為學生創(chuàng)造出一個“聞其聲、見其人、臨其境”的教學情景，又可以擴大教學容量，加快教學節(jié)奏。例如，在專業(yè)英語教學中，講到應急設(shè)備的演示及操作這個章節(jié)時，可以將課前剪輯好的高鐵動車、飛機、涉外游輪等交通工具上的外文安全解說視頻通過多媒體設(shè)備進行播放，突出高鐵動車與飛機、游輪在應急過程中的差異。結(jié)合應急設(shè)備教具，邊教學生操作，邊教學生表達這些設(shè)備的使用方法。由于大多數(shù)學生比較少接觸過這些現(xiàn)代化交通工具和應急設(shè)備，利用相關(guān)視頻，可以激發(fā)學生的好奇和興趣，寓教于樂，教學效果更為顯著。通過身臨其境的教學方式讓學生在學習英文語句表達的同時，掌握自救的方法，不僅加深了學生的記憶，更提高了學生的綜合能力。

（二）利用實物和直觀道具——過目不忘

實物是最常見的直觀道具。教師要最大限度地利用教室里現(xiàn)有的人、實物設(shè)置情景。根據(jù)教學內(nèi)容，有時可準備一些便于攜帶的水果、衣物、文具、玩具等，上課時帶入課堂，幫助教學。例如，動車上的小推車，可以由學生根據(jù)日常喜好，自主選擇搭配所售的飲料和零食，每種商品都明碼標價，“乘客”表達購買需求后，“乘務(wù)員”推薦介紹并完成交易。然而，實際教學過程中，有的學生為了避免錯誤的出現(xiàn)，更偏向于選擇容易表達或簡單的詞句，從而避開一些難點。例如，在這個環(huán)節(jié)中，上臺演示的學生最經(jīng)常使用的語句就是“What can I do for you？”“Would you like some bread/juice/water？”，“乘客”挑選的實物以“water/bread/juice”等居多，是否每個學生都喜歡“water/bread/juice”呢？答案可想而知。因此，在已經(jīng)創(chuàng)設(shè)好的情景下，教師可以通過加、減道具等方式對學生進行限制或引導，而學生“被迫”進行情景練習，這樣就產(chǎn)生了深刻的記憶。

（三）分組模擬表演——團結(jié)合作

合作學習是一種富有創(chuàng)意和實效的理論和教學策略，起源于美國，合作學習不但為英語學習者贏得了高度互動和互助的學習氣氛，而且在最大限度上制造有意義語言的輸入和輸出機會。合作學習的基本單位就是合作學習小組。學習小組最佳模式就是“組內(nèi)異質(zhì)，組間同質(zhì)”。

情景教學法在乘務(wù)英語口語課堂中的運用就是設(shè)法創(chuàng)造各種生動有趣的模擬動車檢票口、候車室、列車廂等場景的情景。讓學生分組模擬，充分發(fā)揮個人的積極性，準備道具，課堂氣氛活躍，如果教師能加入其中，扮演其中的角色，效果就更好了。師生共同置身于語言交際的教學環(huán)境中，讓學生在教與學的過程中，通過扮演實際工作中的各種角色，學會將英語運用到乘務(wù)工作中，最終培養(yǎng)和發(fā)展學生的語言能力、交際能力、應用能力等社會需求能力。例如，講完為患病乘客服務(wù)時，讓學生分組設(shè)計一個英文小品，將教室模擬為一列車廂，學生分別扮演患病乘客和乘務(wù)員角色，通過簡單的溝通表達（請求幫助—提供幫助），真實地展現(xiàn)動車上突發(fā)事件的情景，有利于培養(yǎng)學生的團隊精神和合作意識，也有助于消除學生學習語言過程中的緊張焦慮心理。同時也培養(yǎng)了學生的語感，提高了交際表達能力。最后針對每一個小組的表現(xiàn)，教師分別做詳細點評，每個學生表現(xiàn)情況可作為學習考核的重要依據(jù)。

五、結(jié)束語

高鐵乘務(wù)專業(yè)是個新興的熱門專業(yè)，其專業(yè)英語教學也處于不斷摸索創(chuàng)新的階段。在建構(gòu)主義理論的指導下，通過情景教學模式開展高鐵乘務(wù)專業(yè)英語教學有助于學生組織思維，理解具體情景中所傳遞的信息和語言材料，提高學生的學習興趣和積極性，教學效果顯著，為學生成功走向乘務(wù)工作崗位奠定了重要基礎(chǔ)。

參考文獻：

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