大國(guó)交通 通天達(dá)海

在恢弘的天際之間，晨鐘暮鼓一聲聲地敲擊指引著路途的旅人；

在曲折綿長(zhǎng)的道路上，駝鈴叮當(dāng)泄露著游子們南來(lái)北往的行蹤；

一個(gè)腳步，一騎車(chē)碾，一幅背影，一隊(duì)馬幫……在這條古老的絲綢之路上進(jìn)行著不同文化與文明的交流互通。

初見(jiàn)于公元前2世紀(jì)與1世紀(jì)之間的古絲綢之路，在張騫出使西域時(shí)正式形成，一個(gè)新的世紀(jì)也在這條路上被鄭重開(kāi)啟。

時(shí)光如駒，又一個(gè)新世紀(jì)被開(kāi)啟。《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》于2015年3月正式發(fā)布，軌道交通作為“一帶一路”建設(shè)的先行領(lǐng)域在歐亞、中亞、泛亞鋪開(kāi)，總軌道全長(zhǎng)超過(guò)3萬(wàn)公里。

時(shí)至今日，在俄羅斯、埃塞俄比亞、肯尼亞等國(guó)，中國(guó)的高鐵、輕軌已經(jīng)成功“走出去”，站上了國(guó)際舞臺(tái)，開(kāi)始了國(guó)際間的合作與交流。

從古絲綢到今鐵路，大國(guó)交通，揚(yáng)名海外，通天達(dá)海。