高速鐵道技術專業踐行“現代學徒制”教學?模式

摘 要：高速鐵道技術專業踐行“現代學徒制”教學模式基本解決了學生在學習中理論與實踐上脫節的問題，在工作和學習過程中體現了“學中做”“做中學”的宗旨，學生的專業水平有了較大提高。其內在的邏輯體系和運作流程蘊含著豐富的職業教育思想，具有深刻的教育價值。這種“工”與“學”的交替將工作與學習相融合的教學模式進行了延伸，是新形勢下高職教育本質特征賦予現代學徒制的新內涵。

關鍵詞：高速鐵道技術；“現代學徒制”；教學模式

1.“現代學徒制”的定義

“學徒制”指的是在學習與日常生活中，在一定的工作場所通過觀察、模范師傅的技藝，在實踐中自然自然習得技能，受用終身。

隨著我國經濟的快速發展，市場經濟結構的調整導致在人才培養與供給方面出現了不均衡現象。一方面，高技能型人才市場缺口大；另一方面，高職院校的畢業生的能力、技能不能滿足市場的用人要求，就業困難。為解決人才培養與就業存在的問題，教育部門提出了“現代學徒制”，從以學校、教師教育為主的模式轉換為學校與企業聯合培養滿足企業要求的高技能人才的教學模式，從根本上解決高職畢業生就業困難與企業缺少技能型人才方面的問題。

2.“現代學徒制”在高速鐵道技術專業方面的教學應用

“現代學徒制”要培養滿足市場需要， 達到企業要求的高技能型人才，各大高職院校就必須在教學方面改變傳統的教學模式，以市場需要為目標，以滿足企業要求為導向，改變傳統的教學模式提升教學質量。一方面，各教育局要通過市場調研確定市場和企業所需要的人才標準來制訂相應的培養方案；另一方面，各大高職院校在課程體系的建構和課程標準的制定方面，要遵循學生成長的認知規律做好課程規劃，教導學生做好職業規劃，培養出高素質、高技能的新人才。

高速鐵道技術專業采用“現代學徒制”進行教學，學生一般用2/3的時間在企業接受培訓，約1/3的時間在學校學習理論知識。導致鐵路局與學校共同制訂培訓內容，鐵路局指派一名師傅指導和督促學生在鐵路局接受生產技能培訓，學生培訓合格后取得國家承認的職業資格證書。

3.高速鐵道技術專業踐行“現代學徒制”面臨問題

“現代學徒制”并沒有在高職院校中得到廣泛應用，主要有四點原因。

（1）立法空白。“現代學徒制”在美國、德國和澳大利亞都有專門的法律支持，雖然我國進行了教學改革，但并沒有專門的立法去支持現代學徒制的發展。

（2）學生實行的時間與企業要求相沖突。在企業缺少足員工的時，企業是比較愿意接受學徒培養的，但是，在企業員工飽和的時候，企業就不再愿意拿出大部分的時間來培養這些流動性人才。

（3）學生在企業實習期間管理困難。學生在外實習期間，管理人是學校還是企業形成了一大矛盾，學生的安全問題也是學生管理工作的一大困難。

（4）“現代學徒制”教學方式不能實現高職教育的“高等性”與市場要求的“職業性”的有機結合。在教學改革的過程中，學校專業課程教育體系的設置與教學內容的選取并沒有完全擺脫傳統的學科教學的束縛，教師仍以傳授理論知識為主要的教學方法，忽視了對學生技能方面的培養。此外，如果完全按照市場和對企業對人才的要求組織教學活動就會缺乏教學系統性，對學生將來的職業發展也有不利的影響。

4.高速鐵道技術專業踐行現代學徒制的意義

“現代學徒制”的實行對提高高職院校畢業生的就業率以及就業的質量有很大的幫助。因此，政府和學校應該加大“現代學徒制”教學模式的推行力度，政府方面完善相應的法律法規，為其推行建立立法保障；學校方面要增強師資力量，完善人才培養的方案；企業也要積極參與，為自己的目標人才培養貢獻一份力量，只有政府、企業和學校三方為人才的培養實現合作，才能更好地推行“現代學徒制”，更好地為高職院校的學生就業服務。

參考文獻：

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