降職處理:東風汽車公司原黨委副書記、董事、總經理,受到開除黨籍、行政撤職處分。
2016年1月,在接受調查近三個月后,朱福壽因嚴重違紀,受到開除黨籍、行政撤職處分。此前的2015年11月2日,朱福壽因涉嫌嚴重違紀接受組織調查。朱福壽2003年7月開始任職東風汽車有限公司黨委常委,兼任東風汽車股份公司總經理,至2015年11月落馬,正好12年。
朱福壽是安徽桐城人,曾就讀于安徽工學院農機系,即如今的合肥工業大學。
其實,朱福壽在大學里并不起眼,成績不突出,就連畢業包分配的大背景下,也是最后在輔導員的動員下才接受了最后的兩個名額之一,去當時大家都不太愿意前往的十堰。不過慶幸的是,他趕上了中國汽車工業大發展的好時代。當時安徽工業學院的農機系在全國是響當當的,其同班同學或者同年級學友譬如尹同躍、李峰、董長征、高耀華,都是當今汽車圈中的重量級人物。
不過1994年入職東風汽車后,朱福壽倒是一路平步青云,人生頗為順利。
2000年時,38歲的朱福壽就被委以重任,擔任東風汽車股份公司副總經理,次年升為總經理。其間通過不斷的擴張整合,在輕型車事業上取得了不菲的業績。
朱福壽上任后,輕型卡車業務創立品牌區域專營直銷模式,當年企業扔掉連續7年虧損的帽子。2010年,東風汽車實現銷量261萬輛,銷售收入3451.2億元,這樣的規模在行業中僅次于上汽集團。如果不出事的話,朱福壽在東風汽車仍是一個引以為傲的領袖,有不俗的成績,有低調的作風,有良好的口碑。
2011年4月12日,在武漢召開的東風汽車干部大會上,董事長、黨委書記徐平正式宣布經中央批準、國務院下發的關于東風汽車總經理任命文件———國務院2011年4月5日決定,任命朱福壽為東風汽車公司總經理,試用期一年。
這個結果在意料之中,卻又出乎意料。
此前,在國資委宣布將從全球公開招聘的20名央企高管中,東風汽車作為汽車央企的試點單位,且第一次公開招聘,就與中建、中旅、核電以及中紡5家央企一起,公開招聘“總經理”這樣核心的正職崗位,這在之前的央企招聘中,前所未有。
東風汽車的招聘中,28人參加筆試,篩選出10人。經過面試10進7,通過無領導小組討論7進3,最后的3名候選由中組部進行審核確定,報由中央政治局討論,結果是朱福壽。
從2014年年底以來,東風汽車公司管理層曾出現高管連續被查的現象。
2014年12月19日,東風汽車公司總經理助理、東風汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴重違紀違法被調查。當天,東風汽車公司網站發布公告:免去任勇在東風汽車公司的相關職務。
一周之后,另一名東風汽車高管被查:東風汽車公司原黨委副書記、工會主席,原東風朝陽柴油機有限責任公司董事長范仲,涉嫌嚴重違紀違法。
2014年12月31日,中紀委網站公布了東風汽車公司8家下屬企業17起違反中央八項規定精神、公款出國(境)旅游問題的處理結果:19人遭黨政紀處分。其中,給予東風本田汽車有限公司黨委委員、執行副總經理陳斌波撤銷黨內職務和降級處分。同時,對東風汽車公司總經理助理、東風本田汽車有限公司黨委書記蔡瑋進行責任追究,給予其黨內警告處分。
2015年2月初,中央巡視組曾措辭嚴厲地揭露東風公司存在的諸多問題。其中包括,部分領導干部的親屬違規經商辦企業、與東風公司存在關聯交易,“靠山吃山”問題突出;“四風”整改不力,頂風違紀問題突出;選人用人中“帶病提拔”影響惡劣等等。
2015年11月2日,東風汽車公司黨委副書記、董事、總經理朱福壽因涉嫌嚴重違紀,接受組織調查。有媒體報道,朱福壽是遭人舉報后才被中紀委調查。據悉,朱福壽是汽車公司目前接受調查的最高級別領導。
2016年1月29日,在接受調查近三個月后,朱福壽因嚴重違紀,受到開除黨籍、行政撤職處分,由東風汽車公司按部門副職以下(不含部門副職)非領導職務安排工作。
(摘自《新京報》、人民網)