深港通啟航

深港通雖然難以改變A股存量博弈的格局，但總體上對(duì)低估值和稀缺品種有積極的提升作用。

8月16日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上明確表示，深港通相關(guān)準(zhǔn)備工作已基本就緒，國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)《深港通實(shí)施方案》。

與此同時(shí)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)與香港證監(jiān)會(huì)共同簽署深港通《聯(lián)合公告》，深港通總額度取消，北向每日額度130億元，南向每日額度105億元；滬港通總額度也將取消，公告之日起即時(shí)生效。預(yù)計(jì)港交所和深交所將用4個(gè)月時(shí)間完成深港通準(zhǔn)備工作。

這是繼滬港通之后，A股市場(chǎng)與香港資本市場(chǎng)互聯(lián)互通的又一重大舉措。

在中信證券看來(lái)，深港通獲批，在時(shí)點(diǎn)上符合預(yù)期，但在開(kāi)放力度上大幅超越預(yù)期，兩地互聯(lián)互通進(jìn)入新篇章。

其一，深港通不設(shè)總額度限制，同時(shí)取消滬港通額度上限，也就是意味著A股接近全面開(kāi)放于海外投資者，而兩地將邁向統(tǒng)一市場(chǎng)。

其二，深股通的股票范圍是市值60億元及以上的深證成份指數(shù)和深證中小創(chuàng)新指數(shù)的成份股（僅限機(jī)構(gòu)投資者），及A+H股票。港股通的股票范圍是恒生綜合大型股指數(shù)的成份股、恒生綜合中型股指數(shù)的成份股、市值50億元港幣及以上的恒生綜合小型股指數(shù)的成份股，以及A+H股股票。

中信證券表示，中小市值股票的最終納入，顯示了監(jiān)管部門以更成熟和自信的姿態(tài)開(kāi)放全市場(chǎng)。

兩地市場(chǎng)也對(duì)此抱以積極態(tài)度。數(shù)據(jù)顯示，一向素有“聰明錢”之稱的滬股通資金，8月16日進(jìn)行了一次罕見(jiàn)的大爆發(fā)。……