張浙波
摘 要:隨著航空技術(shù)的不斷進步,航空發(fā)動機的性能監(jiān)測備受重視。由于現(xiàn)代航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜,工作狀態(tài)不穩(wěn)定,為了保障其穩(wěn)定的工作,提高飛行的安全性,對航空渦輪軸發(fā)動機性能監(jiān)測進行探索是非常必要的。本文分析了航空渦輪軸發(fā)動機部件參數(shù)對性能的影響,建立了大偏差變量模型并對其應(yīng)用誤差補償技術(shù),提高發(fā)動機的運行精度;同時,針對發(fā)動機的性能退化進行預(yù)測與評估,提升航空渦輪軸發(fā)動機性能監(jiān)測技術(shù)水平。
關(guān)鍵詞:航空發(fā)動機;性能;精度;安全性
近年來,發(fā)動機故障診斷方法層出不窮,性能監(jiān)測技術(shù)也在穩(wěn)步發(fā)展,而健康管理系統(tǒng)是判斷發(fā)動機性能的重要手段。發(fā)動機健康管理系統(tǒng)主要包括發(fā)動機的數(shù)據(jù)管理、壽命分析、故障診斷與健康狀況分析,可以實現(xiàn)對發(fā)動機的機械系統(tǒng)與氣動熱力系統(tǒng)的同時監(jiān)測與診斷分析,不僅節(jié)約了維修保障費用,而且提高了工作效率與安全性。航空渦輪軸發(fā)動機性能監(jiān)測技術(shù)的探索對提高發(fā)動機的工作效率有著積極意義。
一、分析發(fā)動機部件參數(shù)對性能的影響
1)總壓比對性能的影響。總壓比對發(fā)動機的耗油率有著直接的影響作用,主要體現(xiàn)在發(fā)動機的耗油率跟總壓比呈反比,也就是總壓比越高越好,耗油率就會有所降低,大大減少了發(fā)動機的運行成本。但是,當(dāng)總壓比較高時,對發(fā)動機的要求就會越高,也就是生產(chǎn)成本就會越高。就目前所使用的渦輪軸發(fā)動機而言,總壓比普遍較低,在結(jié)構(gòu)上限制了總壓比的提高,而且,壓氣機設(shè)計技術(shù)不合理,也會導(dǎo)致發(fā)動機的高耗油率。……