搏擊海外的“二院”人

肖蕾

有這樣一群人，他們常年身在離家萬里的海外、身在風(fēng)吹日曬的工地 ；他們用專業(yè)的頭腦、過硬的技術(shù)從平地上建起了一條條鐵路、一座座大橋、一幢幢高樓；他們肩負著國家賦予他們的重任、承載著作為一名中國人的自豪感。為了兌現(xiàn)大國的承諾，為了扛起大國的責(zé)任，他們，一群平凡但不普通的建設(shè)者成為了“一帶一路”的開路先鋒。

2016年6月25日，俄羅斯鐵路公司總裁與中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在中國國家主席習(xí)近平和俄羅斯總統(tǒng)普京的見證下簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將加快“莫斯科—北京”歐亞高速運輸走廊項目的建設(shè)，并共同開展“莫斯科—喀山”的高鐵項目。

這場萬眾矚目的簽約儀式的推進有著一張清晰的時間表：

2014年，李克強總理與時任俄羅斯總理的梅德韋杰夫會晤，在此次會晤中，雙方商定共同規(guī)劃、優(yōu)先實施莫喀高鐵。

2015年5月2日，由莫斯科國家運輸工程勘測設(shè)計所（莫院）領(lǐng)導(dǎo)、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計股份公司和中國中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司參與的俄中聯(lián)合財團中標(biāo)“莫斯科-喀山”高鐵項目設(shè)計。

2016 年4月27日，中俄高鐵合作小組在北京會晤，中國同意為莫喀高鐵提供約62億美元的貸款。

“走出去”，將高鐵項目建到國外去。在中國與俄羅斯這樣兩個世界大國的戰(zhàn)略合作背景下，中俄莫喀高鐵的建設(shè)成為了中國高鐵走出國門的“第一單”，同時也讓更多的國內(nèi)優(yōu)秀技術(shù)人員走出國門，站上國際舞臺展現(xiàn)中國人的專業(yè)技術(shù)和奉獻精神。……