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停飛學生思想教育研究

2016-05-14 03:38:56倪寅王義龍
都市家教·下半月 2016年7期

倪寅 王義龍

【摘 要】飛行學生對自己即將成為一個民航飛行員充滿了自豪感,但是飛行員的培養有著嚴格殘酷的流程,他們的飛行之路不會是一路順暢,一旦遭遇停飛,所有這些光環都會成為幻滅。很多停飛學生心理、思想上無法接受這種巨大的心理落差,容易自暴自棄、一蹶不振。如何做好停飛飛行學員的心理疏導和引領工作,引導他們樹立正確的價值觀,勇于直面挫折,是我們每一位高校民航飛行學員教育工作者必須研究的重大課題。

【關鍵詞】停飛;飛行大學生;思想教育

民航飛行員一直是很多人羨慕的職業,神秘、高薪,永遠處在光環之下,這是大部分人對這個職業的第一印象,飛行學生經過層層選拔,進入民航飛行類院校,相當于踏進了飛行員的門檻,他們身上往往寄托著自己和家庭殷切的希望,大多數飛行學生對自己即將成為一個民航飛行員充滿了自豪感,但是飛行員的培養有著嚴格殘酷的流程,他們的飛行之路不會是一路順暢,一旦遭遇停飛,所有這些光環都會成為幻滅。很多停飛學生心理、思想上無法接受這種巨大的心理落差,容易自暴自棄、一蹶不振。如何做好停飛飛行學員的心理疏導和引領工作,引導他們樹立正確的價值觀,勇于直面挫折,是我們每一位高校民航飛行學員教育工作者必須研究的重大課題。

一、停飛原因分析

作為一所民航類院校,飛行學生的培養有著嚴格的流程,經過體檢和高考的雙重洗禮后,飛行學生將要面臨的是兩年的理論學習階段,在這一階段,飛行大學生像普通的大學生一樣學習基礎理論課程,在這一階段如果因為掛科科目太多導致沒有在規定時間內修完足夠的學分,將面臨理論停飛;通過基礎及專業理論課程的學習后,飛行大學生將進行飛行員的執照理論考試,只有通過這次考試拿到飛行員理論執照,才能成為被國家認可的完成了理論學習階段的飛行學生,如果無法通過考試,將被停飛;進入飛行訓練階段后,飛行學生算是真正的接觸到了飛機,但在這一階段,同樣面臨這壓力巨大的飛行檢查和篩選,沒有在規定時間內掌握相應的飛行操作技術,同樣會被停止飛行。

二、停飛學生心理狀態現狀

1.光環消失,面臨巨大的心理落差

飛行大學生與其他大學生相比,有著社會關注的目光,有著飛翔藍天的優越感,有著令人羨慕的社會地位,還有著動輒上百萬的年薪待遇。一旦停飛,這些曾經圍繞著他們的光環像泡沫一樣瞬間破滅,很多學生會產生巨大的心理落差。

很多飛行學生可能在還沒進入大學校園時就懷揣著成為一名機長飛翔藍天的美好理想,經過體檢高考重重考驗終于有了觸碰理想的機會,倒在這離夢想近在咫尺的地方,讓很多學生的人生理想轉眼間破滅,讓很多學生一下失去了前進的方向。再加上飛行員巨大的光環,曾經家長殷切的期待,成為飛行學生的自豪感,都被一下剝奪,使他們在思想和心理上難以接受停飛的現實,也是這些學生能夠發生思想轉變重新踏上人生新的征程的巨大障礙。

2.意志消沉,自暴自棄

根據相關部門的政策,停飛學生可以轉到其他專業進行學習,但大部分學生需要重新學習其他專業的理論課程,由于飛行專業的特殊性,這些學生可能本身在理論學習能力方面存在一定的差距,很多學生在轉入新的專業后,沒有辦法跟上學習進度,在成績上和其他學生可能會拉開較大差距,從而使這些停飛學生進一步喪失繼續學習的信心,在意志上更加消沉。同時,停飛學生在轉入新的專業后,由于心理上的巨大落差,可能會產生一些人際交往上的抵觸情緒,感覺自己是一個失敗者,不愿跟周圍的同學、朋友、親人提起自己的經歷,久而久之就會產生自卑心理,進而干脆自暴自棄,對周圍的一切都采取躲避態度。

3. 前途未卜,對未來產生迷茫

由于飛行專業的特殊性,絕大部分飛行大學生都是采用定向委培的方式,在進校之初就和航空公司簽訂了培養合同,這就意味著飛行學生在順利畢業后就直接可以回公司報到,有著穩定的職業保障和可預期的豐厚薪水,一旦停飛,轉入其他專業進行學習,這份保障也就隨之而去,停飛學生要重新面對更高的課程學習壓力和畢業后的求職壓力,為了找到理想的工作,可能要奔波于各大求職場所,很可能面對這畢業就失業的現實狀況。職業前景的不明確,繁重的課業壓力,不少停飛學生無法面對這樣巨大的變化,從而喪失了克服學業和生活中困難的勇氣和信心,對自己的前途感到迷茫和絕望。

三、學生思想政治教育方法

1.把思想政治教育同心理健康教育結合

思想政治教育與心理健康教育在具體目標上雖然側重點不同,但根本目標是一致的,都是為促進大學生身心健康發展,順利成長成才。兩者在內容上有許多重疊之處,方法上也有許多相通之處。首先要樹立飛行學生正確的世界觀、人生觀、價值觀。在指導思想這個高度上首先要讓學生有一個正確的方向,使飛行大學生有著堅定的信念和正確的價值取向,不要因為自身條件和外部環境的變化而產生人生方向上的懷疑。其次就是要注重心理健康教育為輔,對停飛學生進行專門和專業的心理輔導,應該成立專門針對停飛學生的心理輔導部門,除了輔導員和老師要有心理輔導方面的專業知識,更要有持有相關資質的專業心理咨詢師和醫務人員對這部分學生盡心專門的心理疏通。兩者相輔相成,互為補充,可以更大的發揮思想政治教育的作用。

2.把握思想溝通教育時機,最大程度的減少學生思想波動

對于停飛,學校不能諱疾忌醫,學生入校開始,就應該開展專門的關于停飛問題的思考及討論,引導學生正確面對停飛問題,可以采用專題講座,開設前期課程的方式幫助飛行學生注意可能遇到的問題,樹立正確的思想觀念,打好思想預防針。在停飛后,應該第一時間找到學生進行溝通,可以邀請停飛后成功融入其他專業的學生進行講座,對學生產生正確的引導。使飛行學生能夠正確認識到停飛是健身高質量飛行員隊伍的重要保證。轉入其他專業的學習,是學校對停飛學生的保護和學校培養民航高素質人才的一條重要途徑。

3.停飛學生的思想教育應該具有可持續性

持續關注停飛學生的思想和心理動態,幫助停飛學生分析停飛原因,實現對停飛問題的正確歸因。使學生能夠客觀冷靜的檢視自我,最大程度的減少心理落差。對待停飛學生管理工作者,除了要定時同學生談話交流,及時發現問題解決問題外,還應該提倡學生之間相互關心和幫助,對出現思想問題苗頭的學生進行全方位的幫助和心理疏導。采用各種各樣的方式,多渠道、全方位幫助停飛學生解決思想問題,使飛行學生的思想教育具有可持續性。

參考文獻:

[1]李楊,鄭建江.停飛學員心理落差及干預機制研究[J].中國民航飛行學院學報,2014(5):25.

[2]倪亞紅等.民航飛行學員心理健康及影響因素調查[J]. 中國心理衛生雜志,2007(7):14.

[3]蔣濤.大學生心理健康教育的途徑和方法探析.思想理論教育導刊[J],2012,5.

作者簡介:

倪寅(1986.7~ ),男,漢族,四川成都,碩士研究生。

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