瀝青碎石同步封層技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用

摘要：文章對(duì)瀝青碎石同步封層技術(shù)的原理與特點(diǎn)、作用進(jìn)行了分析，介紹了碎石同步封層施工工藝，并通過(guò)工程實(shí)踐總結(jié)出瀝青碎石同步封層技術(shù)在公路施工運(yùn)用中的要點(diǎn)，該技術(shù)的應(yīng)用不但能使公路的質(zhì)量和使用壽命得到很大程度的提高，為公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約大量的費(fèi)用，而且在很大程度上能夠使駕駛員的行車(chē)安全得到保證。

關(guān)鍵詞：瀝青碎石；同步封層技術(shù)；道路施工；荷載傳遞；路面強(qiáng)度；防水滲透 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類(lèi)號(hào)：U415 文章編號(hào)：1009-2374（2016）19-0110-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.19.053

1 概述

瀝青路面基層部分由剛性與半剛性組成，鑒于基層部分面層應(yīng)用不同材料鋪設(shè)而成，使黏結(jié)效果增強(qiáng)，并極大地提升公路質(zhì)量，此外，瀝青面層會(huì)滲水，在滲水以后，很多水分都將集中在基層與面層結(jié)合部位，造成瀝青路面松動(dòng)、坑洼、斷裂等。由此，在半剛性或者是剛性基層面上進(jìn)行封層則能最大程度地提升路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與強(qiáng)度，提升防水性能。

2 碎石同步封層技術(shù)的原理與特點(diǎn)

普通的碎石封層與碎石同步封層之間的主要區(qū)別在于，碎石同步封層可以大幅縮短黏結(jié)劑噴撒與石料之間間隔的距離，從而使黏結(jié)劑能夠更好地讓石料浸入。碎石同步封層技術(shù)的原理是使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，在路面上鋪設(shè)碎石或者瀝青等具備粘性的材料，然后采用行車(chē)碾壓的方式，將路面碾壓成瀝青碎石磨層，從而使路面的牢固性以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性得到保證。碎石同步封層技術(shù)能夠使路面的抗龜裂、抗水破壞、抗網(wǎng)裂等能力得到提高，路面的壽命在該技術(shù)的使用下可以大大延長(zhǎng)。……