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道橋防水路基面處理技術和管理探討

2016-05-16 05:55:04唐偉
中國高新技術企業 2016年15期
關鍵詞:樁基要點設置

唐偉

摘要:文章結合筆者多年工作經驗對道路橋梁的防水系統的思路及其發生損毀的原因進行了闡述,同時結合實際情況對道路橋梁施工中的路基面處理技術闡述了觀點,希望能夠對道橋施工中防水路基面施工技術的提高盡微薄之力。

關鍵詞:道橋施工;防水路基面;施工技術;防水系統;道路;橋梁 文獻標識碼:A

中圖分類號:U416 文章編號:1009-2374(2016)15-0100-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.15.047

1 概述

在當前經濟社會發展速度越來越快的背景下,建筑行業得到了蓬勃發展,特別是各種類型的高層建筑空前增多,雖然緩解了土地資源配置利用現狀,帶給居民群眾更多居住選擇的空間,但在施工中也暴露出了很多問題,迫切需要在施工技術要點的把握上加以創新和提高,以確保高層建筑工程的施工質量,確保居民群眾的生命財產安全。筆者試結合高層建筑工程施工的基本特征,針對某高層建筑工程實例,就施工技術要點的創新和把握談一些粗淺的認識。

2 高層建筑工程的基本特征

2.1 高層建筑工程基本概念

對于高層建筑工程的概念,很多國家都有不同的表述。比如,日本認為高層建筑是指8層或31m以上的建筑工程,英國認為高層建筑是超過24m的工程項目,而美國認為超過7層或者超過24m的建筑工程均可視為高層建筑。國內對于高層建筑工程的定義見于《高層建筑混凝土結構技術規程》,它規定只要是在10層(含10層)以上或超過了38m高的建筑結構都可以稱其是高層建筑工程項目。雖然各個國家在概念表述上不太一致,但是也均認為必須具有相對的高度,才能視作高層建筑工程,并且中國高層建筑同國外相比,明顯要高出很多。

2.2 高層建筑工程主要特征

2.2.1 由于高層建筑通常都比較高,所以在施工建設的時候經常需要高空作業,具有一定的施工難度,在技術的把握上要求比較高,而且工期往往會比較長。因此對高層建筑進行施工的時候,對信息溝通、防火處理、安全作業、雜物處置、給水配備等方面提出了很高的要求,并且也是施工中應當高度關注的重點事項。

2.2.2 由于高層建筑往往需要幾個施工期間,跨年度跨季節施工不可避免,所以通常對人、財、物的消耗比較大,這就對施工人員和施工質量的要求比較高,客觀上需要對施工技術要點科學把握和控制。

2.2.3 進行高層建筑施工建設,往往是考慮到土地資源利用的問題,所以一般土地比較緊張,施工現場附近具有很復雜的環境,應當妥善處理施工中需要的各種材料、設備、物資等,不能隨意堆積丟棄,不能存儲過多,占用太多的施工現場,并且對一些臨時配備的設施、材料和暫不使用的機械設備等要加強管理,確保不影響施工進度,也防止造成施工安全事故。

3 高層建筑施工應當把握的技術要點

3.1 加強深基坑支撐技術的把握

目前,在南方長江三角區域,由于軟土層比較多,土質中的水分和縫隙比較大,施工堅固性能不是很好,所以給高層建筑工程的基坑施工帶來了困難。通常在注重地貌條件的深基坑施工中,經常需要增加承重結構、內部支護等支撐技術,以保證高層建筑施工質量。另外,在對巖土環境充分了解的同時,一般也需要針對高層建筑特征,對深基坑施工中的一些技術要點準確地予以把握。比如,南方某個城市的高層建筑為地上28層、地下2層,高325m,基坑的面積是16000m2,主體建筑在18m左右深,裙房在12m左右深。對高層建筑進行施工的時候,依托主體結構,對深基坑支撐結構施工設計的時候,對主體采取了避開的策略,給深基坑土方的挖掘提供了便利。而且主體工程和裙房設置了3個支護體系,特別是在第3個支護結構下面,以鉆孔灌注支護樁基的結構對主體和裙房進行施工設計,避免了增加施工

成本。

3.2 加強基樁施工技術的把握

在對高層建筑工程基樁進行施工的時候,一般采用灌注和預制兩種方法。灌注基樁通常是在采用人力或者鉆孔機械進行孔洞開挖的時候使用,并且在孔洞成形之后,由地面往底下在孔洞里面放置進事先已經制作好的鋼筋籠,用混凝土材料進行灌注,制作成樁基。預制樁基,通常是根據施工現場的實際情況,按照提前設計好的施工圖紙繪制規范標準的規定,事先制作好基樁,使用專門的夯樁設施把樁基設置到一定的高度。

3.2.1 把握灌注樁技術要點。采用灌注樁對高層建筑進行施工的時候,要充分結合施工環境和工程施工的基本要求,并且考慮樁基成型的方法,首先將土層平整處理。對樁基孔進行施工的時候,如果是使用人力進行挖掘,那么就要想到如何運送的問題,同時要注意混凝土一定要適合孔壁施工應用。樁基孔挖完,要認真地查看是否存在質量問題。如果是使用機器挖掘樁基孔,要事先將存水排除出去,并且要設置好調制泥漿的池子和溝槽。

3.2.2 把握預制樁技術要點。在預先制作高層建筑樁基的時候,一般分為鋼結構的樁基和混凝土材料的樁基兩種類型。施工設計預制樁的時候,選擇鋼結構樁或者混凝土結構樁,要充分結合工程施工的主要特征和設計方案的總體要求,并且按照施工現場的實際情況,科學合理地選用沉樁的方式,比如用錘擊、震蕩或者水沖的方法。對預制樁施工的時候,如果使用的是錘擊和震蕩的形式,要充分了解和熟悉施工土層的實際狀況,施工面周邊的土質類型是否影響施工結構發生形變等情況。如果使用水沖的方法對預制樁進行施工,要認真處置鋼結構預制樁和混凝土預制樁,比如可以使用噴水的方法進行施工,尤其是使用外部噴水的方式對混凝土預制樁進行施工,效果非常好。

3.3 加強鋼柱施工技術的把握

施工設計鋼柱的時候,要先將掛籃和扶梯等設施提前固定住,特別是在對第一節鋼柱進行施工的時候,一定要設置到用作臨時支護的標高位置。施工的時候要遵循以下的工序:

3.3.1 先懸掛起鋼柱,與中心的軸線對齊,固定住地腳部位的螺絲,將垂直的位置校對好。

3.3.2 一節一節的鋼柱上下部位要全部對齊,確保中心線不偏移。鋼柱的兩端部位,要與中心線對齊并用臨時的鋼板和螺絲連接好,防止松動。鋼柱放置到位,要準確校齊垂直的角度、中心軸線和地腳的高度,并且使用螺絲加以牢固。

3.3.3 撤掉吊起鋼柱的機器和設施,但一定要注意千萬別使施工基礎構件互相碰撞,避免發生位移。設計安裝鋼梁結構的時候,在沒有設置鋼筋材料前,要認真地查看鋼柱之間的距離和牛腿處的高度。安裝主梁的時候,事先要先固定好扶手用的繩索和木桿等,安裝完畢,要確保鋼柱和繩索等穩定、牢固,避免造成安全生產事故。

在對鋼梁進行起吊安裝的時候,一般使用兩點的方法,將孔洞設置到鋼梁的頂端邊緣上,用作起吊安裝的部位。設計起吊部位的時候一般要按照鋼梁的跨度來設定。如果鋼梁比較輕,體積不是很大,可以使用多頭設計吊索的方法,加快起吊的效率。水平的桁架和鋼梁的設計方法大致相同,只不過起吊的部位需要考慮桁架的結構特點,確保在吊起的時候不出現偏斜,不影響安裝施工。在用螺絲進行固定的時候,一定要避免隨意開孔,并且要保證連接鋼板不放手變形。目前高層建筑施工的時候,經常會使用這種鋼結構材料,增加了高層建筑的堅固程度。同時也經常會使用塔吊等大型的機械設備,不僅增強了吊起重物的效果,而且也提升了施工進度。根據筆者對南方某個城市的調查,很多高層建筑工程在施工的時候,通常都使用了起吊散件在高空安裝施工的方法。最近幾年,為了進一步加快施工進度,保證施工安全,有的施工材料往往事先在地上組裝,再用塔吊起吊,進行高空作業施工。

3.4 加強支撐架等施工的技術把握

目前很多高層建筑都使用了抗剪切影響的模板墻結構。這種墻體結構通常是使用了滿堂架進行支撐,以增加墻體結構的堅固程度。在施工的時候,一般是采用鋼筋材料,在墻體里面設置止水的條布,用鋼筋進行位置固定支撐,使用滿堂架對準部位并且增加堅固性能。墻筋安裝結束,將止水條設置到擋土的墻體上,將模板與固定位置的支護鋼筋設置到不用擋土的墻體上。另外,在設置墻體的內膜結構,然后使用滿堂架對其進行校準和固定。安裝施工的時候,需要提前將拉桿設計好,再對氣體的外模進行設置,并且要提前將外模設計到飛擋土的墻體結構上面,采用穿孔的方法將PVC鋁塑材料和拉桿進行設置。固定拉桿的螺絲一定要擰好,同時使用支護架校準和固定住,這種支護架一般是采用斜支護的方法,每個支護架要保持2m的距離,同滿堂架連接固定住。

在設計施工支撐柱模板的時候,為了增強抗剪力的破壞,要在模板的周邊都設計上支護體系,同滿堂架一道組成堅固結構。在安裝圓柱鋼結構模板的時候,一般需要在施工現場外面進行,然后使用機械設備吊起安裝并固定住。在進行連接梁模板安裝施工的時候,先設計好支撐梁結構和底部模板,然后用鋼筋捆綁結實,通過檢驗就可以進行施工。施工的時候,一定要遵循如下連接梁施工的工序:按照起拱的標準設置連接梁的底板、支撐柱的頂端和側梁結構。在對樓梯進行施工的時候,要將踩踏部位的樓梯板按照倒三角的現狀進行設計,并用支撐架進行加固,支撐架和樓梯板的底部要連接好,以確保在進行混凝土澆筑的時候保持樓梯板的形狀,增加堅固性能。撤掉模板的時候,要注意循序漸進的拆除,特別是最下面的樓板和支護體系在拆除的時候千萬要當心,并且要結合混凝土的堅固程度來看,防止隨意抽撤造成安全生產事故。

4 結語

高層建筑工程項目施工質量的好壞,事關群眾的生命財產安全。在對高層建筑工程進行設計施工的時候,一定要科學把握關鍵的技術環節,對于深基坑支撐、樁基設置和頂層鋼結構進行設計施工的技術要點,尤其要準確地予以把握,根據實際情況加大技術手段的創新管理,穩步地改善施工技術,提升施工質量,不斷滿足居民群眾對于高層建筑工程項目的使用需求。

參考文獻

[1] 諸永林.現代高層建筑施工技術要點探析[J].建筑科

學,2014,(35).

[2] 時鵬.淺析高層建筑施工技術要點[J].科技創新與應

用,2014,(18).

作者簡介:丁福勇(1977-),男,浙江三門人,浙江省三門縣工程建設監理有限公司監理工程師,研究方向:工程建設、工程監理、工程造價。

(責任編輯:小 燕)

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