一大拔高能少年接近中

撓亂天下

創業是啥？好玩嗎？

陳正翔一臉白凈，一只花臂，耳后文著表示寧靜淡泊的兩個日語單詞。一口北方味的普通話，伴隨著豐富的肢體語言，只需要一會兒，就能讓你覺得他是你一個熟得不能再熟的老熟人。

這種級別的人情練達大概來自他17歲就退學獨自闖社會的經歷。那是2007年，陳正翔買了一張單程票到了上海。因為喜歡電子，所以他經常出沒于硬件創客聚集地上海新車間。在那里，他遇到了為創業者提供機器人套件和傳感器的硬件團隊——DFrobot，并且成為了團隊的軟件工程師。

在極客圈大火了一把的mind+就是那時候做出來的。mind+是一款讓小白也能編程的工具，把代碼變成可視化的模塊，通過拖動來完成編程。陳正翔在團隊里干得不錯，但在2014年辭職了，走之前老板對他說：“陳正翔你就不適合替別人打工。”——這話讓他很是受用。

辭職后沒有了固定收入，陳正翔開始掃蕩各種黑客比賽，目標就是獲獎拿錢。“只要我去，就是第一。”他大大方方地說，“每次都能拿回作為獎品的蘋果電腦。”因為常常倒賣這些戰利品，他被稱為人肉蘋果專賣店。

面對這樣的成績旁人自然會捧他做天才少年，他卻又不肯生受。一本正經地剖析自己。“你要去觀察和分析每場的贊助方，找到他們希望產品能切中的點，找到他們的痛點，然后舔之。”每次說到這里，他就會故意舔下嘴唇，擠出了一個猥瑣的嘴臉。

這也算是陳正翔的本事，他總能把嚴肅的話題用一種又污又痞的方式表達出來，活靈活現令人印象深刻。

那時候的陳正翔，有了一個標簽——創客。但他把自己看成一個沖著錢去的年輕人，當然，也是為了玩。

2014年，在一場黑客馬拉松上，陳正翔做了一個電動滑板車得到了各路好評。一個職業裝扮的女士從人群中擠過來，遞給他一張名片，說了句：“小伙子，能活到B輪就來找我。”

旁人說這人是搞風投的，B輪是融資階段，要融資就要創業。聽了解釋，陳正翔從懵逼的狀態中反應過來，哦，好，那就創業去。

那時候的陳正翔就像舔著棒棒糖的小男孩，自己正玩得嗨，突然有個人告訴他“這里有一個全新的世界哦！”那自然是要屁顛屁顛地闖進去看看。

陳正翔終于把自己定位成了創業者。

別叫我天才，太LOW

2015年8月，號稱全世界最輕的滑板STARY，在美國眾籌網站KickStarter上以每塊滑板499美元的價格完成眾籌，共籌得74萬元美金。同時陳正翔在美國認識了IDG合伙人李豐，李豐愛爬山，自稱熱愛運動的陳正翔立馬跟著去了。爬完山后，緊接著兩人喝了一頓酒，此后相約回了上海，并在第二天敲定了500萬美金的天使輪投資。

一切都是輕松加愉快，那陣子陳正翔狂得可以用鼻孔看人了。

按照劇情，狂妄少年需得被殘酷現實敲打幾次才懂得收斂。但陳正翔沒經歷苦大仇深的磨練，三個月后，他就變得謙虛了起來。

對陳正翔而言，狂妄不過是一種姿態，一種彰顯自己態度的方式。一旦他發現這種態度不能幫助自己想要的結果時，第一反應就是改變。

說到底，他是一個聰明人，善于觀察，懂得妥協。

身為CEO，他說自己有兩大武器：“眼淚”和“舌尖”。眼淚是用來感動頑固的代工廠的。沒錯，用鼻孔看人的陳正翔能在代工廠面前說哭就哭，動之以情曉之以理地拿到低價，面子是什么？他不在乎，他要的是結果。

舌尖就是用來“跪舔”用戶的。所謂“跪舔”，就是發現用戶真實想要的，然后去滿足他們，并用合乎對方口味的方式維護自身的利益。

盡管人情練達，對商業上的討論陳正翔依然“毒舌”。一次接受采訪，對方問：“怎么看待硬件的新商業模式？”他立刻打斷說：“啊？硬件不就是賣貨嗎？怎么什么都扯模式。”對方一臉尷尬。

他就是有著妄人的氣場、市儈的精明、痞子的敏銳，幸好，他終究還是一個創業者的心性。

這就是陳正翔看待世界和自我表達的方式。大大方方地說錢，爽快地灌酒，同時又像個小男孩那樣鼓搗他的玩具們。

比如在公司門口停著一部只有框架的電動汽車，回頭率百分之兩萬，就是陳正翔自己做的玩具。交規規定不能上路，他就半夜開出去，或是開在人行道上去買煙。

有人喜歡他，也有人厭惡他，但他不在乎。他只在乎目的能否達到，和自己是否開心。

高能少年擋不住

當初朋友提出把滑板做成創業項目盹陳正翔第一個提出質疑：“到底有沒有人需要電動滑板？這個市場究竟有多大？能賺錢嗎？”

可能很多人都喜歡滑板，但真正能玩起來的門檻是很高的。陳正翔作了一個比喻，就像搖滾樂，熱愛搖滾樂的人有很多，但真正能玩吉他的人可能少之又少。在滑板文化里，也是這樣。

于是陳正翔花了2個月時間來去調研市場，最后發現，如果滑板能夠在人為輔助下變得容易上板、容易控制，是有很多人愿意嘗試的，于是確定了STARY的方向。

事實證明，STARY這個項目之所以受到關注，主要是因為將一個增量市場做成了新興市場。STARY續航力15千米，最高時速能達到30千米/小時。人只要站到STARY上，手握遙控器，旋鈕往前是前進，往后是剎車，通過重心調整來控制左右，基本不需要學習成本，分分鐘就可以成為資深玩家。

陳正翔想用STARY切入新出行領域市場。在他看來電動滑板相比平衡車、自行車來說更有時尚感，更容易吸引年輕群體。滑板經過多年的發展，已經積累了自己的文化基因。一個耐人尋味的現象是，在國內雖然真正會玩滑板的人屬于小眾范疇，但幾乎每個人在腦子里都會對滑板有一個自己的認知。因此選擇滑板這一產品形態，對于消費群體來說，接受度相比平衡車會更高一些。另外，電動滑板又比電動車和自行車來得便攜，便攜則意味著防丟。而在短途出行領域，15千米的續航力顯然也夠用了。

現在STARY會走海外和國內兩塊市場。在國內，STARY主要用戶是那些從來沒碰過滑楓在大城市上下班又需要一款代步工具的年輕群體。“我們甚至會繞過真正玩滑板的人，因為這群人不需要我們主動去做推廣他們自己就會關注到STARY。”陳正翔說，“當然，你要我把這塊滑板賣給那些買菜的大媽們，我也做不到。”

如果你嚴肅地問他為什么選擇做滑板？他一定不會好好回答：“因為不玩滑板的人多呀，玩滑板的人太少，能坑出多少錢來。”

如果你對這個回答不滿意，他一秒就能捕捉到你的情緒，然后給你一個相對正經地回答：“無論是自行車、電動車還是汽車這些行業，都有老家伙把守著，就剩滑板這個專屬年輕人的領域。”

或許現在陳正翔還沒有能力干掉老家伙們，但可以肯定，一旦他發現了某個機會，他一定會試圖撲上去，把“老家伙們”殺個片甲不留。