于立澤
(黑龍江省交通科學(xué)研究所,黑龍江 哈爾濱 150080)
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片理化條帶狀含炭粉砂泥質(zhì)巖類石料對AC-20型瀝青混合料影響
于立澤
(黑龍江省交通科學(xué)研究所,黑龍江 哈爾濱150080)
摘要:通過試驗室試驗確定片理化條帶狀含炭粉砂泥質(zhì)巖類石料瀝青混合料配合比。
關(guān)鍵詞:化條帶狀;含炭粉砂;泥質(zhì)巖類石料;瀝青混合料;影響
近年來,在我國高等級公路建設(shè)中,瀝青混凝土路面成為主要的路面結(jié)構(gòu)形式。瀝青混凝土路面具有路面平整、無接縫、振動小、噪音低和行車舒適等優(yōu)點,同時還具有較高的強度、耐久性和水穩(wěn)定性。優(yōu)良的目標(biāo)配合比組成設(shè)計是施工的依據(jù),是保證工程實體質(zhì)量的核心之一。
1設(shè)計依據(jù)
符合我國現(xiàn)行AC-20型的級配范圍及工程實際情況,同時經(jīng)濟(jì)合理。
2原材料性能評價
2.1瀝青性能評價
采用盤錦所生產(chǎn)的SBS成品改性瀝青,試驗結(jié)果列于表1。

表1 SBS成品改性瀝青
2.2石料性能評價
采用富錦所生產(chǎn)的石料,,試驗結(jié)果列于表2-表4。

表2 母材試驗結(jié)果

表3 篩分通過率試驗結(jié)果

續(xù)表3

表4 集料密度試驗表
3級配曲線設(shè)計

表5 AC-20型瀝青混合料級配范圍

圖1
4最佳瀝青用量的確定
4.1馬歇爾試驗結(jié)果
根據(jù)設(shè)計礦料級配比例,采用五種瀝青用量進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,試驗結(jié)果見表6。

表6 AC-20型馬歇爾穩(wěn)定度試驗結(jié)果
4.2最佳瀝青用量的確定
根據(jù)AC-20型馬歇爾穩(wěn)定度試驗結(jié)果,按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004的要求,當(dāng)最佳瀝青用量為4.3%時,其混合料的各項技術(shù)指標(biāo)見表7。

表7 AC-20型瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)匯總表
5瀝青混合料性能試驗
5.1高溫穩(wěn)定性試驗

表8 AC-20型級配車轍試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計表
5.2水穩(wěn)定性試驗
(1)浸水馬歇爾試驗

表9 浸水馬歇爾穩(wěn)定度對比結(jié)果
(2)凍融劈裂試驗

表10 凍融劈裂殘留強度試驗結(jié)果
5.3滲水系數(shù)

表11 滲水試驗結(jié)果
6結(jié)語
采用片理化條帶狀含炭粉砂泥質(zhì)巖類石料對AC-20型瀝青混合料進(jìn)行配合比組成設(shè)計時,各項技術(shù)指標(biāo)均屬合格且滿足規(guī)范要求。
Brief analysis on the effect that foliated and banded carbon containing silty mudstone aggragate has to AC-120 asphalt mixture
YU Li-ze
(Heilongjiang Transport Science Research Institute,Harbin,Heilongjiang 150080,China)
Abstract:Determine the asphalt mixture proportioning of the foliated banded carbon containing silty mudstone aggragate by tests.
Keywords:The ribbon; containing carbon powder sand;argillaceous rock class stone;asphalt mixture; impact
中圖分類號:U416.2
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)03-0006-02
作者簡介:于立澤(1979-),男,工程師,研究方向:道路工程。
收稿日期:2016-02-11