砂卵石做地基承載力狀況分析

雍明全 李林

摘 要：水利工程施工中經(jīng)常遇到砂卵石地基，如何更好地處理和利用砂卵石基礎(chǔ)， 研究砂卵石做地基的可行性十分必要。砂卵石具有透水性、不均勻性、壓縮特性等性質(zhì)，對于工程安全的影響較為不利。由于可供選擇的地形限制，為了合理利用水能資源，降低投資，沙溪航電工程船閘引航道采用在砂卵石上做基礎(chǔ)。同時(shí)，引航道采用重力式混凝土結(jié)構(gòu)，自重較大，其地基基礎(chǔ)會(huì)產(chǎn)生較大幅度的沉降。上、下游的地基還可能發(fā)生較大的不均勻豎向沉降。通過對沙溪航電工程船閘引航道砂卵石地基情況，對砂卵石做地基承載力狀況進(jìn)行分析，研究砂卵石做地基基礎(chǔ)的可行性及處理方法。

關(guān)鍵詞：砂卵石；地基承載力；問題分析

沙溪航電工程位于四川省閬中市境內(nèi)，為航電綜合開發(fā)項(xiàng)目，距縣城5km。通航建筑物位于左岸，靠岸邊布置，由上、下游引航道，上、下閘首和閘室組成。除上引航道前端階地外，其余建筑物所通過位置皆為河床漫灘。通過前期地質(zhì)鉆孔揭示，通航建筑物通過部位為河谷深槽，覆蓋層厚10～22m，由粉砂土、粉質(zhì)粘土（階地上部物質(zhì)）和砂卵礫石組成，以砂卵礫石為主。其中上、下引航道基礎(chǔ)置于稍密～中密結(jié)構(gòu)的砂卵礫石層上。中密結(jié)構(gòu)的砂卵礫石，允許承載力0.4～0.6MPa，變形模量35～40MPa，承載變形滿足地基要求。設(shè)計(jì)擬挖除覆蓋層將基礎(chǔ)置于弱風(fēng)化細(xì)砂巖上。弱風(fēng)化細(xì)砂巖裂隙不甚發(fā)育，巖體較完整，巖石濕抗壓強(qiáng)度Rw=20～25MPa，變形模量E0=2～3GPa，允許承載力[R]=1.0～1.5MPa，能滿足引航道內(nèi)外導(dǎo)墻基礎(chǔ)承載變形要求。……