汽車車身焊接技術現狀及發展趨勢研究

[摘 要] 隨著科學技術的進步與社會的發展，汽車作為一種重要的交通工具，在當前已經成為人們生活和出行中必不可少的一個重要組成部分。當然在這樣的背景下人們對汽車車身焊接技術的要求也越來越高。主要對汽車車身焊接技術的發展現狀進行了分析，并對未來的發展趨勢進行了討論，希望為我國的汽車行業健康發展提供有益的幫助。

[關 鍵 詞] 汽車車身；焊接技術；現狀；發展趨勢

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）20-0071-01

隨著社會的發展，人們的生活品質不斷上升，在這樣的背景下汽車已經不僅僅是人們出行的代步工具，所以人們對汽車的品質和安全等方面的要求越來越高。汽車的車身焊接技術，不僅是汽車生產當中的關鍵環節，如果能在原有基礎上得到突破，那么勢必會給整個行業的進步注入新鮮的血液。下面將對汽車車身焊接技術現狀及發展趨勢進行詳細的討論和分析。

一、汽車制造業發展現狀

近年來，我國的經濟水平得到了全面的進步和提升，整體呈現出了上升的趨勢，人民群眾的生活水平也自然得到了提升。汽車行業在我國的經濟發展下呈現出了良好的發展趨勢，我國的汽車銷量已經連續多年在世界保持第一。同時汽車產業的發展也在一定程度上推動了我國經濟的進一步發展，為我國的經濟增長作出了巨大的貢獻。汽車行業中主要包含了汽車制造和銷售企業，而汽車車身焊接技術則是企業制造當中的一個重要組成部分。我國近年來汽車產業已經形成了一定的規模和體系，當前階段我國倡導持續發展，這也給我國的汽車行業帶來了更大的挑戰。因此，現階段我國的汽車企業一定要重視起焊接技術的應用，要根據社會發展形勢來進行調整，從而促使企業產業能得到持續穩定的發展和進步。

二、汽車車身焊接技術現狀

（一）電阻焊技術

電阻焊主要指的是被焊接的工件壓在兩個電極之間，然后通過電流使工件以及加工的附近區域產生電阻熱。電阻熱有著較高的溫度能促使工件融化，當工件融化以后兩個工件之間就能進行連接。現階段我國的電阻焊主要包括四個種類，一是電焊，二是凸焊，三是縫焊，四是對焊。在實際應用中較為廣泛的是點焊和凸焊，其他兩種的應用較少。

（二）電弧焊技術

電弧焊技術是汽車車身焊接中的一個組成部分，也是重要的一項技術。在進行電弧焊技術的應用中，十分難以進行控制，一旦出現問題會導致工件變形，甚至難以滿足焊接的精度要求。因此，一般來說只有使用點焊才會對電弧焊技術進行應用。在進行汽車車身焊接的過程中，應用較為廣泛的是融化極氣體保護焊，主要包括二氧化碳氣體保護焊、MAG和MIG焊、融化極氣體保護焊主要是將可融化的焊絲和被焊工件之間的電弧作為熱源，然后對工件進行融化結合。

（三）激光焊接技術

激光焊接技術是當前應用最為廣泛的一種焊接技術，這種技術是近年來在科學技術發展下所出現的全新技術，在應用過程中有著極大的優勢所在。激光焊技術的能量密度十分高，在汽車車身焊接過程中的應用不僅能有效地減少對工件所造成的變形問題，更加能實現自動化控制方式。在通過激光技術進行完車身焊接以后，一般不需要進行二次處理，因此在汽車制造中得到了廣泛的應用和重視。

三、汽車車身焊接技術的未來發展趨勢

（一）綠色環保化

未來的汽車產業發展中除了要滿足安全這一首要因素以外，環保也將成為汽車制造中的重要發展方向。因此要求汽車車身焊接中應盡量實現輕量化，盡量減少對車身的負載量，在進行生產的過程中則要盡量減少污染的發生，促使環保性能得到整體性的提升。在未來發展中汽車焊接技術需要不斷地創新發展，制定出積極的環保計劃，促使整個社會都能圍繞環保更好地發展。

（二）數字自動化

對于汽車制造產業來說，自動化技術并不陌生。數字自動化是將多種多變的信息通過計算機和設備等來進行結合，促使其能在沒有人員操作的情況下，或者少量人員操作的情況下實現自動化的處理問題。自動化方式的加入不僅會極大程度上減少人員的勞動力，同時也能促使生產過程更加的科學化、系統化，從而在最短的時間內生產汽車，達到有效節約成本的目的。

（三）制造虛擬化

未來發展中制造虛擬化將更多地出現在汽車生產中，這一技術的出現不僅能促使實際效果更加明顯，同時也能在虛擬操作的過程中發現存在的問題，從而及時地調整修改，避免在實踐操作中發生同樣的問題。制造虛擬化不僅適合應用在加工配件等環節，更加能有效的減短研發時間，對企業的效益整體提升將產生重要的意義。

科學技術的進步為汽車行業的發展提供了巨大的機遇和幫助，但與此同時也對行業提出了更高的要求。現代化市場競爭力十分強，汽車企業一定要重視起焊接技術的創新和研發，促使汽車車身焊接技術得到全面的進步，從而為企業未來的發展作出貢獻和保障。

參考文獻：

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