公路橋梁工程地基施工中技術處理要點探析

柴佳

【摘要】隨著交通事業快速發展需要，大量的公路需要建設，橋渠作為公路的重要工程，是國家公路建設的重點施工項目，其橋渠施工的管理更是重中之重。在公路橋梁工程中，地基施工無疑是最為核心的環節，本文在對公路橋梁工程地基施工方式與特性進行概述的基礎上，重點從井式地基設計考慮與井式地基施工注意事項兩個方面著手，分析了井式施工的要點，最后進行了總結。

【關鍵詞】公路橋梁工程；地基施工；技術處理；要點；井式施工

一、公路橋梁工程地基施工方式與特性

地基施工方式的研選與結構載重、地形、地質、地下水位及周圍環境等各項條件均息息相關，公路橋梁工程常采用的地基施工方式有：（1）直接地基；（2）筏式地基；（3）樁地基（4）；井式地基；（5）沉箱地基；（6）壁式地基等六種類型。其中，直接地基為淺地基，為符合結構載重所需，必須依據地層分布，考慮承載力及沉陷量進行地基埋置深度以及尺寸設計，一般而言，其所需深度較淺，但平面所占面積較大，在工程性質良好、承載層較淺的地層以及用地取得容易的郊區較為適用；筏式地基可以同時提供多根柱（墩）載重的大面積RC地基板，則適用于建筑物等的地基采用；而樁地基為深地基，為一般位于軟弱地層上的工程最常選擇的地基施工方式，而樁長的研訂通常取決于地層的特性，一般工程均會將樁底設計在較好的承載層深度，以取得較穩定的基礎，目前而言國內基樁長度最深約達120m，而為能鉆掘深層地盤，基樁工程通常需要使用的機具設備與施工空間較大，費用也較高；……