奧迪 A3 e—tron

A3 e-tron由我們熟知的擁有110kW的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機和一臺80kW的電動機組合而成，匹配三離合變速器（6速e-S tronic雙離合+分離離合器）。二者在共同協(xié)作時可輸出150kW，與主流2.0T發(fā)動機的動力輸出水平持平。

這套動力系統(tǒng)的精髓全包含在這四種驅動模式中。它包括“EV”純電動模式、“HybridAuto”自動選擇模式、“Hybrid Hold”電池電量鎖定模式以及“Hybrid Charge”發(fā)動機充電模式。通過MMI系統(tǒng)或中控臺上的“EV”鍵可以在四種模式間實現切換。

A3 e-tron配備的8.8kWh電池組在純電模式下即可續(xù)航50公里，在工業(yè)用電的環(huán)境下耗時2小時15分即可充滿，同時在滿電的情況下，我們實測的油耗達到了5.6L/100km。雖然在油耗表現上還有提升的空間，但在動力方面卻要明顯優(yōu)于日系競爭對手。在綜合動力、油耗、購車成本以及品牌價值后，奧迪 A3 Sportback e-tron的表現確實值得肯定。

作為新能源車型的后起之秀，A3 Sportback e-tron憑借著實用的插電式混合動力系統(tǒng)實現了1000公里的超長續(xù)航里程。在純電動車型的核心技術與配套設施尚未成熟的今日，混動技術無疑起到了不可或缺的過度任務。

運動型

性能參數

車身尺寸|4319/1785/1436mm

驅動方式|前置前驅

進氣形式|渦輪增壓

排量|1398ml

壓縮比|-

最大功率|150kW

最大扭矩|350Nm

變速器|6擋雙離合

轉向系統(tǒng)|電動助力

制動系統(tǒng)|前通風盤式、后盤式

前懸掛|麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿

后懸掛|多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿

輪胎|225/45 R17

0～100m加速|7.6s

上市時間|2015年7月

官方售價|40.79萬元

測試綜合油耗|5.6L/100km

電池容量：8.8kWh

續(xù)航里程：50km