斯巴魯傲虎

作為被斯巴魯寄予厚望的車型，全新傲虎通過全新的設計語言，直觀傳達出對遠行SUV的特質，車身線條清晰凌厲，不愧為一輛“男人”的SUV。而且這一代的斯巴魯傲虎擺脫了大家對它“工科男=粗糙”的刻板印象，在內飾的整體做工及科技感上都提升了不少。最明顯的變化來自于7英寸觸控顯示屏，并且新車型還配備了藍牙電話、導航、倒車影像系統等實用配置，并且寬大的后行李廂實用電動尾門，極大地增加了便利性。

動力方面全新傲虎共使用兩款四缸水平對置發動機，一款是排量為2.5L的自然吸氣發動機，而另一款則是中國大陸市場所獨有的2.0L渦輪增壓發動機，與這兩臺發動機相匹配的都是斯巴魯自行研發并制造的Lineartronic縱置式鏈條轉動無級變速器。

在全新傲虎所配備的X-Mode駕駛輔助系統以及213mm最小離地間隙的幫助下，傲虎在測試賽場上所向披靡。斯巴魯是一家以技術為主導的汽車廠商，這次換代之后的全新傲虎用更澎湃的動力、操控性以及更加優越的通過性，讓這臺“遠行家”走的更遠。

當跨界車還不那么流行的時候，斯巴魯就大膽推出了斯巴魯傲虎，以轎車的動感外觀、操控感受，SUV的越野能力俘獲一批擁躉，如今全新傲虎作為斯巴魯的旗艦車型，經過20年的發展與演變，已經不再是一輛簡單的跨界車型，而是被斯巴魯定義為“遠行SUV”。入圍2015-2016年度中國家用汽車男人車，實至名歸。

2.5i豪華導航版

性能參數

車身尺寸|4817/1840/1673mm，2745mm

驅動方式|前置四驅

進氣形式|渦輪增壓

排量|2498ml

壓縮比|10.3

最大功率|129kW/5800rpm

最大扭矩|235Nm/4000rpm

變速器|CVT無級變速器

轉向系統|電子助力

制動系統|通風盤式

前懸掛|麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛|雙叉臂式獨立懸掛

輪胎|225/65 R17

0～100m加速|

上市時間|2014年10月

官方售價|30.68萬元

測試綜合油耗|7.3L/100km