三龍變四龍

張靜

金龍禮賓車能否以更加搶眼的表現(xiàn)成為金龍汽車集團(tuán)旗下“龍族”兄弟市場博弈大戲中的主角？

還記得在2013年北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會上（以下簡稱北京道路運(yùn)輸展），金龍汽車集團(tuán)首次攜旗下廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅三家子公司聯(lián)合參展，被視為集團(tuán)層面對“三龍融合”的一次有效嘗試；2015年北京道路運(yùn)輸展時，金龍汽車集團(tuán)再次攜“三龍”首次聯(lián)合行動，在同一時段內(nèi)共同舉行產(chǎn)品發(fā)布會，可以說，這是金龍汽車集團(tuán)貫徹與強(qiáng)化“一個金龍”概念的標(biāo)志性事件。

而在剛剛結(jié)束的2016年北京道路運(yùn)輸展上，金龍汽車集團(tuán)又有大事件發(fā)生，“龍族”兄弟從“三龍”變成“四龍”，多增加的一位新成員便是廈門金龍禮賓車有限公司（以下簡稱金龍禮賓車）。

據(jù)公開資料顯示，金龍禮賓車始于2005年12月由廈門金龍與外商美華國際投資有限公司共同投資創(chuàng)建，是一家具備綜合車型集成改裝能力的中外合資企業(yè)。2016年年初，金龍禮賓車被金龍汽車集團(tuán)控股收為己有，成為旗下繼“三龍”后第四家子公司。

在這之前，金龍禮賓車鮮少隨金龍汽車集團(tuán)一起亮相專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)展會，更多是以獨(dú)立身份參加北京車展、上海車展等大眾類展會。

如果說本屆北京道路運(yùn)輸展上最具人氣的車型，恐怕非金龍禮賓車帶來的由斯堪尼亞底盤改裝的豪華商務(wù)房車了。在金龍汽車集團(tuán)1600平米的展臺上，既有微循環(huán)公交、BRT公交，也有定制客運(yùn)、旅游客運(yùn)，還有高端公務(wù)車、豪華房車等，而金龍禮賓車帶來的兩款改裝車產(chǎn)品則成為全場當(dāng)之無愧的明星車型：一是由斯堪尼亞海格改裝的長13.7米、售價超千萬元的豪華商務(wù)房車，二是由奔馳凌特改裝的豪華商務(wù)車。

與金龍汽車集團(tuán)“匠心國車，通達(dá)全球”大主題相呼應(yīng)，金龍禮賓車除帶來豪華高端定制展車外，還帶來了全新的品牌主張——始細(xì)微，至臻善。“2016年我們將迎來全新的戰(zhàn)略升級、布局升級、產(chǎn)品升級，新品牌主張的發(fā)布只是第一步，未來我們將踏上高品味的價值創(chuàng)造之旅。”正如金龍禮賓車總經(jīng)理喬軍所言，金龍禮賓車欲將打造成一座夢工廠，不僅僅是客戶的夢工廠，同時也是中國客車業(yè)的夢工廠，更是世界高端商用車領(lǐng)域的夢工廠。

歷經(jīng)11年發(fā)展，金龍禮賓車致力于成為中國最好、全球一流的移動旅居整體方案提供商，目前以生產(chǎn)和銷售豪華房車、商務(wù)接待車、特種專用車為主。其中，房車是金龍禮賓車的核心產(chǎn)品板塊，現(xiàn)已擁有8米以上輕客、小客、皮卡類自行式房車。2011年金龍禮賓車創(chuàng)新性地與“世界公路之王”瑞典斯堪尼亞公司合作，引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)；隨后還與美國最大的房車品牌THOR旗下全美銷售量第一的拖掛房車公司KZ合作，引進(jìn)三大拖掛式房車。而除豪華房車外，專用車也是金龍禮賓車的另一大板塊。

此外，全新產(chǎn)品板塊——商務(wù)客運(yùn)定制車，或?qū)⒊蔀榻瘕埗Y賓車未來最為重點(diǎn)的發(fā)展方向。與奔馳商務(wù)車等高端品牌的合作經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明了金龍禮賓車擁有強(qiáng)大的高端商務(wù)客運(yùn)改造能，憑借瞄準(zhǔn)定制客運(yùn)這一市場空白，金龍禮賓車將繼續(xù)在高端商務(wù)車領(lǐng)域開疆?dāng)U土。

眼下，金龍汽車集團(tuán)麾下“四龍”各顯神通，抱團(tuán)作戰(zhàn)，無疑會給中國客車業(yè)帶來一場嬗變。然而，金龍禮賓車能否以更加搶眼的表現(xiàn)成為金龍汽車集團(tuán)旗下“龍族”兄弟市場博弈大戲中的主角？拭目以待。