西北地區(qū)冬春季不正常航班管理解析

【摘 要】西北地區(qū)主要機(jī)場冬春季因受各種特殊天氣影響，航班無法正常運(yùn)行。而在這些惡劣氣候條件下，航空管制工作難度隨之增加。為了保障航班的正常運(yùn)行，管制單位已制定出一系列行之有效的管理辦法。

【關(guān)鍵詞】凍霧；沙塵；低空風(fēng)切變；降雪；航班管理

毋庸置疑，冬春季節(jié)氣候特征明顯，大氣層變幻莫測。西北地區(qū)因地理位置特殊，每年冬末春初時(shí)節(jié)，都會(huì)經(jīng)歷一些復(fù)雜的天氣現(xiàn)象，而這些天氣現(xiàn)象成為了阻礙航班正常運(yùn)行的主要難題，給管制員指揮飛機(jī)飛行帶來了不少的壓力。所以，為了保障航班正常運(yùn)行，我們只有更好地摸透冬春季惡劣的天氣現(xiàn)象形成、發(fā)展的過程，從一次次因復(fù)雜天氣造成的航班不正常情況的事例中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終達(dá)到正確處置不正常事件發(fā)生的目的。今年天氣異常，寒冷晴熱變化頻繁，以剛過去的冬春季節(jié)為例，西北地區(qū)內(nèi)的主要機(jī)場遭遇了幾場較嚴(yán)重的天氣現(xiàn)象，航班不正常的情況隨之而來，西北空管局憑借充分的準(zhǔn)備工作以及以往豐富的經(jīng)驗(yàn)，有效正確地處置了一起起不正常情況，在行業(yè)中樹立典范。那么，尋根問底，究竟該如何處置因天氣造成的航班不正常情況，或者說在惡劣氣候條件下，如何保障航班的正常運(yùn)行呢？！

今年1月28日，烏魯木齊機(jī)場出現(xiàn)凍霧天氣，本場數(shù)小時(shí)能見度低于最低標(biāo)準(zhǔn)。前往烏魯木齊機(jī)場的大量航班返航備降西北轄區(qū)機(jī)場，因西北空管局長年擔(dān)負(fù)烏……