淺談公路橋梁橋面鋪裝及排水防水系統(tǒng)

摘 要：公路橋梁是交通工程的重要組成部分，而當人或者車子在道路上移動的時候，與腳掌和輪胎接觸的地方被叫做橋面的外部構(gòu)造，它可以保護整個大橋中承受重量的部分，而且在整個大橋中，可以被肉眼直接看到的部分，它的好壞可以影響整個橋梁日常的使用。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；鋪裝；排教水系統(tǒng)

目前公認的構(gòu)造一共是包括兩個方面，即整個表面的鋪設(shè)和裝修，排除積水和防止?jié)B透的運行系統(tǒng)。

一、表面的鋪設(shè)和裝修

輪胎和腳掌與地面發(fā)生物理作業(yè)的部分，就是公路橋面的鋪裝。在路面上鋪設(shè)和裝修，可以讓輪胎先消耗路面上層的部分，這樣可以保護那些承受整個橋梁重量的部分，而且布設(shè)材料在沉重部分上，能夠阻止雨水對于主體部分的影響，同時在車子經(jīng)過的時候，把車子的重力散開，從而保護橋梁。所以對于材料的選擇，硬度和耐久度是最先要考慮的。

（一）橋面上的鋪設(shè)與裝修。（1）對于車子經(jīng)過道路的處理，我們雖然有很多的方式，但是現(xiàn)在采用最多的是用水泥和瀝青來進行鋪設(shè)的，因為他們的性價比最高，可以適應(yīng)的情況多。采用水泥和混泥土來鋪設(shè)，由于這兩者的價格都不高，可以降低整個工程的費用。而且水泥的耐久度高，可以承受很重的重量，但是它的劣勢就是需要保養(yǎng)的時期比較長一點耐。（2）根據(jù)現(xiàn)在的實際情況，在我們建設(shè)高速公路，或者是對一級公路特大橋的橋面進行鋪設(shè)和裝修的時候，更多的是使用厚度在70毫米以上的瀝青；……