標準化管理在油田設備修保中的探索與應用

摘 要：本文主要介紹了勝利油田孤東采油廠特車大隊通過加強標準化管理體制機制建設、規范修保質量檢驗程序，有效削弱了人員文化素質和業務技能對設備修保質量的影響程度，就如何在油田設備修保中應用標準化管理，提供了思路和方法。

關鍵詞：油田；設備修保；標準化管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.272

1 前言

設備的修理和保養，是保證油田企業安全、高效地完成生產任務的一項重要工作。設備修保管理水平的高低直接決定了設備的安全、經濟運行水平和成本控制水平，直接影響著單位長期發展。標準化管理是加快企業技術進步、加強科學管理的重要手段，近幾年標準化建設在油田各單位取得了飛速發展。

操作者是影響設備修保質量的最關鍵因素。人員的質量觀念、技能水平、身體條件、情緒變化等綜合素質都會影響工作質量。由于當前油田設備管理單位的崗位操作人員普遍存在年齡偏大、文化水平低等特點，往往會對標準化管理工作質量造成一定的影響，甚至嚴重制約了單位標準化管理工作開展。勝利油田孤東采油廠特車大隊在設備修保工作中通過加強油田設備修保標準化管理體制機制建設、規范修保質量檢驗程序，有效削弱了人員文化素質和業務技能對設備修保質量的影響程度，不僅保證了設備修保質量受控，并且推進了單位標準化建設。

2 加強油田設備修保標準化管理體制機制建設

設置設備修保標準化管理機構和網絡（如圖1）的主要內容和原則是分級管理，構成網絡，規范程序，易于操作。第一級，成立三級標準化管理小組。小組成員由各三級單位分管領導、設備辦和設備副隊長（或技術員）組成。全面負責本單位設備修保的標準化管理，抓好設備修保各環節的標準化檢驗、監督和考核。第二級，成立車間標準化管理小組。小組成員由設備維保班班長、過程檢驗員和試車員組成。負責操作層設備修保標準化監控和質量把關檢驗工作。

3 規范油田設備修保質量檢驗程序

（1）由專/兼職檢驗員負責修保車輛的進廠檢驗。根據司機保修項目及檢測結果確定維修項目，征得雙方同意后方可施工。二級保養的附加作業內容應根據實際檢查或檢測后加以確定。

（2）車輛維修過程中，執行修理工自檢，上、下道工序互檢和關鍵部位專/兼職檢驗員檢驗及竣工后總檢試車員作出檢驗的三級檢查制度（如圖2），檢驗人員應簽名，便于追溯質量責任。

（3）注重進行過程檢驗。工作人員在對車輛進行二級保養以上維修時，對車輛必檢項目進行相關檢查，并且如實填寫相關數據，填寫完整的檢驗簽證單并簽名。

（4）嚴格把控不合格產品。對檢測不合格的項目，應在派工單或者檢驗簽證單上明確注明具體的不合格部位或者項目名稱，返工后需要再次進行檢驗，檢驗合格后方可進行下一程序或者出廠。

（5）總檢驗員負責出廠檢驗。具體包括：核對規定的項目是否齊全；自檢以及過程檢驗是否合格并且簽名；對維修項目進行靜態和動態相結合的檢驗；以上項目均合格的，簽發竣工廠合格證，并填寫由送修方提供的設備維修技術檔案。

（6）設備大修、總成大修、二級保養竣工后，應進行車輛綜合性能檢測，合格者方可出廠進行車輛交付。不合格的必須進行返修或調試，復檢合格后方可出廠。

（7）檢驗簽證單由三級設備管理辦公室統一文件格式和編號，單證的填寫必須規范、字跡清晰、數據準確完整。單證按月裝訂成冊，保存時間一年。

4 結語

標準是評定和衡量產品質量和服務水平的重要標志，說起質量問題，首當其沖的就是標準問題。沒有高水平的標準，就沒有高質量的產品。在改革開放不斷深入發展及與國際經濟體制接軌的新形勢下，抓改革、轉方式、提質量、增效益，是油田當前和今后一個時期的中心任務。緊緊把握標準化的基本原則，鞏固和發展企業標準化及質量體系建設成果，加大現代化科學管理應用力度，對推進油田實現“打造世界一流，實現率先發展”的目標任務具有十分重要的意義。

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作者簡介：楊澤成（1988-），男，山東萊州人，助理工程師，主要從事：基層設備管理工作。