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大學(xué)廢舊自行車的使用探討

2016-05-30 05:56:35昂國(guó)慶

昂國(guó)慶

摘要:目前,許多高校為了學(xué)校的進(jìn)一步發(fā)展,豐富校園師生的生活環(huán)境,擴(kuò)大了學(xué)校的占地面積,與此同時(shí)增加了學(xué)生出行對(duì)自行車的需求。每逢開學(xué),許多新生都會(huì)購(gòu)買新的自行車,大四畢業(yè)的學(xué)生對(duì)他們持有的自行車并沒有進(jìn)行合理處置,廢舊自行車的使用問(wèn)題成為許多大學(xué)難以解決的問(wèn)題。文章對(duì)大學(xué)廢舊自行車的使用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:廢舊自行車;回收利用;大學(xué)校園;銷售方式;出租方式 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

中圖分類號(hào):X73 文章編號(hào):1009-2374(2016)14-0077-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.039

在校區(qū)面積較大的大學(xué),自行車成為校園里最常見的代步工具,它不僅方便了師生們的出行,更是一種環(huán)保的交通方式。但是,隨著新生購(gòu)買自行車數(shù)量的增加,畢業(yè)生離校遺棄的舊自行車的堆積,這些舊的自行車不僅占據(jù)了許多的停車位置,使在用的自行車無(wú)地停放,造成校園自行車的亂擺亂放問(wèn)題,影響校園的美觀。而且隨著這些舊自行車的無(wú)人問(wèn)津,這些舊自行車慢慢老化生銹,成為報(bào)廢的自行車,造成了資源的浪費(fèi)。廢舊自行車問(wèn)題已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的資源環(huán)境問(wèn)題。

1 廢舊自行車的現(xiàn)狀分析

1.1 廢舊自行車的影響

影響校園環(huán)境,占據(jù)停車位導(dǎo)致停車?yán)щy,增加后勤部門的工作壓力,造成在用自行車的出入車庫(kù)困難和資源的浪費(fèi)。

1.2 面臨的困境

對(duì)于目前大學(xué)校園面臨的廢舊自行車使用問(wèn)題,能夠有效解決的案例不多,下面就三個(gè)方面展開分析:

1.2.1 社會(huì)方面。目前關(guān)于校園的廢舊自行車,校方與社會(huì)的資源回收機(jī)構(gòu)自行車銷售廠商聯(lián)系較少,難以消化每年產(chǎn)生的大量廢舊自行車,廢舊的自行車回收困難,成本較高,造成校園空間的擠占和廢舊自行車本身的資源浪費(fèi)問(wèn)題。

1.2.2 校方方面。規(guī)范學(xué)校的自行車停放位置是校方采用得最多的處理方式,然而這并不是解決該問(wèn)題的根本措施,僅僅能解決自行車的亂停亂放問(wèn)題,而在那些看不到的地方,如車庫(kù)、宿舍角落里擺放著廢舊的自行車無(wú)人問(wèn)津。

1.2.3 學(xué)生方面。對(duì)于大多數(shù)學(xué)子來(lái)說(shuō),沒有去考慮過(guò)該問(wèn)題,關(guān)于校園的廢舊自行的狀況不清楚、不關(guān)心,特別表現(xiàn)在畢業(yè)生離校時(shí)對(duì)自行車處理的不負(fù)責(zé)任。廢舊自行車問(wèn)題是與學(xué)生們本身切實(shí)相關(guān)的問(wèn)題,如果學(xué)生本身對(duì)這一問(wèn)題缺乏關(guān)注,問(wèn)題的解決將面臨更大的困難。

1.3 廢舊自行車的產(chǎn)生原因

自行車在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障,沒有及時(shí)修理造成遺棄。大學(xué)生購(gòu)買自行車的目的在于方便出行,節(jié)約時(shí)間,購(gòu)買的自行車價(jià)格都很便宜,質(zhì)量方面無(wú)法得到改善,自行車出現(xiàn)故障很正常。另外,大學(xué)生課業(yè)項(xiàng)目、團(tuán)體組織的活動(dòng)較多,無(wú)法及時(shí)處理自行車的故障問(wèn)題,造成了廢舊自行車的產(chǎn)生。大三、大四學(xué)生的課程量減少,很多學(xué)生外出實(shí)習(xí),自行車使用頻率減少,有的甚至不再使用自行車,久而久之,放置的自行車成為廢舊自行車。畢業(yè)生離校遺棄,大四學(xué)生在畢業(yè)季都在忙于畢業(yè)論文、工作或者考研等事情,有著許多繁雜的事情需要處理,在自行車處理方面,遺棄似乎成為最方便的辦法。

2 廢舊自行車的解決方案

2.1 廢舊自行車市場(chǎng)調(diào)研和學(xué)校廢舊自行車的統(tǒng)計(jì)分析

詳細(xì)的廢舊自行車市場(chǎng)調(diào)研和學(xué)校廢舊自行車的統(tǒng)計(jì)分析表明,廢舊自行車的獲得主要來(lái)自三個(gè)方面:直接從師生手中購(gòu)買、師生的捐贈(zèng)、回收無(wú)主自行車。廢舊自行車的判定及分類,廢舊自行車即被遺棄,不再歸屬他人的故障或者老化自行車,在進(jìn)行判定分類后,編號(hào)入庫(kù),增加廢舊自行車的庫(kù)存,有利于對(duì)廢舊自行車的后期工作的管理;通過(guò)實(shí)地調(diào)研了解了廢舊自行車的停放地點(diǎn)和總體數(shù)量,并與宿舍管理人員、車庫(kù)管理人員積極溝通,借助學(xué)校網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和團(tuán)體組織宣傳,回收廢舊自行車;通過(guò)調(diào)研分類回收后的廢舊自行車,我們會(huì)將在故障修復(fù)范圍的廢舊自行車交給自行車廠商,在進(jìn)行修復(fù)翻新后,以低價(jià)出售、租賃的運(yùn)營(yíng)模式運(yùn)行,而無(wú)法翻新修復(fù)的自行車則交給廢品回收部門處理,所得收益用于學(xué)校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);在廢舊自行車使用中,我們將與校方合作建立專門的運(yùn)營(yíng)管理部門,保障廢舊自行車的銷售和租賃業(yè)務(wù)的通暢,運(yùn)營(yíng)的目的不在于盈利,在于切實(shí)解決校園的廢舊自行車問(wèn)題,改善校園環(huán)境;通過(guò)微信、微博等社交媒體,擴(kuò)大廢舊自行車使用的影響力,既增加廢舊自行車在大學(xué)生中的關(guān)注度,又通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒介來(lái)處理廢舊自行車更方便快捷。保持良好的售后服務(wù)和市場(chǎng)反饋,通過(guò)消費(fèi)者的反饋改善廢舊自行車處理方案。與校方合作,制定相關(guān)規(guī)定,減少亂停亂放現(xiàn)象和廢舊自行車的損壞。

2.2 損壞嚴(yán)重的自行車重新改裝后再使用效益較低

對(duì)于一些損壞嚴(yán)重的自行車,重新改裝后再使用效益較低。可以收集這些廢舊自行車上還可以使用的零部件,建立大學(xué)生的愛心自行車修理站,為在校學(xué)生創(chuàng)造福利;這些廢舊自行車也可以進(jìn)行改裝,變成其他有用的物品,例如利用廢舊自行車的舊車輪、橫梁和座椅進(jìn)行拆分和改裝,做成獨(dú)特的校園指向標(biāo),做成小樹林里特別的座椅,甚至制作成人體雕塑,豐富校園的人文環(huán)境。

3 創(chuàng)新性方案

根據(jù)對(duì)現(xiàn)階段高校的廢舊自行車處理案例,分析比較后給出以下創(chuàng)新型方案:

3.1 銷售方式

廢舊自行車的維修由廠家保障,但圖案設(shè)計(jì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)征集,需要購(gòu)買的學(xué)生可以自己設(shè)計(jì)圖案,制作屬于自己的圖案。同時(shí)組建騎行俱樂部,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)即時(shí)分享俱樂部的騎行活動(dòng),吸引更多的學(xué)生購(gòu)買翻新后的廢舊自行車,消化校園的廢舊自行車。

3.2 出租方式

以校園卡自助刷卡方式,通過(guò)在校園人群密集地段,設(shè)置租賃設(shè)施。租賃自行車的場(chǎng)地要經(jīng)過(guò)慎重考慮,在圖書館、教學(xué)樓等周圍可設(shè)置一定數(shù)量的租賃設(shè)施,來(lái)方便師生的出行,通過(guò)調(diào)研取得師生們樂于接受的價(jià)格,按自行車種類設(shè)計(jì)不同的計(jì)價(jià),按小時(shí)計(jì)費(fèi),所得的款項(xiàng)用于填補(bǔ)購(gòu)買設(shè)施的成本和維護(hù)設(shè)施的正常運(yùn)作。

3.3 業(yè)務(wù)擴(kuò)大

廢舊自行車的翻新使用與大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)緊密結(jié)合,為大學(xué)生提供勤工儉學(xué)的崗位,增加大學(xué)生的就業(yè),通過(guò)校方的支持,建立一個(gè)個(gè)性化的廢舊自行車服務(wù)機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)擴(kuò)大到一定程度,承包城市里的廢舊自行車的回收使用。

4 方案優(yōu)勢(shì)

從根本上解決了校園廢舊自行車的使用問(wèn)題,循環(huán)利用校園里的廢舊自行車,實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用;該運(yùn)營(yíng)模式采用正規(guī)的商業(yè)模式,為在校大學(xué)生提供了創(chuàng)業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì),培養(yǎng)了他們的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力,同時(shí)豐富了學(xué)校的辦學(xué)方式,提高學(xué)生們的綜合素質(zhì);該運(yùn)營(yíng)模式雖不以盈利為目的,但采用的是有償?shù)纳虡I(yè)運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)出售翻新的廢舊自行車以及租賃自行車,獲得的資金用以解決自身的運(yùn)作問(wèn)題,多余的資金還將用于校園建設(shè),減輕校方的壓力;廢舊自行車的循環(huán)利用,解決了廢舊自行車的堆放問(wèn)題和自行車的亂停亂放問(wèn)題,美化了校園環(huán)境,有利于建設(shè)和諧校園。

5 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)校園自行車使用案例分析

安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)坐落在安徽省蚌埠市,分為三個(gè)校區(qū),占地總面積1014050平方米,在校師生達(dá)3萬(wàn)余人,對(duì)自行車的需求量很大,每年產(chǎn)生的廢舊自行車的量也很大,廢舊自行車的處理存在不合理現(xiàn)象。通過(guò)實(shí)地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)大部分的宿舍樓車庫(kù)都存在廢舊自行車的堆積現(xiàn)象,在教學(xué)樓、圖書館、食堂等師生活動(dòng)頻繁的地段,自行車存在亂停亂放現(xiàn)象。

針對(duì)此次調(diào)研,小組以抽樣調(diào)查的方式進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。一共發(fā)放了300份紙質(zhì)問(wèn)卷、200份網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷,最后回收紙質(zhì)問(wèn)卷273份、網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷167份,問(wèn)卷的發(fā)放考慮了學(xué)生的年級(jí)、專業(yè)以及校區(qū)。通過(guò)在調(diào)研中的走訪,了解大一新生對(duì)于購(gòu)買新車的需求和必要性以及大四學(xué)生離開學(xué)校對(duì)廢舊自行車的處理情況,采訪了學(xué)校的后勤管理部門和宿舍車庫(kù)管理人員。對(duì)回收的問(wèn)卷進(jìn)行整理并分析。440名被調(diào)查者中,308名為女性,132名為男性,男女比例為3∶7,擁有自行車的人數(shù)為270人,占調(diào)查人數(shù)的54%。

通過(guò)回收的有效調(diào)查問(wèn)卷分析,大部分的學(xué)生對(duì)于學(xué)校的廢舊自行車問(wèn)題關(guān)注度不足,畢業(yè)離校無(wú)法有效地處理自己的自行車,很大部分自行車被遺棄堆積。校方應(yīng)加大對(duì)于使用廢舊自行車處理的宣傳,后勤部門與學(xué)生社團(tuán)組織合作,在學(xué)校普及廢舊自行車的相關(guān)處理辦法以及處理廢舊自行車后帶來(lái)的益處,減少?gòu)U舊自行車的增加量,美化校園環(huán)境。

6 可行性分析

廢舊自行車無(wú)人認(rèn)領(lǐng),校方進(jìn)行私自處理屬于對(duì)學(xué)生財(cái)產(chǎn)的侵權(quán)行為,所以在回收廢舊自行車之前應(yīng)通過(guò)各種媒介發(fā)出回收廢舊自行車的告示,讓學(xué)生來(lái)認(rèn)領(lǐng),長(zhǎng)期放置的廢舊自行車,并且在告示中聲明,廢舊自行車無(wú)人認(rèn)領(lǐng),是長(zhǎng)期占用校方土地的行為,如果不認(rèn)領(lǐng)校方將有權(quán)對(duì)廢舊自行車進(jìn)行處置;廢舊自行車的回收再利用與自行車企業(yè)相合作,增加了自行車企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。短期看來(lái)是增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,但對(duì)于自行車企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展看來(lái),走資源回收再利用之路,自行車的循環(huán)利用無(wú)疑是既利于企業(yè),又利于社會(huì)的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)策略。

7 廢舊自行車回收利用的意義

廢舊自行車是放錯(cuò)了地方的資源,校園的廢舊自行車長(zhǎng)期放置,不僅是資源的浪費(fèi),而且影響了校園的環(huán)境。開展廢舊自行車的回收和使用,將廢舊自行車回收翻新,進(jìn)行銷售和租賃,可有效減少校園廢舊自行車的閑置量;減少?gòu)U舊自行車占據(jù)的停車位,節(jié)約了停車空間,改善了校園自行車的亂停亂放問(wèn)題,美化了校園環(huán)境;提高了自行車的使用率,循環(huán)利用的自行車讓資源被充分利用,減少了資源浪費(fèi),提高了大學(xué)生的節(jié)約和環(huán)保意識(shí);改善了校園的交通環(huán)境,師生騎行更安全方便快捷。

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基金項(xiàng)目:本課題資金來(lái)源于安徽省省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):AH201410378549。

(責(zé)任編輯:王 波)

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