【摘 要】近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,城市居民機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。伴隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增長(zhǎng),道路交通安全事故發(fā)生的頻率也越來越高,因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致的損害賠償糾紛問題也越來越突出,已經(jīng)成為了嚴(yán)重的社會(huì)問題。
【關(guān)鍵詞】道路交通事故安全;損害賠償;法律
近年來,我國道路交通事業(yè)快速發(fā)展,城市機(jī)動(dòng)車的存有量也不斷增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年全國機(jī)動(dòng)車存有量達(dá)2.79億輛,其中汽車1.72億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)到3.27億人,其中汽車駕駛?cè)顺^2.8億。機(jī)動(dòng)車購買數(shù)量增加,因此機(jī)動(dòng)車引發(fā)的交通安全事故也隨之增加。僅2015年,全國共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故 21017 起,共造成 72387 人死亡。交通事故關(guān)系到人民群眾基本人身財(cái)產(chǎn)權(quán)益,但是因?yàn)榻煌ㄊ鹿拾l(fā)生的原因涉及各個(gè)方面,因此此類案件的審理往往遇到不少問題,如何及時(shí)化解矛盾、保護(hù)道路交通事故的各方參與人尤其是受害人的合法權(quán)益,是當(dāng)前道路交通損害事故賠償糾紛問題。
一、如何劃分交通事故侵權(quán)責(zé)任人
交通事故發(fā)生的原因比較復(fù)雜,而涉案的責(zé)任主體責(zé)任人也比較多,除了機(jī)動(dòng)車駕駛者本人之外,還涉及到租賃機(jī)動(dòng)車者、機(jī)動(dòng)車保管者、盜竊機(jī)動(dòng)車者、雇傭機(jī)動(dòng)車者、或者掛靠在單位等多方參與者,還有機(jī)動(dòng)車購買的保險(xiǎn)公司作為承保人通常要與第三人直接參加訴訟。因?yàn)樨?zé)任人的關(guān)系比較復(fù)雜,而一些駕駛?cè)虒?duì)相關(guān)法律知識(shí)的缺乏,導(dǎo)致事故發(fā)生以后,對(duì)自身的行為認(rèn)識(shí)不到位,往往容易出現(xiàn)相互推諉,不愿意承擔(dān)事故相關(guān)的責(zé)任。……