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吊車作業當中的接地保護

2016-05-30 16:28:07王基田
科技創新導報 2016年13期
關鍵詞:作業

王基田

摘 要:近些年來,隨著我國城市發展進程的不斷加快,吊車作業隊伍的工作量也在急劇加大。尤其是在很多情況下,吊車必須在電力線路下進行施工作業,也就造成了吊車在實際施工作業過程中往往會出現機械吊臂接觸到上端高壓電的問題,而一旦發生這種情況,不僅會造成吊車車體燒毀,還有可能造成吊車施工人員觸電傷亡,釀成巨大的慘劇。因此,做好吊車作業過程中的接地保護,以確保吊車作業過程中的安全施工則尤為重要。該文筆者即結合個人實踐工作經驗與相關參考文獻,就如何做好吊車作業當中的接地保護工作展開一系列的探討。

關鍵詞:吊車 作業 接地保護

中圖分類號:TM755 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)05(a)-0038-02

吊車作為一種移動式起重設備,被廣泛應用于現代化施工作業之中。尤其是近些年來,伴隨著各個城市發展建設步伐的不斷加快,吊車作業隊伍的工作量更是在急劇膨脹。然而,在實際施工作業中,由于吊車往往會在電力線路下進行作業,吊車車體的機械吊臂又較長,在這么狹隘的作業空間下,因為視覺不佳等客觀因素的影響,一旦發生了不安全操作或者存在不安全設備,吊車的機械吊臂接觸到上端高壓電,勢必會對吊車操作人員的生命安全造成巨大的危害,造成車毀人亡的慘劇。所以,如何做好吊車的安全作業,采取有效的防護措施則儼然已經成為當前吊車施工作業隊伍面臨的關鍵問題所在。以下筆者即對當前吊車施工作業防護情況進行粗淺探討,提出一種有效的防護措施——接地保護,以供參考。

1 吊車施工作業的實際防護情況

通過分析,我們可以看到,目前所能夠提及的針對吊車施工作業的安全防護條文中,普遍強調于吊車與電線之間的安全距離,而并沒有說明具體的防護措施。也就造成了這些條文上規定的安全距離空有表面而在實際過程中不具備應有的操作性,尤其是在條文中規定的水平距離、垂直距離如何判斷,如何在狹窄的空間下實時保證恰到好處的安全距離,這些都是在實際操作中極難做到的。因此,也就成為了吊車作業當中最大的安全隱患。而一旦機械吊臂碰到電線后,電是通過金屬吊臂傳導,使車身整體帶電。車上的和附近的相關人員,會分別被接觸電壓、跨步電壓所電擊,如圖1所示。由于高壓線的電力強、電壓等級高,被電擊的人很容易出現重傷死亡。而造成這些問題的關鍵則就在于在吊車作業中的防護措施不足。

2 提高吊車作業安全的一種防護措施——接地保護

正是因為吊車機械吊臂觸碰到電線的案例不在少數,因此,必須對其進行有效防護。在此我們借鑒電力專業上的一項安全技術——接地保護,并對其進行改進,運用到吊車作業的安全防護工作之中,進而最大程度地消除吊車觸電的安全隱患。

接地裝置:吊車在電力線路下進行施工作業時,必須要確保吊車的車身已經完全實施接地技術保護后,方可進行伸臂起吊作業。一般來講,臨時的接地保護裝置主要包括:接地銅絲線、接地線夾、臨時接地極3部分,其實物如圖2所示。

臨時接地保護裝置的具體操作程序:在吊車未起吊前,必須要為吊車選好位置,注意吊車場地的周圍環境,選擇優質的土壤面,并且用大鐵錘將接地樁打入土地下,大約80 cm。然后在接地樁以及車體上分別固定接地線兩端的線夾。這里需要注意的是,與車體接觸的線夾部位,必須是鋪設在沒有油漆的金屬層面之上。而做好以上具體措施以后,吊車司機才能夠對吊架進行操作。當吊車的實際操作完畢之后,必須要等到機械吊臂就位放好后,才能夠拆除接地線。一旦在施工作業的過程中,吊臂碰觸線路產生傳電現象,那么故障短路電流勢必會經過車身,而流向大地使整個車體與大地都保持在等電位之下,進而減弱電流對人體可能造成的電擊危害。因此,在某種意義上,我們可以說在實施臨時接地保護技術措施時,可以在一定程度上直接消除人體接觸車體、吊物時的電位差,進一步對上、下車的吊車操作人員以及靠近吊車車體的工作人員進行保護,使他們不會被強大的接觸電壓所電擊,從而降低人員傷亡的風險。

3 在吊車作業當中實施接地保護應注意的幾點問題

正是因為接地線在實際工作中,可以防止來電對人體所造成的巨大傷害,最大限度地保護人們的生命安全。因此,接地線也被稱之為電力專業中電力員工的生命線。所以,在吊車作業中,同樣要做好接地線的利用,尤其是要注意以下幾點,從而確保接地線發揮其最大的作用。

第一,接地線不允許使用其他金屬線予以替代。這是因為金屬線的實際載流能力往往較低,在遭遇到短路大電流時,瞬間就會被燒斷,進而造成車體重新回到高電壓情況;第二,要確保線夾連接面的整潔,不能有其他雜物存在,且不能固定在油漆面之上,在吊車的車體上最好設置有專門的鍍鋅掛接點,從而避開油漆等不利接觸面,以免造成電流通路的阻斷。同時,還要確保接地線的各個連接點在連接上的緊湊、緊固;第三,在接地樁的選擇上,要選擇潮濕、土質性好的原地面,而不得選擇堆積有松土、水泥、石塊的場面;第四,在吊車施工作業中,相關操作人員必須離臨時的接地極、車體、支架保持有3 m以上的距離,從而避免發生跨步電壓。

4 結語

綜上所述,該文筆者就如何做好吊車作業當中的接地保護工作進行粗淺探討,并提出在具體施工作業中應該注意的要點,也是希望通過該文筆者的粗淺闡述,能夠為廣大同行在今后的吊車作業過程中的安全施工作業提供有益的參考與借鑒,并且為不斷地提高吊車的作業安全,完善施工作業標準提供全新的工作思路,并且進一步引起所有吊車工作人員對安全施工作業的重視程度,從而切實提高吊車在施工作業中的安全性。

參考文獻

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