祝夢宇 祝丹
摘要:高速鐵路的接觸網是列車牽引供電系統的重要設備,其施工技術的好壞在很大程度上決定著高速鐵路列車運行的安全,所以要不斷優化高速鐵路接觸網的施工技術,使其滿足現代化高速鐵路發展的需求。文章介紹了高速鐵路接觸網施工的關鍵技術,希望對相關人士能有一定的參考作用。
關鍵詞:高速鐵路;接觸網;施工技術;列車牽引供電系統;列車運行 文獻標識碼:A
中圖分類號:U227 文章編號:1009-2374(2016)20-0111-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.055
1 概述
隨著我國經濟的快速發展,人們生活水平得到了較大的提升,對于交通出行有了更高的要求,高鐵也成為了很多人的首選。隨著科技的快速發展,高速鐵路運行速度越來越快,實驗速度達到了400km/h以上。如此快的速度若是由于某些原因出現問題就會帶來不可估量的后果,所以要通過較高的科技力量作為高速鐵路建設的支撐。接觸網施工就是其中一種高科技技術,對于施工工藝以及施工技術要求非常高,傳統的鐵路接觸網施工方式已經不能滿足現代化高速鐵路建設的要求,這就需要相關工作人員總結已有經驗以及技術優勢,不斷進行全新技術的提升,從而建設出高科技的現代化鐵路。
2 高速鐵路接觸網關鍵施工技術
2.1 接觸線平直度的施工技術
高速鐵路的接觸線一定要保證較好的不間斷性以及平穩性,否則若是接觸線發生彎曲以及扭面等硬點情況,就會產生離線拉弧的現象,從而造成導線燒壞,進而造成列車不能正常運行,所以在接觸網施工過程中一定要確保接觸線的平直度來保證列車正常運行。……