于金生


摘要:隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快,汽車作為代步工具,使用的頻率越來越高,人們對于車輛內(nèi)噪聲的關(guān)注度也在逐漸攀升,如何利用相應的技術(shù)進行汽車內(nèi)噪聲的控制,是需要相關(guān)研究人員在實踐中認真思考的問題。文章針對汽車車內(nèi)噪聲的產(chǎn)生原因進行了分析,并對相關(guān)控制措施進行了闡釋。
關(guān)鍵詞:汽車;車內(nèi)噪聲;噪聲產(chǎn)生機理;噪聲控制技術(shù);噪聲傳播路徑 文獻標識碼:A
中圖分類號:U467 文章編號:1009-2374(2016)20-0092-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.045
人們在使用汽車的過程中,不僅關(guān)注汽車整體的運行舒適度,對于車內(nèi)產(chǎn)生的噪音要求也越來越高,只有提升相應的車內(nèi)環(huán)境整改,才能實現(xiàn)車內(nèi)噪聲水平的合理化下降。車內(nèi)產(chǎn)生的噪音會影響駕駛員的整體駕駛感受,并且會對駕駛員接收外界信號的能力產(chǎn)生不良影響,相關(guān)的研究人員要以科學合理的方式對整體車內(nèi)噪音進行集中化的處理和控制。
1 汽車車內(nèi)噪聲產(chǎn)生機理
汽車內(nèi)產(chǎn)生噪音主要是由于聲源和振動源的影響,導致車內(nèi)整體的架構(gòu)發(fā)生振動,使車內(nèi)發(fā)生混響,在人的耳朵聽來就形成了噪音。具體的產(chǎn)生機理如圖1所示:
對于圖1中出現(xiàn)的聲源,主要來源于汽車自身發(fā)動機產(chǎn)生的噪音、車體底盤產(chǎn)生的噪音以及由于基礎(chǔ)氣體流動產(chǎn)生的噪音,這些基礎(chǔ)聲源匯聚在一起,在車體內(nèi)產(chǎn)生了不和諧的聲音結(jié)構(gòu)。通過車體內(nèi)部的壁板和縫隙傳播,在車內(nèi)形成內(nèi)部噪音。車外產(chǎn)生的噪音也會通過車身壁板的振動,傳入車內(nèi)形成噪音?!?br>