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新能源汽車發展概覽

2016-05-14 17:12:15郭佳
中國綠色畫報 2016年6期
關鍵詞:新能源汽車發展

郭佳

【摘要】:我國作為一個發展中的國家,需要加強對戰略性資源的保護與積極運用,以此來確保自身能夠在激烈的國際競爭中占據有利的地位。同時,我國也是一個能源短缺的國家,在日常的生產建設活動中,我國對進口能源的依賴程度較高。按照目前的發展速度以及開采能力來看,我國的石油資源、天然氣資源以及煤炭資源的儲量僅僅能夠維持建設活動得以繼續運行十幾年到幾十年。因此,加強于對新能源的勘探以及對新技術的運用顯的迫在眉睫,這既是汽車產業的未來發展方向,也是不得不面對的發展難關。

【關鍵詞】:新能源;汽車發展;

1、導言

新能源汽車在全球范圍內也是個全新的產業、全新的領域,未來的市場具有廣闊的前景,但是整車企業需要擺正在新能源汽車產業鏈中的角色與地位,需要積極調動與整合其他有利于新能源汽車產業化發展的各方積極力量。積極推進各級政府、新能源汽車整車企業及其配套產業鏈、能源供給企業、消費者“四位一體”的聯動發展,為新能源汽車產業發展向社會化進程邁出了重要一步。

2、發展新能源汽車產業的意義

資源對于國家經濟的發展有著至關重要的作用,然而就當前的世界能源環境分析來看,資源的匱乏是當前世界各國所面臨的嚴峻性問題,而對于汽車行業而言,能源對其行業發展有著極大的影響。由于其對于石油資源的依賴性極強,一旦該資源的獲取發生短缺等問題時,勢必將對其發展帶來較大的負面影響。而于當前,汽車行業的發展可有效地推動國民經濟的發展,因而大力發展汽車行業是一種經濟的必然需求。另外,汽車使用量的增加,同時也對當前的空氣環境帶來了危害。空氣污染的日益嚴重,不僅對人們身體健康帶來危害,同時也增加了企業的生產成本。因而這無形中阻礙了企業的發展,損害了人們的利益與健康。

正是由于以上方面的原因,相關部門提出新能源汽車產業發展戰略目標,以推動我國的新能源汽車產業化進程,進而來實現節能減排的技術革新,以達到汽車行業的結構調整作用,推動國民經濟發展、呵護自然生態環境的目的。就這一層面而言,發展新能源汽車產業具有非常重要的意義。

3、新能源汽車發展概覽

3.1電動汽車產業

電動汽車產業指的是生產單純依靠蓄電池來完成儲能的汽車生產。它的主要優點是:能夠真正意義上地實現污染物的零排放。但它有著極為明顯的缺點:即續航的里程較短,不能做到持續運行,且生產成本較高。再者,電動汽車的蓄電池主要能夠滿足220V的電源直充,在技術推廣上已然成熟。可目前而言,以比亞迪公司生產的E6為代表的電動汽車,在市場中占據著極小的比例,尚未能實現市場的全面推廣。

3.2混合動力汽車產業

通過將傳統的燃料內燃機與電動機進行合理搭配來滿足混合動力汽車的使用需求,即為混合動力汽車產業的產品生產目標。這類汽車的優點在于:帶有著電動車與燃料汽車的雙重優點,且可以在動力選擇上做出及時地調整,可以適應多樣化的使用需求,既能夠在一定程度上降低環境污染,也能相應地節約能源。同時,借助于對電動機的雙重設計,可以將汽車的制動能量進行搜集,完成對能量的重復使用。當然,就這類汽車的缺陷來說,主要表現在長途行駛中,無法有效地降低污染排放,且行駛價格相對較高。目前,幾乎所有的汽車企業都在注重于對混合動力汽車的設計與生產,其注重于對行駛成本縮減,以此來提高市場占有率。

3.3燃料電池電動汽車

燃料電池汽車屬于純電動汽車的一種,只不過該汽車的動力驅動系統不再是一塊蓄電池,而是氫氧混合燃料電池。該電池在工作時,燃料在陽極進行氧化,氧化劑在陰極完成還原,電子從陽極通過負載流向陰極構成電回路,產生電流,因此燃料電池與蓄電池的主要區別就在于,它需要不斷地向電池內輸送燃料和氧化劑。只有燃料的持續供應,才能保證源源不斷的供電,進而通過電力系統和傳動系統驅動汽車。目前燃料電池電動汽車已經得到了市場的廣泛關注,市場研究公司NavigantResearch在新發表的一份報告中預測,到2024年燃料電池電動汽車年銷量將超過22.8萬輛。

3.4 氫發動機汽車

氫發動機汽車將新能源汽車的發展思路從“電力”轉到了“氫氣”,從清潔能源和可持續發展角度來講,氫發動機汽車才是真正意義上的新能源汽車,因為目前世界上絕大部分電力系統還屬于火力發電,而火力發電則離不開化石能源的燃料支持;但是氫氣通過化合反應就可以輕易獲得,同時氫氣的能源轉化率遠遠高于其他能源,且氫氣燃燒時只產生純凈水,決無污染,因此在“低碳環保”的理念下,豐田、寶馬等許多知名汽車企業都將發展氫發動機汽車納入到企業發展規劃中。

4、新能源汽車的發展前景

目前,全球大多數國家都處于石油緊缺狀態,石油價格一升再升。根據相關人士分析指出,當今時代解決能源短缺以及環境保護問題的方法不再是限制汽車的生產,而是尋求常規燃料的替代品,開發出環保的新能源汽車。中國新能源汽車的發展正如火如荼地進行,西安比亞迪公司于2015年獲得“全球新能源汽車銷量冠軍”的稱號,當之無愧中國新能源汽車領頭羊。許多諸如比亞迪一樣的汽車公司在我國政策支持以及資金扶持下正如雨后春筍般蓬勃發展,不管是企業還是政府對于發展新能源汽車的決心都是十分堅決的。我相信中國新能源汽車的發展前景是十分光明的,在企業和政府的共同努力下,中國汽車企業有能力與國外汽車企業一較高下。

然而中國新能源汽車目前仍面臨著一些技術上和人才上的問題亟待解決,技術上主要是電池技術受限,電池快速充電等問題;人才上則是目前中國缺少這方面的人才,大多數大學的教育重點還是常規汽車方面,對新能源汽車涉獵很少。中國如果能夠堅持研究和開放新能源汽車,放寬準入政策并加強監管政策,尋找并補齊技術上的差距。相信新能源汽車最終能給我們國家和全世界帶來巨大利益,能源短缺和環境保護問題也能得到很好地解決。

結論

總之,資源短缺、能源危機已經成為全球性的共識,而發展新能源汽車產業是人類在面臨危機時做出的理性選擇。不論是對于世界而言,還是對于我國而言,新能源汽車產業都是一個新興的產業,其發展必然要經歷一個漫長而艱難的過程,但是相信人類在能源危機的壓力下,必然會不斷開拓創新,為新能源汽車探索出一條切實可行的發展道路。

【參考文獻】:

[1]陳柳欽.我國新能源汽車產業發展及其困境擺脫[J].鄭州航空工業管理學院學報,2011,03:18-25.

[2]張越.新能源汽車發展現狀及未來展望[J].汽車工業研究,2013,02:39-41.

[3]孫麗瑋.中國新能源汽車發展現狀與對策研究[J].中國科技信息,2012,07:135+141.

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