羅偉強
摘要:為了促進農村經濟的不斷發展,擴大農村電商物流的市場規模。本文根據農村電商物流在發展期間遇到的障礙進行分析,給出相關的解決對策,從而推動電商物流在廣大農村地區的不斷發展。
關鍵詞:農村電商;物流;發展
中圖分類號:F752.1 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)009-000-01
引言
我國經濟建設的重要目標是提升人民群眾的生活水平,在“三農”政策持續實施下,我國人民的生活水平已經獲得較大提高。但是由于農村市場的地域性較為明顯,通過傳統的集中地域市場形式來推動農村市場經濟進一步發展存在一定困難,因此電商物流這種打破地域限制的經濟形式成為當前新農村建設的重要手段。所以對農村電商物流發展障礙及對策的分析具有鮮明的現實意義。
一、電商物流在農村地區的發展障礙
(一)物流運力不足
電子商務的發展具有快捷性、運行費用低的特點。農村電商及物流市場在發展期間,由于其自身的特殊性,如市場分布分散,各收貨點較遠,交通也不通暢,導致快遞員在配送期間需要花費更多的時間和配送費用。同時,在進行物流活動期間所形成的成本費用高于利潤,導致很多快遞公司不愿在農村地區對物流訂單進行派送,從而制約了電商在農村市場的有利發展[1]。如:淘寶網很多商家,一般對偏遠地區實現不包郵以及不送貨。
(二)物流信息體系不健全
1.由于農村的信息系統在基礎設施建設上存在較大缺陷,導致物流相關信息在農村不能進行及時傳遞;
2.物流公司與電商企業沒能形成良好的協作關系,進而制約了電商在農村市場中的發展和建設;
3.我國農村很多地區都沒有實現互聯網的全面覆蓋,網絡信號不穩定,導致電商在配送期間,不能對農村地區的相關物流信息進行有效監管,從而給電商企業造成更多的額外成本;
4.對于消費者來說,不穩定的網絡信導致不能對物流相關信息進行實時監控,減少了信息化帶給人們的發展福利;
5.網站的不完善也影響了農村電商的有效發展,農村建立的網站雖然比較多,但電商及物流網站及相關信息卻比較少。
(三)技術落后
我國農村地區在交通、倉儲等方面,與城市化相比較差。農村的基礎設施建設還沒能跟上城市及社會的發展和變化,阻礙了農村電商及物流行業的發展步伐。同時,農村地區沒有先進的冷藏技術,食品以及蔬菜在運輸期間無法保證新鮮性[2]。所以,落后的物流技術制約了電商物流在農村地區的發展。
(四)消費者自身的限制
農村消費者的基本素質參差不齊,他們對新消費形式以及科技知識的感知能力都比較弱,尤其是對互聯網信息的獲取能力較弱。盡管有些農戶建立了穩定網絡,但也不能為物流運行提供進度保障。在某些信號接收不暢通的農村地區,農村客戶不能及時接收相關物流信息,造成物流收貨效率較低,同時,由于農村客戶在較忙的季節經常不在家,導致快遞件無法被簽收,影響了物流的運行效率。
二、電商物流在農村發展中的對策研究
(一)完善基礎設施建設
提高農村現代化的物流技術水平,要增強加對農村物流的基礎設施建設。由于農村主要是田間、土地,導致農民出行的主要交通工具較落后,對實現電商物流形式來說,具有較大的制約性。所以,要實現農村電商物流的不斷發展,需要加強農村地區與企業、政府之間的積極合作,讓政府與企業幫助農村交通基礎設施修繕,保證物流在實施期間的暢通性,從而節約更多的人力成本和交通費用。
(二)建立健全物流信息化平臺
為了保障信息在交流期間的便捷性及網絡化的發展形式,農村地區不僅要完善道路基礎設施,還要創建現代化的物流信息化平臺[3]。如:當地政府要普及農村移動網絡,修建網絡信號站,保證物流信息在查詢期間的方便性。在這種網絡設施形式基礎上,還要加強物流公司與通訊公司之間的配合,如果出現信號不穩定等現象,要以短信的形式向消費者進行信息傳達。同時,利用農村經紀人的商務模式,在某個區域發展中,商務經紀人根據物流信息進行匯報、傳遞,并實現信息在傳達過程中的及時性。這樣不僅保障了物流配送期間的效率,而且保證了農村電商物流的建設與發展。
(三)構建F20模式
F20(Focus to online)模式,即:主要將相關產品放在電視媒體上進行宣傳、擴散,讓消費者對產品產生良好購買傾向的電商發展模式。電商通過電視媒體的傳播使產品在社會形成大眾效應,進而轉化成實際訂單。這種模式在農村發展中實現了較大的效益創造,如《舌尖上的中國》欄目,給電商帶來了巨大的發展機遇,人們不僅增加了對農村食材的購買,而且也為F20模式的實施創下了良好的發展基礎[4]。
(四)形成物流組織共同配送形模式
實現物流組織共同配送模式,需要在各鄉鎮建立配送點。由于農村的居住地比較分散,客戶有業務需求時,每個物流公司都要進行上門服務,這樣的方式不僅浪費了人力、物力,同時也使物流資源不能得到有效利用。所以,物流公司需要打造農村區域的共同配送模式,通過在各個鄉鎮中建立配送點,讓工作人員統一對物流訂單進行發放,實現集體配送。這種模式的落實不僅降低了物流成本,同時也提高了物流的運行效率。
(五)與農村郵政機構的合作共贏
中國郵政的配送范圍比較廣,在各個地區都有基站。但由于其配送成本較高、速度較慢,導致消費者一般使用其他快遞進行網構。農村區域的客戶使用郵政比較多,郵政不僅具有快遞業務,而且還能進行郵政業務辦理。郵政員在農村各地區都有良好的業務往來。郵政與農村物流進行積極有效的配合,不僅能夠節約大量的物流資金、提高物流的運行效率,而且為高效合理物流配送模式的創建打下了良好基礎。
三、結論
促進我國農村電商物流的進步,有利于實現農村經濟的不斷發展。根據本文給出的相關策略,可以提高農村地區在物流發展上的運行效率,降低農村物流的運行成本,實現了農村物流業的現代化服務模式,從而為農村電商打開廣闊的發展市場,促進農村電商物流的發展。
參考文獻:
[1]張晶.發展農村電商物流釋放農村物流新活力[J].物流技術, 2015,12:18-20.
[2]賀國杰.農村電商的物流瓶頸及應對措施[J].物流技術,2015, 14:61-62+77.
[3]張穎川.農村電商加快發展給物流業帶來的影響[J].物流技術與應用,2015,10:92-96.
[4]趙靜,馬潔.“互聯網+”時代農村電商物流問題研究[J].中國商論,2015,27:62-64.