朱福壽：從國企高管到副職以下

降職處理：東風汽車公司原黨委副書記、董事、總經理，受到開除黨籍、行政撤職處分。

2016年1月，在接受調查近三個月后，朱福壽因嚴重違紀，受到開除黨籍、行政撤職處分。此前的2015年11月2日，朱福壽因涉嫌嚴重違紀接受組織調查。朱福壽2003年7月開始任職東風汽車有限公司黨委常委，兼任東風汽車股份公司總經理，至2015年11月落馬，正好12年。

朱福壽是安徽桐城人，曾就讀于安徽工學院農機系，即如今的合肥工業大學。

其實，朱福壽在大學里并不起眼，成績不突出，就連畢業包分配的大背景下，也是最后在輔導員的動員下才接受了最后的兩個名額之一，去當時大家都不太愿意前往的十堰。不過慶幸的是，他趕上了中國汽車工業大發展的好時代。當時安徽工業學院的農機系在全國是響當當的，其同班同學或者同年級學友譬如尹同躍、李峰、董長征、高耀華，都是當今汽車圈中的重量級人物。

不過1994年入職東風汽車后，朱福壽倒是一路平步青云，人生頗為順利。

2000年時，38歲的朱福壽就被委以重任，擔任東風汽車股份公司副總經理，次年升為總經理。其間通過不斷的擴張整合，在輕型車事業上取得了不菲的業績。

朱福壽上任后，輕型卡車業務創立品牌區域專營直銷模式，當年企業扔掉連續7年虧損的帽子。2010年，東風汽車實現銷量261萬輛，銷售收入3451.2億元，這樣的規模在行業中僅次于上汽集團。如果不出事的話，朱福壽在東風汽車仍是一個引以為傲的領袖，有不俗的成績，有低調的作風，有良好的口碑。

2011年4月12日，在武漢召開的東風汽車干部大會上，董事長、黨委書記徐平正式宣布經中央批準、國務院下發的關于東風汽車總經理任命文件———國務院2011年4月5日決定，任命朱福壽為東風汽車公司總經理，試用期一年。

這個結果在意料之中，卻又出乎意料。

此前，在國資委宣布將從全球公開招聘的20名央企高管中，東風汽車作為汽車央企的試點單位，且第一次公開招聘，就與中建、中旅、核電以及中紡5家央企一起，公開招聘“總經理”這樣核心的正職崗位，這在之前的央企招聘中，前所未有。

東風汽車的招聘中，28人參加筆試，篩選出10人。經過面試10進7，通過無領導小組討論7進3，最后的3名候選由中組部進行審核確定，報由中央政治局討論，結果是朱福壽。

從2014年年底以來，東風汽車公司管理層曾出現高管連續被查的現象。

2014年12月19日，東風汽車公司總經理助理、東風汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴重違紀違法被調查。當天，東風汽車公司網站發布公告：免去任勇在東風汽車公司的相關職務。

一周之后，另一名東風汽車高管被查：東風汽車公司原黨委副書記、工會主席，原東風朝陽柴油機有限責任公司董事長范仲，涉嫌嚴重違紀違法。

2014年12月31日，中紀委網站公布了東風汽車公司8家下屬企業17起違反中央八項規定精神、公款出國（境）旅游問題的處理結果：19人遭黨政紀處分。其中，給予東風本田汽車有限公司黨委委員、執行副總經理陳斌波撤銷黨內職務和降級處分。同時，對東風汽車公司總經理助理、東風本田汽車有限公司黨委書記蔡瑋進行責任追究，給予其黨內警告處分。

2015年2月初，中央巡視組曾措辭嚴厲地揭露東風公司存在的諸多問題。其中包括，部分領導干部的親屬違規經商辦企業、與東風公司存在關聯交易，“靠山吃山”問題突出；“四風”整改不力，頂風違紀問題突出；選人用人中“帶病提拔”影響惡劣等等。

2015年11月2日，東風汽車公司黨委副書記、董事、總經理朱福壽因涉嫌嚴重違紀，接受組織調查。有媒體報道，朱福壽是遭人舉報后才被中紀委調查。據悉，朱福壽是汽車公司目前接受調查的最高級別領導。

2016年1月29日，在接受調查近三個月后，朱福壽因嚴重違紀，受到開除黨籍、行政撤職處分，由東風汽車公司按部門副職以下（不含部門副職）非領導職務安排工作。

（摘自《新京報》、人民網）