基于供應鏈優化的流通企業供給側改革

楊利軍（河南科技大學管理學院，河南洛陽471023）

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基于供應鏈優化的流通企業供給側改革

楊利軍
（河南科技大學管理學院，河南洛陽471023）

摘要：供給側改革是宏觀經濟調控政策的重大轉折，也是經濟增長方式的根本性轉變，需要生產環節和流通環節各司其職、通力協作。解決供給側問題，需要流通企業發揮承接生產者與消費者的重要作用，通過優化供應鏈體系拓展新供給商品的采購來源和銷售目的地，以優質供給和有效供給占領國內外市場，在有效遏制劣質供給存在空間的同時降低商品流通成本，提高消費者滿意度，重塑對中國商品的消費信心，促使海外消費回流，實現生產流通均衡發展和流通業轉型升級。供應鏈優化是流通企業降低成本、提高要素生產效率的重要途徑，應通過優化流通企業與生產者消費者之間的分工與協作，建立全球化供應鏈體系，加大供應鏈掌控力度，管理創新補足短板等策略實現供給側改革目標。

關鍵詞：供給側改革；流通企業；供應鏈；優化

一、供給側改革的意義和路徑

2015年11月10日，習近平總書記在中央財經領導小組會議上首次提出“供給側改革”，并在隨后舉行的亞太經濟合作組織（APEC）會議上重申，要解決中國乃至世界經濟的深層次問題，必須下決心在供給側進行結構性改革，以使供給體系更加適應需求結構的變化。供給側改革戰略的提出不僅反映了中央政府宏觀經濟調控政策的重大轉折，同時也表明未來中國經濟增長方式的根本性轉變。

2008年世界金融危機以來，中央政府采用強有力的宏觀經濟干預政策，通過投資、啟動國內消費等大規模需求刺激計劃以避免經濟陷入衰退，僅在2015年，中央銀行已5次降低法定準備金率，國家發展和改革委員會（以下簡稱“發改委”）新批投資項目超過兩萬億元。從理論上講，雖然投資較多的國家趨向于增長得較快，但高投資對增長的影響是暫時性的，投資較高的國家將呈現較高的人均收入的穩定，而不是較高增長率的穩態。[1]高速增長不但不能夠繼續保持，而且會加速宏觀經濟的失衡，并由此帶來一系列嚴重的經濟與社會問題。可以說，目前出現的結構性供給過剩，既是舊有經濟體系內在運行的必然結果，也是宏觀經濟調控政策使然。

當前，中國經濟的核心問題不在需求側而在供給側。從供給經濟學的角度來看，國內多數產業恰好處于供給成熟和老化、新供給形成不足的瓶頸時期，這不僅產生了極大的需求抑制效應，也是宏觀經濟失衡的根本原因。因此，供給側改革的目標，是既要解決短期內的供需失衡問題，也要重建良好的經濟結構、經濟增長環境與增長機制。從政策調控方向和調控重點來看，供給側改革旨在調整以往大規模需求刺激計劃轉而在供給端發力，以實現宏觀經濟的新均衡；在增長方式上，供給側改革將促使經濟增長的重心放在提供有效供給、優質供給上，以實現結構轉型與升級的中遠期宏觀經濟發展目標。

供給側改革將是今后一段時期內的核心經濟工作，是關系中國經濟健康持續發展的系統性工程，任務艱巨。解決供需結構性失衡的根本途徑是建立有效率的市場環境，提高全要素生產率，不斷創新技術、管理和體制。

二、流通領域面臨的供給側改革問題

流通領域肩負供給側改革的重要使命，是去產能、去庫存、去杠桿、降成本與補短板的重要環節，也是供給側改革目標能否實現的關鍵領域。當前流通領域面臨的供給側改革問題主要有如下幾個方面：

（一）供給過剩與生產要素成本高企

流通行業“產能過剩”的問題不但存在而且明顯。受勞動力、土地、房租等生產要素價格上漲與宏觀經濟增長放緩等多重影響，流通企業特別是傳統流通企業的經營狀況持續惡化。從行業內部來看，流通行業產能供給過剩、行業集中度低等因素導致競爭過度，是行業整體利潤率和行業吸引力下降的一個重要原因，相對于生產企業，流通領域的庫存積壓問題同樣嚴重。生產領域同樣給流通行業帶來了巨大壓力，有數據顯示，95%以上的消費品品類供過于求，而大宗商品領域則表現為持續性的通貨緊縮、價格下跌，且相對于供給而言需求下降得更快。

從表1、表2中的數據可以看出，2014年流通領域經營情況整體下行，國內限額以上批發企業和零售企業主營業務成本占主營業務收入之比分別為93.7%、88.4%，主營業務利潤率也分別只有5.9%和11%，2015年的情況更不樂觀。從橫向比較來看，內資流通企業與港澳臺企業、外資企業相比在成本管控、利潤指標上有較為明顯的差距。

（二）業態亟待升級

在零售領域，傳統零售企業面臨電商的強大沖擊，在銷售收入增長、市場份額、銷售貢獻率等方面全面下滑，要素生產率下降顯著。根據中國商業聯合會、中華全國商業信息中心統計數據，電商企業已經成為銷售實現和銷售增長的絕對主力。2014年，有7家電商企業進入全國零售企業百強，全年實現銷售收入11049.3億元，比上年同期增長110.1%；與2013年相比，7家電商企業的銷售收入占零售百強整體銷售收入的比重高達32.8%，而2013年這一指標為20.7%；從銷售增長貢獻來看，7家入圍電商對百強零售企業整體銷售增長的貢獻率高達82.7%，比2013年增長28.7個百分點。[2]

表1　2014年全國限額以上批發企業主要經營數據

表2　2014年全國限額以上零售企業主要經營數據

相對于電商銷售收入的飛速增長，實體零售企業面臨巨大壓力。從數據來看，如果扣除7家電商企業的貢獻率，2014年零售百強中其余93家實體店銷售量同比僅增長5.6%，遠遠低于2013年10.6%的增長率。如果扣除網上銷售額，2014年全年實體零售店銷售收入僅增長8.7%。以上數據表明，盡管存在宏觀經濟結構性供給過剩，但需求依然旺盛且持續增長，流通企業應把握產業發展方向，在求新求變中實現業態升級。

（三）劣質供給大量存在

與剛剛發生的引起全國消費者高度關注的哈爾濱“天價魚”事件形成鮮明對比的是，商務部最新數據顯示，2015年中國公民境外消費1.2萬億元且持續增長，超過了2014年入圍全國零售百強的7家電商企業全年銷售收入的總和。流通領域大量存在的假冒偽劣商品等劣質供給，既是誠信與契約精神喪失的結果，也是市場失靈、政府失靈的表現。這種現象不僅在實體流通領域，而且在電子商務領域同樣大量存在，劣質供給的存在是導致居民不敢消費、不愿消費的重要原因之一。

劣質供給的大量存在至少在兩個方面極大地損害了中國經濟的發展。首先，當前劣質供給極大地抑制了有效需求，不僅擠壓了優質供給的生存空間，而且產生了檸檬市場的“暈輪效應”，長期下去可能導致市場體系的崩潰；其次，阻礙生產和流通品牌做大做強。惡劣的商業氛圍極大地壓縮了企業成長的空間，阻礙品牌塑造，其隱性損失要遠遠大于敗德企業的所得，使中國經濟付出巨大代價且隨著消費結構升級逐漸顯現出來。

（四）內部供給能力存在結構性短板

對流通企業而言，如何組織適銷對路的產品滿足消費結構升級后的市場需求，是此次供給側改革中的核心任務。隨著國民收入和經濟實力的不斷增強，高收入階層形成是一個不可否認的事實，其絕對數量保守估計超過一億人，這部分消費群體不僅消費潛力驚人，而且正處于消費結構升級與轉型時期，對優質供給有著巨大的需求。與此同時，消費理念和消費行為的變化也對流通領域產生重要影響，國內消費者正在變得更加理性、更加注重“知識消費”和體驗，與之相對應的則是供給老化、衰退和流通領域供給能力的結構性短板。

長期以來，流通企業在贏利模式、供應鏈管理、內部經營等方面存在的嚴重問題，導致優質供給不足。就贏利模式而言，絕大多數傳統零售企業以通道費為主要贏利來源，以拖欠供應商貨款為主要融資渠道實現產業快速擴張；在供應鏈管理方面，同供應商之間競爭與對抗、低信任度與低協同度、相互傾軋的供需關系，不僅惡化了商業生態環境，而且成為阻礙流通行業健康發展的重要因素；在內部運營管理方面，多數企業并不注重改善內部運營管理以提高分銷效率，通過采購、物流、服務等價值鏈環節的改善和提升以降低成本，塑造差異化競爭優勢，反而在在產品質量、供應鏈費用、穩定的供應關系、穩定的終端銷售價格等方面步步退縮。[3]以上因素說明，流通企業應關注自身問題，從提升要素生產效率、創新運營模式和管理模式出發去提供優質供給。

三、供應鏈優化的對策與建議

供給側改革需要生產環節和流通環節各司其職、通力協作。從供應鏈管理的角度來看，生產與流通既是供應鏈上下游關系，又是利益共同體關系，在消費者價值實現的過程中缺一不可。可以說，當前在供給側出現的無效供給和劣質供給、產能與庫存等諸多結構性過剩問題，源于生產與流通環節的共同推動。因此，解決供給側問題，需要流通企業發揮承接生產者與消費者的重要作用，通過優化供應鏈體系拓展新供給商品的采購來源和銷售目的地，以優質供給和有效供給占領國內外市場。在有效遏制劣質供給存在空間的同時降低商品流通成本，提高消費者滿意度，重塑對中國商品的消費信心，促使海外消費回流，最終實現生產流通均衡發展和流通領域轉型升級的供給側改革目標。

（一）優化供應鏈分工與協作關系

在供應鏈頂層設計上，流通企業應重新規劃、調整與生產企業和消費者之間的供應鏈關系，推動流通行業內部建立更深層、更細化的分工與協作關系，建立社會化、專業化、高效化的商品流通體系。

供應鏈是節點企業聚焦于各自核心競爭優勢而形成的有機整體。僅以物流環節為例，一方面是相當比例的生產企業自營物流導致物流服務社會化、專業化程度低，造成大量的重復建設與資源浪費；另一方面是粗放式經營、物流服務產品單一導致物流行業增長質量不高，物流成本在GDP中所占比重長期居高不下。為此，在處理生產與流通的關系上，應打破生產與流通的行業界限，進一步深化行業分工，實現產業間滲透與融合。從供應鏈優化的角度來看，不具有成本優勢、低效率、耗費大量企業資源等非核心競爭優勢環節，都應通過供應鏈體系重新“尋源”，以實現降低成本提高效率的目標。流通企業應主動承接生產企業價值鏈活動，在穩固生產企業核心競爭優勢的同時，充分利用自身優勢資源，在物流、非核心組裝與制造、采購與分銷等方面發揮更為積極與重要的作用。不論是生產環節還是流通環節，未來競爭優勢的獲取都應基于供應鏈體系的一體化運作，而非單打獨斗。

在流通行業內部，同樣需要圍繞供應鏈進行進一步的分工與協作創新。對多數流通企業特別是傳統型企業而言，應重新分析與預判經濟形勢走向與消費變化趨勢，在更加嚴酷的競爭環境下梳理自身核心競爭優勢的來源與定位。互聯網技術變革催生的電子商務使得中間環節在整個流通體系中的作用大大降低，乃至有被“消滅”的危險。但同時，伴隨著個性化與消費需求快速多變的是“知識型消費”和“體驗消費”成為主流的消費趨勢，將二者結合對傳統商業而言既是挑戰又是未來發展機遇。為此，一是確立線上線下的分工與協作體系，擴大線下體驗的商品范圍、體驗深度和體驗完整性，將提供低成本乃至無成本體驗、差異化體驗作為流通企業新的競爭優勢來源，逐步將線上作為交易實現的主要方式；二是以物流社會化和專業化為總體目標，著力解決批發與零售企業自營物流不經濟和低效率問題，大力推進物流服務的社會化和專業化，形成分工明確、專業高效、協同運作的大流通體系，大幅降低社會流通成本；三是重構流通行業內部價值鏈環節，弱化現場銷售環節，實現物流、展示、銷售與服務一體化運作，積極探索物流企業向后端批發零售行業產業鏈拓展。

（二）全球化供應鏈延伸

流通企業應以全球化供應鏈為發展目標，將市場拓展與資本運作相結合，大刀闊斧地推進國內流通企業的全球化采購、全球化分銷，進一步拓寬有效供給、優質供給的來源和渠道，以全球化流通企業的品牌形象應對消費升級，滿足品質需求。

全球化發展是中國企業深度融入世界經濟、創建國際性品牌的必由之路，同時也是消化庫存、消除結構性過剩、擴展優質供給來源、實現供給側改革目標的重要途徑。全球性經營一直是中國企業的短板，根據聯合國貿易和發展會議的跨國性指數TNI來衡量中國企業，當前中國企業跨國性TNI指數超過20%的企業寥寥無幾。[4]相對于生產企業，流通企業的全球化運營程度更低，存在更多的問題。

1.實施全球化戰略，進行全球化運營

在戰略層面，流通企業應將采購和供給目的地全球拓展作為企業今后一段時期的主攻戰略方向，以實現從本土流通企業向國際化流通企業的轉型；在采購端，應正視國內消費者對國外優質產品的強烈需求，擴大采購地來源，積極組織具有市場吸引力和品牌影響力、優質供給相對短缺且具有鮮明地域特色的國際商品進入國內市場，滿足追求品質生活的高消費群體日益增長的需求；在銷售端，下決心實施采購的多元化和銷售目的地的多元化策略，通過采購和銷售組合與區域市場的差異性實現規避銷售風險、擴大經營范圍和領域的國際化經營目標。

2.抓住“一帶一路”歷史性發展機遇，塑造中國流通企業的國際品牌形象

流通企業應將此次供給側改革與上述重大發展戰略深度融合，促進區域內各種生產要素的自由、低成本流動，充分發揮區域內經濟互補性優勢。“一帶一路”戰略的實施可以成為產業轉移、結構升級的重要途徑，沿線國家和地區可以成為中國過剩產能的釋放地、落后產能的轉移地，失去比較優勢產能延長產業生命周期的目的地。為把握機遇，流通企業的努力方向主要在于：

（1）做好深入細致的市場調研工作，了解銷售目的國社會經濟發展水平、消費特點和社會文化環境等因素，制定針對性的市場營銷策略。一帶一路沿線60多個國家和地區，大部分處于工業化初級階段，理論上講為國內各個產業去庫存提供了發展機遇，但受制于經濟發展水平和消費能力，市場開發與培育需要一個過程。

（2）樹立品牌意識和契約精神，通過供給良好的商品和服務以及誠信經營，塑造中國流通企業的品牌形象，嚴格規避劣質供給和失信行為。

（3）組織適銷對路的商品進軍沿線國家和地區的市場。隨著中國政府和企業在一帶一路沿線國家和地區直接投資力度的加大，以及大量沿線國家和地區基礎設施建設步伐加快，大量的物資需要在國內外采購、分撥及配送，為流通企業提供了難得的機遇。在商品選擇上，生鮮農產品、生物醫藥產品、電子信息類產品、快速消費品等可以先期進入。

（4）優化物流系統，降低流通成本，增強商品價格競爭力。以中歐班列為例，新歐亞大陸橋新疆出境口岸主要有阿拉山口和霍爾果斯，這兩個口岸都受制于哈薩克斯坦的換裝能力，造成大量過境貨物積壓，抵達歐洲后實際流通成本超過一萬美元每標箱，加之回程空載率高等因素，導致中歐班列主要依靠財政補貼的尷尬局面。為此，除了降低流通企業特別是出口流通企業的稅負負擔之外，通過供應鏈一體化運營以降低成本是方向。對鐵路物流單一運輸方式的高度依賴也是原因之一，流通企業應在物流基礎設施逐步完善的基礎之上，著力開展多式聯運、多種運輸配送方式組合的物流業務，以降低成本。

3.走出國門對外直接投資

為更好地進入當地市場、規避貿易摩擦，流通企業應積極進行銷售目的國直接投資的戰略研究，主要投資領域應界定在流通相關領域，即在流通產業鏈上下游及其相關產業，服務于全球供應鏈采購與分銷戰略目標和去產能、去庫存的供給側改革目標。在具體的投資方向上，資本實力雄厚的流通企業，可以選擇投資于當地物流基礎設施，以突破流通瓶頸，獲取長遠收益，并實現流通領域的產業鏈上下游合理延伸，最終形成供應鏈整體競爭優勢；也可以直接投資于當地零售、批發和物流等流通企業，通過靈活的參股、控股或兼并收購當地實體流通企業、電商平臺，以實現以投資換市場的戰略目標。此外，流通企業還要進行全球化供應鏈優化生產要素的培育，在資本、人才、技術手段和管理體系上加大投資，積極參與海外市場競爭，塑造國際化流通品牌。

（三）提升流通企業供應鏈掌控能力

流通企業應采取有力措施和手段，提升對商品供應鏈的影響力和掌控力，在降低流通成本的同時從入口處解決劣質供給流入市場的嚴重問題。結合供給側改革的主要內容，提升流通企業供應鏈掌控力的策略來自于兩個方面：一是通過流通企業的兼并收購、重組等資本運作方式實現降低成本，提高要素使用效率，培育行業優勢企業、淘汰落后企業的目的；二是通過體制與機制設計有效遏制劣質供給的存在空間，增加有效供給和優質供給。

1.兼并重組

流通企業應主動變革，通過組織創新和商業模式創新，創造新的發展平臺，兼并收購正當其時。從時機選擇來看，大規模并購基本都發生在經濟衰退或開始復蘇時期，此時不僅資產處于被低估的狀態，并購雙方也有較強的合作意愿。流通企業應從戰略高度重視并購重組對于企業未來發展的重要意義。相關部門應利用此次供給側改革的歷史性機遇，積極推動流通企業之間、流通領域產業鏈上下游之間的兼并重組，實現以下發展目標：

（1）通過強強聯合、強弱吸收合并進一步提高產業集中度，形成競爭優勢突出、規模和效益突出的產業領軍企業，有效降低流通供給特別是傳統商業銷售網點供給過剩所帶來的過度競爭。根據2015年中國統計年鑒的數據，截至2014年底，國內限額以上批發、零售行業平均資產規模分別僅為1.88億元和0.58億元，平均業務收入規模分別為4.12億元和1.11億元（參見表3、表4）。從橫向比較來看，內資批發企業的平均資產規模僅為港澳臺投資企業和外資企業規模的37%和27%；內資零售企業的平均資產規模也僅為港澳臺投資企業和外資企業規模的18%和16%。大量中小型流通企業占據市場終端是導致惡性競爭、規模不經濟、市場監管難度大、品牌影響力弱等供給問題的根源之一。

表3　2014年國內限額以上批發行業企業規模

（2）充分利用并購重組所形成的采購、物流等規模經濟性優勢降低運營成本，扭轉批發、零售企業利潤率下降的發展態勢。

（3）通過兼并收購形成更有效率的市場主體，以提高流通領域要素的使用效率，更為重要的是通過市場競爭使不具有成本優勢、特色等優勢的流通企業自然淘汰，以實現流通領域的去產能。

表4　國內限額以上零售行業企業規模

在并購方向上，流通企業應利用全球經濟下行的時機，積極進行全球資本運作，以多種靈活的方式收購、參股或控股海外商業企業。此外，對于品牌影響力不足、高端商業品牌欠缺的中國流通企業而言，對國外高端商業品牌的并購是實現品牌升級、產業轉型的重要途徑，也是彌補產業短板的有效手段。從外部環境來看，國家應在支持制造業走出去的同時，支持流通企業以直接投資、國際貿易等多種靈活的方式走出國門，發現價值洼地和生產要素更有效率、可能發揮最大價值的方式和市場空間。

2.機制創新以遏制劣質供給

劣質供給是指商品不符合國家和企業的質量標準，違反國家有關法律法規與誠信經營和契約精神，達不到消費者要求的使用價值并使消費者權益受到損害的供給。劣質供給的提供是由生產者和流通企業共同完成的，但減少乃至消除劣質供給的任務則需要政府、經營者和消費者三方共同努力，任何一方職責缺位都會造成事倍功半。有數據顯示，與國內食品領域安全事件層出不窮形成巨大反差的是我國出口食品的質量水準異常優異：早在2006—2007年，日本厚生勞動省對中國食品的抽檢率最高達15.7%，但中國輸日食品的抽檢合格率卻高達99.42%，高于輸往歐盟和美國的食品合格率。[6]這從一個側面說明，從機制入手完全有可能遏制劣質供給現象的大量發生。

目前，市場治理手段來自于三個層面，即消費者識別、商家自律和政府監管，但三方各成體系、獨立運行，沒有產生協同治理的效果。理想的狀態應該是通過體制和機制創新，建立三方協同治理系統，將三方數據與信息集成到一個平臺之上，這也是市場治理體系的變革方向。所謂三方體系是指消費者、商家和政府監管部門。對普通消費者而言，在實體流通領域，政府監管信息和商家信息缺位，且消費者與消費者之間信息阻隔；在電商領域，商家信息與消費者信息處在同一平臺之上，最本質的改變是消費者與消費者之間實現了信息共享，“點評”對商家形成實質性約束，但并沒有杜絕假冒偽劣的原因在于政府監管信息缺位。因此，借助于“互聯網+”對實體商業、電商企業進行監管體制的創新，通過將線上線下各類商家所屬商品的原始屬性、消費者評價信息、監管機構提供的征信信息集成到一個平臺之上，與監管機構的監督執法實現聯動。對流通企業而言，應順應消費升級與新商業文明的迫切需求，對自身流通體制進行變革：

（1）確立以優質供給贏得市場、贏得消費者的經營理念。所謂優質供給應具有以下特征：1）嚴格遵循質量標準、法律法規體系，甚至是高于一般質量標準的供給；2）與全球化消費變化趨勢和區域消費特點相吻合，且大部分應是品牌供給；3）契合文化潮流與社會發展方向的供給，如符合綠色、環保、和諧發展的理念；4）在價格、品質以及產品差異化特色等方面具有一個或多個明顯的市場競爭優勢，且這種優勢能夠被消費者有效感知并接受。

（2）繼續建立并完善采購商品的可追溯系統，實現所采購商品原始屬性的全面覆蓋，流通企業應積極主動投入其中并將其視為未來市場準入的基本條件。

（3）基于口碑營銷將傳統零售企業進行“互聯網+”改造實現線上線下的融合，將消費者信息和商品信息集成到一個平臺之上，既包括商品的原始屬性信息，也包括消費者的“點評”信息。集成信息平臺不應交由第三方提供或管理，而應由流通企業自主投資并管理，并積極與監管部門的征信信息系統互聯互通，最終實現三方信息集成。此系統的建立既可以實現對市場主體經營行為的有效約束，同時也是流通企業創新商業模式、開展新型營銷和確立差異化競爭優勢的重要戰略。

（4）充分發揮互聯網信息技術優勢，通過技術手段實現手機一次掃描條碼即可接入“全商品”信息網絡，無成本地獲取商品、其他消費者、監管部門的信息，以便即時指導消費，實現信息獲取的便捷、高效。

（四）補足供應鏈管理短板

在理念和戰略層面，流通企業應努力尋求與生產企業、供應商隊伍、客戶建立協同供應鏈體系，以戰略合作伙伴的供應鏈關系取代短期交易關系。從協同運作出發，流通企業應轉變渠道控制的落后理念，通過精簡供應商數量、與相對少數優質供應商建立長期采購與供應關系來獲取穩定、優質的供貨保障以及采購價格優勢。在采購關系的處理上，應以利益共同體的理念打破供應與銷售的行業邊界，摒棄競爭與對抗、低信任度的供應鏈上下游企業間關系定位，努力構建競爭與合作、協同發展的新型供應鏈合作伙伴關系。

在贏利模式層面，對于流通領域大量的零售企業而言，應將企業贏利點放在供應鏈管理和內部運營能力的提升上，而非控制渠道獲取通道費。在采購環節，一是擴大原產地采購的范圍，減少中間環節，以降低采購成本和供應價格；二是借鑒沃爾瑪等國際零售巨頭的采購管理模式，通過實行一次性全年采購量以增大采購規模，建立與優質供應鏈合作伙伴之間長期采購關系等措施，降低進貨成本；三是通過建立采購戰略聯盟的組織變革，獲取采購的規模經濟性。在物流環節，應堅持物流外包策略，實現輕資產運營和物流的社會化與專業化，以降低物流成本。在商業模式上，以“互聯網+”和線上線下融合發展為創新方向，充分發揮傳統流通企業在消費者“體驗”方面的優勢，把握消費潮流，打破傳統零售企業長期以來以產品、價格和服務所確立的競爭優勢框架，建立以消費者為主的體驗式消費、體驗式營銷體系。

為進一步提升分銷效率和客戶滿意度，實現快速響應和降低成本，供應鏈協同機制的建立同樣必不可少：一是實現信息、數據和知識在供應鏈體系內的共享和實時流動，以降低訂貨成本，縮短交貨期，減少供應鏈波動；二是積極尋求與生產企業、供應商之間的協同需求預測、協同庫存管理，既為生產企業合理安排產能及生產節奏，也為零售企業降低庫存更好滿足市場需求提供支持；三是通過技術手段保障和完善供應鏈的可視化（Sup?ply Chain Visibility），通過大數據和云計算的應用實現真正的精準供應、按需供應。

參考文獻：

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責任編輯：林英澤

The Supply-Side Reform of Circulation Enterprises based on Supply Chain Optimization

YANG Li-jun
（Henan University of Science and Technology，Luoyang，Henan471023，China）

Abstract：The supply-side reform is a major turning point of macroeconomic policy and a fundamental shift of economic growth mode，which needs the support of production and circulation sector and the coordination between them. To solve the supply-side problems，we need the circulation enterprises to play their roles in undertaking the key function of producers and consumers，explore more new supply and demand sources for new commodity through the optimization of supply chain system，increase the market share in both the domestic and international markets with the help of high quality and effective supply，reduce circulation cost，improve consumer satisfaction，rebuilt consumer confidence in Chinese commodity，and try to realize the return of overseas consumption. The optimization of supply chain is the important way for the circulation enterprises to reduce cost and improve the efficiency of factors of production. We should achieve the targets of supply-side reform by optimizing the labor division and coordination between circulation enterprises and producers and consumers，establishing the globalized supply chain system，enhancing our control on supply chain，and making innovation in management.

Key words：supply-side reform；circulation enterprises；supply chain；supply chain optimization

作者簡介：楊利軍（1972—），男，寧夏回族自治區銀川市人，河南科技大學管理學院教師，工學博士，主要研究方向為供應鏈管理、流通經濟。

基金項目：國家自然科學基金“分散型決策結構與隨機性外部需求環境下供應鏈知識協同實現機制的研究”（71271077）；河南省哲學社會科學規劃項目“基于供應鏈知識協同的河南企業自主創新能力提升研究”（2013BJJ078）

收稿日期：2016-01-15

中圖分類號：F279.23

文獻標識碼：A

文章編號：1007-8266（2016）04-0019-07