環(huán)保型輪胎ENASAVE EC300+

汽車作為日常出行的重要代步工具，車主對于行車中的安全與經(jīng)濟(jì)環(huán)保性能尤其重視，越來越多的車主開始有意識(shí)地選擇環(huán)保型輪胎。環(huán)保型輪胎的優(yōu)點(diǎn)是可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力，有效提高燃油效率，節(jié)省油耗從而減少二氧化碳的排放。因此，選擇一套既節(jié)油又保證行車安全的輪胎很有必要。也正是緣于此，我們將測試的視線投向了鄧祿普推出的ENASAVE EC300+新品。

鄧祿普ENASAVE EC300+是一款全新推出的兼顧節(jié)油與濕地制動(dòng)性能的環(huán)保型輪胎。采用低油耗聚合物、低油耗胎側(cè)顯示出它環(huán)保的特性，而全新的非對稱花紋又明顯具有夏季輪胎的屬性。在這京城的多雨季節(jié)中，測試它顯得應(yīng)景而契合。

我們本次選取的輪胎測試規(guī)格為鄧祿普ENASAVE EC300+ 215/55 R16，產(chǎn)自常熟工廠。從用料來看，測試胎屬于正常水平，胎體采用高剛性帶束層和真圓形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輪胎制造工藝良好。縱向主排水溝槽有3條，寬度十分均衡，靠近外側(cè)的肋條花紋沒有夸張的橫溝槽，確保了過彎時(shí)的抓地力。測試車為常見的A級車——長安福特?？怂?.8L手動(dòng)擋。此車原配輪胎規(guī)格即為215/55 R16，因此可以有明顯的對比。

測試中，鄧祿普ENASAVE EC300+胎側(cè)部全新的樹葉狀圖案設(shè)計(jì)，既顯時(shí)尚美觀，又契合環(huán)保節(jié)油的產(chǎn)品理念，讓人印象深刻。由于測試車的發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩輸出強(qiáng)勁，因此起步時(shí)鄧祿普ENASAVE EC300+感覺較原車胎偏軟，但后續(xù)行駛便自然流暢。客觀地說，作為一款主打環(huán)保與濕地制動(dòng)的輪胎，它的駕控感還是不錯(cuò)的，在干濕地時(shí)抓地力都有良好表現(xiàn)。

一場大雨，讓我們感受到了炎熱夏季中的一段清涼，也正好借此體會(huì)鄧祿普ENASAVE EC300+主打的環(huán)保與濕地制動(dòng)。其實(shí)，鄧祿普ENASAVE EC300+作為一款全季輪胎，濕地性能僅是特點(diǎn)一，也不只是在夏季才會(huì)派上用場，任何一處積水、濕滑路段都會(huì)讓它的能力得到彰顯。而節(jié)能更是在環(huán)境問題日益凸顯，公眾環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)的當(dāng)下，成為每一位車主都迫切需要的重要屬性。

在繞樁測試時(shí)，鄧祿普E N A S AV E EC300+的指向性和循跡性表現(xiàn)十分穩(wěn)定，并沒有因?yàn)樽⒅丨h(huán)保而損失太多抓地能力，而且輪胎抑制噪音的水平非常出色。說明鄧祿普ENASAVE EC300+的濕地抓地性能確實(shí)可靠。卓越的排水性能，要?dú)w功于全新開發(fā)的非對稱花紋與末端變性高分子材料的有機(jī)結(jié)合。

當(dāng)然，如果輪胎僅僅是節(jié)油和抓地力好，卻不耐用、難以操控，是無法打動(dòng)人心的。鄧祿普ENASAVE EC300+兼顧節(jié)油與濕地制動(dòng)性能的前提，是輪胎的耐用性和操控的穩(wěn)定性。在應(yīng)用變性高分子材料提高輪胎耐用度的同時(shí)，鄧祿普ENASAVE EC300+采用全新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，合理優(yōu)化非對稱花紋的剛性分布，大幅提升了車主在駕駛時(shí)的操控穩(wěn)定性，輪胎的靜音效果也大大增加。同時(shí)，全新真圓匹配胎體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了輪胎在負(fù)重條件下的承載均一性，將舒適的駕乘感受與真實(shí)的路面信息傳遞給駕駛者。

作為一款主打環(huán)保與濕地性能的全季輪胎，鄧祿普ENASAVE EC300+就像一位貼心的管家，在平日幫你勤儉持家節(jié)約開支，而在雨水降下的時(shí)候，又會(huì)為你送上值得信賴的關(guān)愛?；蛟S，它并非全能戰(zhàn)士，但節(jié)能環(huán)保，又無懼濕滑，已足以讓它為綠色出行提供更多安全保障。