用微信打開國企管理的另一扇門

羅元超

摘 要：隨著移動互聯網的快速發展，以微信為代表的新媒體走進了人們的生活，影響改變了人們的工作、生活習慣，也給國有企業創新管理方式帶來了機遇。齊魯石化運維中心大膽采用微信促進企業管理，經過一年多的積極探索和實踐，走出了一條特別適合自身實際的路子。一年多來，微信像一根結實的紐帶，把干部職工緊緊地“捆綁”在一起，讓大家的聯系越來越緊密，工作效率大幅提升。如果沒有微信的幫助，運維中心這一年多來內部融合取得的成果，也許要花三至五年時間才能完成。

關鍵詞：國企管理；新媒體應用；中石化

中圖分類號：F276.1 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）12-0168-02

國有企業“封閉”“呆板”“低效”的形象常常被社會公眾所詬病。雖然大家這種標簽化的印象并不一定準確，但毋庸諱言，從一些“老牌”國企內部組織形式來看，的確存在溝通不暢、效率不高等問題。如同大廈的兩扇大門只開了一扇，半遮半掩，進出總是磕磕碰碰，急需進行一次“大改造”。

隨著移動互聯網的快速發展，以微信為代表的新媒體走進了我們的生活，影響改變了人們的工作、生活習慣，也給國有企業創新管理方式帶來了機遇。本文將以齊魯石化運維中心為樣本，詳細介紹微信在國有企業管理中發揮的巨大作用，從中也許能讓我們看到一個不一樣的國有企業形象。

一、運維中心基本情況

齊魯石化生產運行維護中心（簡稱運維中心），隸屬中國石油化工股份有限公司齊魯分公司，坐落于山東省淄博市。為了落實國家深化國有企業改革相關要求，2014年10月，運維中心由齊魯公司九個生產廠原機修、電氣、儀表車間重組而成，2015年1月1日正式運行。

運維中心擁有過硬的專業技術團隊和設備維護力量，負責齊魯石化各裝置日常的生產運行維護，以及重大檢修、搶修的相關組織工作，是齊魯石化重要的成員單位。運維中心下設7個科室，24個基層車間，198個基層班組，共有職工近2 600人。其管轄的機電儀崗位分布在齊魯石化的各個生產裝置內，地域廣、戰線長，跨度超過40公里。根據企業發展的需要，還有部分職工外派到東營、青島、內蒙古等地。因此，該企業的管理難度相當大，特別需要一個高效的協調溝通平臺。

二、運維中心選擇微信的三點考慮

（一）大力發展微信符合中央指示精神

眾所周知，習近平總書記非常關心和支持新媒體的發展，他曾在多個重要場合多次發表重要講話，強調新媒體的重要性。2014年8月18日，習近平主持召開中央全面深化改革小組第四次會議并發表重要講話，他指出：“推動傳統媒體和新興媒體融合發展，要遵循新聞傳播規律和新興媒體發展規律，強化互聯網思維，堅持傳統媒體和新興媒體優勢互補、一體發展，堅持先進技術為支撐、內容建設為根本，推動傳統媒體和新興媒體在內容、渠道、平臺、經營、管理等方面的深度融合，著力打造一批形態多樣、手段先進、具有競爭力的新型主流媒體，建成幾家擁有強大實力和傳播力、公信力、影響力的新型媒體集團，形成立體多樣、融合發展的現代傳播體系。要一手抓融合，一手抓管理，確保融合發展沿著正確方向推進?！?/p>

（二）采用微信是自身改革發展的需要

齊魯石化的機電儀專業化重組，是其一系列專業化重組中涉及人員最多、單位最多難度最大的一個。但同時沒有現成的管理機構作為依托，機關管理層是一個全新的團隊，管理層與基層車間之間、車間與車間之間，大家相互都不熟悉，保持重組平穩進行至關重要。當時可以說運維中心是處在風口浪尖之上，公司的期望很高、職工也急切想聽到運維中心的聲音。

但同時，在工作調研中他們發現，很多現場班組不能上網、不能看報，上級的聲音很難傳遞給他們，基層職工對班組以外的事情是兩眼一抹黑。另一方面，70%的職工有微信號，而且50%以上是活躍用戶。微信溝通快速、精準，不受地域和時間的限制。巨大的反差讓他們意識到，必須立即開通微信公眾號，利用微信開展宣傳思想政治工作，加強內部溝通協調是最為高效便捷的方式，而且也具備了得天獨厚的條件。

（三）采用微信不需要大量資金投入

當時，機電儀專業化重組剛剛啟動，籌備組是一窮二白，每花一分錢都要反復斟酌。而注冊微信公眾號不需要花錢，需要的設備也很簡單，一臺電腦、一根網線即可。免費注冊、免費使用，幾乎不產生任何費用，后期也沒有較大投資。一年多來，運維中心在微信運行上幾乎沒有投入什么錢，真正是零投入換回了一個“金元寶”。

三、運維中心利用微信創新管理方式的主要做法

（一）找準定位，大力推進微信公眾號建設

運維中心地域廣、人員分散，因此微信公眾號的主要作用是凝聚隊伍、統一思想。微信定位人群主要是基層車間的干部職工，以內宣為主，兼顧外宣，發布內容主要為運維中心工作動態，干部職工關注的工作熱點等。

自2014年10月22日發出第一期開始，他們堅持每周發布一到兩期。目前，微信公眾號已發展用戶至3 300人，推送重點圖文消息100多期，重點文章的閱讀數都在1 000次左右。在微信上策劃了運維中心試運行、正式運行、一百天、大檢修、一周年等系列宣傳報道，通過文字、圖片、視頻、投票等宣傳手段，在干部職工中、在公司內外引起了較大反響，凝聚了干部職工的精氣神，展示了運維中心良好的形象。

（二）注重實效，廣泛開展微信群建設

隨著運維中心各項工作逐步走向正軌，他們進一步認識到，光有微信公眾號還遠遠不夠，必須還要有一種更加緊密的團結干部職工的方式，更加高效便捷的溝通手段。因此，在中心黨委的統一部署下，運維中心廣泛開展了微信群的建設。目前，已建立起中心層面的多個微信群（包括干部群、工會群、通訊員群、共青團群、辦事員群、專家團隊群、安全員群等等），每個基層車間也建立了自己的微信群，從上到下形成了一個巨大的“微信群矩陣”。微信群與微信公眾號相互配合，中心和中心黨委的聲音可以在幾分鐘內傳達到基層一線職工?；鶎拥囊庖娊ㄗh等，也能夠順暢、高效地收集整理，提交、答復。

（三）通過微信組織了多次大型活動

利用微信高效便捷的特點，組織活動更省心省力，節約人力和資源。2015年7月份，他們通過微信組織的“我愛我家——尋找最美全家?！被顒樱?7個家庭將自己的全家福拿出來，在微信上進行展示、評比，述說全家福背后的感人故事。這次活動，在7天時間內，共有7萬多人次瀏覽，2.4萬人次投票，很多干部職工的家屬、朋友，甚至遠在國外的親戚都參與到投票活動中來，較好地展示了運維中心的形象，更讓“家文化”在運維中心生根，有效地增強了企業的向心力和凝聚力。

2015年12月和2016年1—2月，他們先后組織了三次微信答題培訓活動。微信答題培訓活動共收錄黨建基礎知識、形勢任務教育、安全知識、廉潔從業要點等職工應知應會題目，每次100道。職工每次參與答題，則由系統隨機抽取20道進行問答“考試”，一問一答，既有挑戰性，更有趣味性。答題完畢，大家還可將成績分享給朋友進行“比拼”，也可由組織者進行抽獎獎勵，讓枯燥的培訓變成有趣的“娛樂”。每次微信答題，參與人數都突破1 300人次，大家利用工余時間在手機上反復答題，不知不覺中就牢固掌握了相關的知識，培訓效果顯著。

（四）微信成為服務生產的新陣地

運維中心的主要職責是接受生產裝置的報修，及時處理各類設備故障，確保生產運行平穩。但生產廠管理人員與運維中心的溝通不暢，常常影響到維修的效率。為了進一步加強信息交流、提升工作效率，他們建立了服務生產廠的9個微信群，把微信打造為服務生產的新陣地，讓生產廠管理人員與運維中心維護人員走進同一個“家門”。大家可以在微信上就某一疑難問題進行高效溝通，及時交流意見建議，同一區域的機電儀技術骨干共同研究制定解決方案，真正讓溝通“零距離”。

（五）積極探索將微信打造為“四個平臺”

微信還有一個最大優勢就是可以與職工群眾互動，在微信平臺上，大家可以留言、可以評論，在微信群里大家可以聊天、可以討論，職工群眾可以通過微信充分表達自己的意見建議，管理者也可以通過微信及時解答大家的疑問，掌握大家的所思所想，把控職工的思想脈搏。運維中心通過制定“微信管理辦法”，積極探索將微信打造為“四個平臺”：一是宣傳思想教育的平臺，傳遞公司和中心的聲音；二是為職工服務的平臺，建立與職工溝通的主渠道；三是輿情信息和輿論監督的新平臺，接收職工的投訴和建議；四是建立大培訓的平臺，提升干部職工的素質?！八膫€平臺”建成后，工作效率和工作成效一定會有一個大幅度的提升。

四、運用微信促進國企管理的幾點體會

（一）傳播速度快、影響范圍廣

微信制作簡單、易于上手，發布不受時間的限制，最關鍵的是傳播速度快，影響范圍廣。理論上講，微信宣傳可以覆蓋全球，世界上每一個角落里的人都能聽見你的聲音。一條消息從企業的辦公會送達一線職工，送達用戶手機，幾分鐘內就能實現，大大減少了中間環節，避免了信息的衰減和失真。

（二）用戶參與熱情高

由于大家對微信高度關注、高度喜愛，因此與微信相關的活動都能得到大家的高度重視和積極參與。以運維中心黨建知識問答活動為例，以往靠“行政命令”，職工死記硬背，學習效果一般都不理想。但把答題活動搬到微信上之后，很快就激發起了大家的學習興趣。在活動中發現，很多職工參與了三遍以上答題，把100道題背得滾瓜爛熟；有的職工為了得到更高分，凌晨一點還在答題。這樣的參與熱情，是傳統的組織方式很難企及的。

（三）更容易獲取職工的真實想法

在微信上，人與人的相處是平等的，“領導”的身份和頭銜被淡化，基層職工獲得了一個更加寬松、友好的環境，因此心態也更加放松，更容易吐露自己的真實想法。同時，由于身份的相對公開，職工對自己的言行會反復審視，講話辦事更加負責任。

齊魯石化運維中心大膽采用微信促進企業管理，經過一年多的積極探索和實踐，走出了一條特別適合自身實際的路子。一年多來，微信像一根結實的紐帶，把干部職工緊緊地“捆綁”在一起，讓大家的聯系越來越緊密，工作效率大幅提升。如果沒有微信的幫助，運維中心這一年多來內部融合取得的成果，也許要花三至五年時間才能完成。