瀝青碎石同步封層技術在道路施工中的應用

摘要：文章對瀝青碎石同步封層技術的原理與特點、作用進行了分析，介紹了碎石同步封層施工工藝，并通過工程實踐總結出瀝青碎石同步封層技術在公路施工運用中的要點，該技術的應用不但能使公路的質量和使用壽命得到很大程度的提高，為公路養護節約大量的費用，而且在很大程度上能夠使駕駛員的行車安全得到保證。

關鍵詞：瀝青碎石；同步封層技術；道路施工；荷載傳遞；路面強度；防水滲透 文獻標識碼：A

中圖分類號：U415 文章編號：1009-2374（2016）19-0110-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.053

1 概述

瀝青路面基層部分由剛性與半剛性組成，鑒于基層部分面層應用不同材料鋪設而成，使黏結效果增強，并極大地提升公路質量，此外，瀝青面層會滲水，在滲水以后，很多水分都將集中在基層與面層結合部位，造成瀝青路面松動、坑洼、斷裂等。由此，在半剛性或者是剛性基層面上進行封層則能最大程度地提升路面結構的穩定性與強度，提升防水性能。

2 碎石同步封層技術的原理與特點

普通的碎石封層與碎石同步封層之間的主要區別在于，碎石同步封層可以大幅縮短黏結劑噴撒與石料之間間隔的距離，從而使黏結劑能夠更好地讓石料浸入。碎石同步封層技術的原理是使用專業的設備，在路面上鋪設碎石或者瀝青等具備粘性的材料，然后采用行車碾壓的方式，將路面碾壓成瀝青碎石磨層，從而使路面的牢固性以及結構的穩定性得到保證。碎石同步封層技術能夠使路面的抗龜裂、抗水破壞、抗網裂等能力得到提高，路面的壽命在該技術的使用下可以大大延長?！?br>