十大國際爛車品牌

遠比J.D.Power更具有權(quán)威性的《美國消費者報告》是一個獨立的非盈利組織，在對110萬美國汽車用戶進行了調(diào)查后，他們公布了最新的在美國銷量前三十位的汽車品牌的綜合表現(xiàn)報告，我們今天就來看看在可靠性、駕駛感受等方面排在最后十名是誰。

綜合得分：63

路試得分：71

可靠性得分：-18

值得推薦指數(shù)：33%

日產(chǎn)

倒數(shù)第十

日產(chǎn)在美國銷售的車型款式不少，盡管他們的跑車開起來比較帶勁，但是其他車型的駕駛感受非常差，好在可靠性還算比較高，所以在日系品牌中也沒有墊底。

倒數(shù)第九

英菲尼迪

綜合得分：63

路試得分：76

可靠性得分：-55

值得推薦指數(shù)：20%

作為日產(chǎn)的高端品牌，英菲尼迪居然也進入了爛車榜，這真的很丟臉。不過這也是可以理解的，因為高端品牌需要更多、更豪華、更高端的配置，越復(fù)雜的東西，可靠性越低，所以英菲尼迪在這方面的打分遠低于日產(chǎn)，不過好在英菲尼迪的動態(tài)表現(xiàn)讓人滿意。

倒數(shù)第八

綜合得分：60

路試得分：71

可靠性得分：-46

值得推薦指數(shù)：17%

作為通用旗下專門打造皮卡和MPV的部門，GMC秉承了該集團粗獷的設(shè)計和粗糙的做工以及高油耗和不理想的可靠性。好在總有部分愛國的美國人民會選擇這樣的產(chǎn)品，所以該品牌會生存至今。

倒數(shù)第七

凱迪拉克

綜合得分：58

路試得分：76

可靠性得分：-91

值得推薦指數(shù)：25%

通用旗下最高端的品牌也進入了爛車榜是必然的，因為凱迪拉克的路試得分只比倒數(shù)第11名的雪佛蘭高了一分，而該品牌的售價以及維護費用卻要高許多，而豪華品牌的可靠性更是差了許多，所以該品牌的命運堪憂。

倒數(shù)第六

道奇

綜合得分：58

路試得分：73

可靠性得分：-52

值得推薦指數(shù)：17%

克萊斯勒旗下的道奇也是個很作孽的品牌，產(chǎn)品的駕駛體驗不怎么好，可靠性也不怎么高，品牌的豪華感和設(shè)計又不行，也只能在美洲地區(qū)有點市場。

路虎

倒數(shù)第四

綜合得分：55

路試得分：71

可靠性得分：-100

值得推薦指數(shù)：0

豪華、漂亮、強大，這就是路虎，但這類車型的駕駛感受并不會太好，價格不低外，加維護成本高昂，最最關(guān)鍵的是實在太不可靠了，所以路虎很不值得推薦。

倒數(shù)第五

克萊斯勒

綜合得分：58

路試得分：73

可靠性得分：-49

值得推薦指數(shù)：0

克萊斯勒品牌車型的日常駕駛感受也不怎么好，可靠性比道奇略高一點點，因為后者有大量機械結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的皮卡類產(chǎn)品，我們也不知道為什么《美國消費者報告》把它排在道奇后面，難道是因為該品牌的造型設(shè)計更丑？

倒數(shù)第三

三菱

綜合得分：51

路試得分：46

可靠性得分：-18

值得推薦指數(shù)：0

日本品牌出現(xiàn)在倒數(shù)三名里其實也是蠻意外的，不過也是有道理的。三菱近幾年越來越?jīng)]心思好好造車了，大量產(chǎn)品老化不更新，EVO停產(chǎn)，而且據(jù)說將不再打造轎車產(chǎn)品，好在可靠性還說得過去。這個品牌想干什么？造飛機、火箭還是圓珠筆？

倒數(shù)第二

Jeep

綜合得分：43

路試得分：55

可靠性得分：-97

值得推薦指數(shù)：0

這是個自身不努力外加倒了血霉的品牌，除了越野車外沒有別的產(chǎn)品，母公司的實力差，母公司的母公司又是個只愛瞎搞的家伙，所以它的產(chǎn)品也不會好。Jeep現(xiàn)在最大的問題出在可靠性這一塊，產(chǎn)品不行，加上售后服務(wù)更不行，將導(dǎo)致更大的悲劇。

倒數(shù)第一

菲亞特

綜合得分：38

路試得分：52

可靠性得分：-177

值得推薦指數(shù)：0

意大利人擅長烹飪，擅長搞藝術(shù)，擅長做生意，但絕不擅長打造可靠的機械產(chǎn)品。菲亞特品牌回到美國沒多久，產(chǎn)品也不多，但口碑卻很惡劣，因為可靠性實在太差了。我們預(yù)感這個品牌再次被踢出美國的日子快要到了。