論機動車物權的變動、登記以及抵押

摘要：本文分析了機動車的物權變動、登記以及抵押制度，認為機動車作為動產以交付為物權變動的公示要件，機動車登記是一項行政管理措施，機動車登記后可以產生對抗第三人的效力。

關鍵詞：機動車；交付；登記；抵押

中圖分類號：D923.2文獻標識碼：A文章編號：2095-4379-（2016）23-0177-02

作者簡介：沈雪（1984-），女，漢族，江蘇連云港人，本科，江蘇省連云港市連云港公證處，公證員，研究方向：公證、民法。

機動車是指由動力裝置驅動或者牽引，供乘用、運送物品或者進行專項作業的車輛。根據民法上關于動產和不動產的分類，機動車屬于動產范疇，而區分動產和不動產的一個重要意義就是二者物權變動的生效要件不同。根據《物權法》第九條和第二十三條可知關于不動產和動產的設立、轉讓生效要件是不同的：除法律另有規定，不動產物權的設立和轉讓經登記發生效力，動產物權的設立和轉讓，自交付時發生效力。但是對于船舶、航空器和機動車等動產，《物權法》第二十四條又有特殊規定“未經登記，不得對抗善意第三人”。這就決定了機動車這種動產——法律上一直被視為“準不動產”的物權變動模式、登記制度、抵押制度的特殊性。

一、機動車物權變動

物權變動，是指物權的設立、變更、轉讓和消滅。物權的變動，就物權自身而言，是物權的運動狀態；就物權主體而言，則為物權的得喪變更；就法律關系而言，是指人與人之間對于物之支配和歸屬關系的變化。

（一）我國的物權變動采用債權形式主義

我國物權法在總結我國民事立法和司法實踐經驗的基礎之上，對基于法律行為的物權變動，明定債權形式主義。認為物權變動以有效的債權行為為前提，登記或者交付為物權變動的生效要件。

（二）登記或者交付是物權變動的生效要件和公示形式

由于物權是對于物直接支配的權利，具有排他性，如果不能讓第三人明顯的知道物權變動的情況，就難以維護物的權利人以及第三人的合法權益，所以必須將物權的狀況以一定的方式向社會公開，這就是公示。

我國不動產所有權采取登記公示，不登記不動產所有權不發生轉移。而動產所有權采取的是交付公示。《物權法》規定機動車辦理登記后產生的效果是對抗善意第三人，而不是所有權轉移公示。由此可見，車輛作為動產的一種也以交付為公示方式。交付是指將自己占有的物或所有權憑證移轉其他人占有的行為，簡言之，交付意味著占有的移轉。

（三）機動車的物權變動特殊之處

我國關于不動產和動產的轉讓，采用債權形式主義，需要首先當事人之間達成債權合意，完成登記或交付，最終實現不動產或動產的所有權轉移，即完成登記或交付才能發生物權變動，同時產生對抗第三人的效力。而我國《物權法》對于機動車的物權變動，采用登記對抗，即買賣雙方完成交付僅能夠實現機動車所有權轉移的效果，但是需要完成登記才能實現機動車的所有權轉移的對抗效果，即登記并非機動車物權轉移的法定條件，但是機動車登記同樣具有公信力，產生的是對抗善意第三人物權效力。由此可知機動車雖然是動產，卻必須登記后才產生對抗第三人的效力。

二、機動車登記的性質

機動車以交付為生效要件，意味著只要簽訂了機動車轉讓合同，買受人占有了機動車，即使不辦理過戶登記，也完成了轉讓行為，車的所有權人已經發生了轉移，那么機動車登記的性質如何界定？

（一）機動車登記的效力

《道路交通法》第八條規定：“國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛”，第十二條規定：“有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：（一）機動車所有權發生轉移的……”，《中華人民共和國機動車登記辦法》第五十二條規定：“《機動車登記證書》是機動車辦理了登記的證明文件，記載本辦法規定的登記事項。”通過上述相關法律、法規，筆者認為：機動車的登記是一種證權登記，該登記不是物權變動的公示，是一種備案行為，是物權的證明和物權對抗的依據，是針對機動車的一項行政管理措施，它與民法上作為物權公示方法的登記不是同一法律概念，更不是取得機動車所有權的公示方式。

（二）機動車登記的意義在于對抗第三人

機動車的登記能夠實現公示的效果-讓權利人以外的第三人明顯知道機動車的狀態，避免了對機動車權利人物權的侵害和干涉，使得權利人享受到物權的排它性和絕對性，也避免了第三人因“無知”而發生的損失。根據《物權法》規定，機動車一旦進行登記，具有對抗善意第三人的效力。善意第三人有理由相信經登記后的機動車所有權人即為車輛的真正所有人，即使兩者不一致，法律也保護因信賴機動車登記公示而取得機動車權利的善意第三人的利益。

三、機動車的抵押制度

（一）機動車的抵押權的設立

《物權法》第一百八十八條規定：“以本法第一百八十條第一款第四項、第六項規定的財產或者第五項規定的正在建造的船舶、航空器抵押的，抵押權自抵押合同生效時設立；未經登記，不得對抗善意第三人。”而《物權法》第一百八十條第一款第六項指的就是交通運輸工具，當然包括機動車。《物權法》肯定了機動車作為動產的一種，抵押登記并不是抵押權設立的法定要件，將抵押合同的成立和抵押權的設立相統一，將抵押權合同的成立獨立于抵押登記，這一規定更新了之前《擔保法》第四十一條和四十二條將運輸工具這類動產與不動產混為一談的做法。

（二）機動車的抵押登記制度

機動車抵押權為機動車物權的一種形態，其得喪變更也應受物權變動公示原則的支配，唯有如此才能夠向公眾彰顯其權利狀態。雖然機動車物權存在、變動應以占有為公示，但因機動車抵押的設立并不移轉物之占有，因而無法以此方式為公示。所以各國普遍采用登記為公示。

機動車抵押登記是公示抵押權乃至獲得公信力的必要途徑，其在以下兩個方面具有非常重要的意義：首先，可以強化擔保功能。通過機動車抵押登記使抵押擔保關系對公眾公示，通過抵押登記使抵押財產取得對世效力，對債務人產生較大的約束力，使債權人追及權的行使獲得可能。其次，可以維護交易安全。機動車一旦設定抵押權意味著債務人用于一般擔保的財產減少，因而對一般債權人不利；但是通過抵押登記，可以使欲與之交易的其他人對抵押人的財產狀況有所了解，從而審慎地與之交易。同時，抵押人在抵押財產上設定抵押權后，抵押權人即享有優先受償權。

目前關于機動車抵押，我國采用登記自愿，即使不登記，雙方簽訂了抵押合同，機動車的抵押權自合同成立時設立，抵押登記后能夠產生對抗第三人的效力。

目前我國正處于社會主義初級階段，法律制度尚需完善，對機動車實行登記制度，是維護社會主義市場秩序和交易安全的必要手段，有其存在的必要和合理意義。

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