汽車車內噪聲產生機理及控制技術

于金生

摘要：隨著我國經濟發展速度的不斷加快，汽車作為代步工具，使用的頻率越來越高，人們對于車輛內噪聲的關注度也在逐漸攀升，如何利用相應的技術進行汽車內噪聲的控制，是需要相關研究人員在實踐中認真思考的問題。文章針對汽車車內噪聲的產生原因進行了分析，并對相關控制措施進行了闡釋。

關鍵詞：汽車；車內噪聲；噪聲產生機理；噪聲控制技術；噪聲傳播路徑 文獻標識碼：A

中圖分類號：U467 文章編號：1009-2374（2016）20-0092-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.045

人們在使用汽車的過程中，不僅關注汽車整體的運行舒適度，對于車內產生的噪音要求也越來越高，只有提升相應的車內環境整改，才能實現車內噪聲水平的合理化下降。車內產生的噪音會影響駕駛員的整體駕駛感受，并且會對駕駛員接收外界信號的能力產生不良影響，相關的研究人員要以科學合理的方式對整體車內噪音進行集中化的處理和控制。

1 汽車車內噪聲產生機理

汽車內產生噪音主要是由于聲源和振動源的影響，導致車內整體的架構發生振動，使車內發生混響，在人的耳朵聽來就形成了噪音。具體的產生機理如圖1所示：

對于圖1中出現的聲源，主要來源于汽車自身發動機產生的噪音、車體底盤產生的噪音以及由于基礎氣體流動產生的噪音，這些基礎聲源匯聚在一起，在車體內產生了不和諧的聲音結構。通過車體內部的壁板和縫隙傳播，在車內形成內部噪音。車外產生的噪音也會通過車身壁板的振動，傳入車內形成噪音。……