張靜

與其他汽車品牌大多贊助明星戶外真人秀節目不同,東風汽車公司選擇與一檔科學挑戰節目合作,為什么?
國內首檔大型科學挑戰節目《加油!向未來》將于7月登陸CCTV-1周日黃金檔,是央視綜合頻道2016年重點打造的創新節目。如果單從“電視觀眾已對真人秀節目產生視覺疲勞,尋求差異化傳播姿態”等角度來看,東風汽車公司獨家冠名該節目也無可厚非,但如果認為這就是其全部原因,那就“不識廬山真面目”了。
5月23日上午,李克強總理對東風汽車公司進行考察,首站來到東風商用車重卡新工廠,在裝配生產線上,他接過油槍鼓勵道:“為東風加油!為中國制造加油!自主品牌在價格上已有競爭力,如果質量再上去,那就更有競爭力,中國制造要進行品質革命。”5月30日,習近平總書記在全國科技創新大會、兩院院士大會、中國科協第九次全國代表大會上指出,面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求,應加快各領域科技創新,掌握全球科技競爭先機。
響應國家主席和國務院總理號召,把科學普及放在與科技創新同等重要的位置上,并在全社會推動形成講科學、愛科學、學科學、用科學的良好氛圍,是東風汽車公司建設47年來始終堅守的發展理念和社會責任。而這才是東風汽車公司選擇與科學挑戰節目合作的最本質的原因。
“制作這樣一檔科學節目是為國家戰略服務,是要展示我們國家在科技前沿取得的豐碩成果。”5月31日,央視總編室主任兼綜合頻道總監王曉真在《加油!向未來》新聞發布會上如是說道。東風汽車公司黨委宣傳部部長陳鄖也對此表示,與該節目合作,旨在營造人人皆可創新、創新惠及人人的社會氛圍,同時鼓勵東風汽車公司全體成員創造才智,推進新技術、新材料、新工藝、新設備的研發和應用。
數據顯示:東風汽車公司旗下已有高新技術企業16家,國家認定企業技術中心1家(分中心2家),省級認定企業技術中心14家,省級認定工程中心3家;研發人員占企業總人數的6.1%,遠超國家評價體系要求的3%比例;僅2015年科技活動經費就高達157億元,在銷售收入中的占比由2011年的5.9%增至2015年的7.4%;發明專利申請量也從2011年的145件上升到2015年的255件。
“大家可能都知道我是學法律的,但其實我的真實身份是文科中的理工男、理工男中的學霸、學霸中的戰斗機、戰斗機中的東風車,開東風車絕對不會堵車,因為東風車不走尋常路……”發布會現場,主持人撒貝寧不忘給贊助商“打廣告”。不遜于魔術師劉謙、鋼琴王子朗朗、科幻小說《三體》作者劉慈欣、央視《走進科學》欄目主持人張騰岳等到場嘉賓的爆棚人氣,東風A9、東風天龍旗艦、東風猛士三款車同樣吸引著全國觀眾的目光。
東風A9,是東風自主開發的首款高端乘用車,代表了中國自主品牌汽車的最高技術和工藝水準;東風天龍旗艦,是東風面向國內及國際市場研發的新一代高效長途運輸車,具有低自重、適應性強、低油耗三大技術特點;東風猛士,是東風研發的1.5噸級高機動性越野汽車,是中國汽車行業獲得的首個國家科技進步獎一等獎,在全部15項戰技指標中有12項超過美軍悍馬,并取得75項專利技術。
科技興則民族興,科技強則國家強。剝去科學原本高深的外殼,以更貼近生活、更富有趣味性的科學實驗,東風汽車公司欲將帶領全國觀眾共赴一場神奇的炫酷科學秀之旅。