軟土地基路段加寬施工技術(shù)分析

張素玲

【摘要】軟土地基路段作為高速公路改擴(kuò)建工程的重要構(gòu)成部分，為有效解決軟土地基問題，滿足日益增長的交通需求，必須重視軟基處理方式的選擇。如選取的軟基處理方法不當(dāng)，在填筑路基時(shí)，因剪切破壞將產(chǎn)生地基失穩(wěn)現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生附加沉降或不均勻沉降，造成施工質(zhì)量問題。為此，本文通過具體工程案例，對(duì)軟土地基路段加寬施工設(shè)計(jì)與施工工藝進(jìn)行了分析與探究，以期有效提升公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，推動(dòng)道路行業(yè)的快速發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】軟土地基路段；加寬改造工程；施工工藝；工程案例；設(shè)計(jì)方案；填筑；碾壓；土工格柵

西方發(fā)達(dá)國家于20世紀(jì)30年代產(chǎn)生為汽車交通提供特殊服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施—高速公路，通過幾十年發(fā)展，高速公路得到了廣泛發(fā)展。伴隨我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，部分高速公路以無法滿足現(xiàn)階段交通量發(fā)展需求，早期修建高速公路已進(jìn)入大修期，因此高速公路拉開了改擴(kuò)建施工的序幕。目前，我國高速公路發(fā)展還處于初級(jí)階段，其特點(diǎn)主要包含施工難度大、施工工藝復(fù)雜與質(zhì)量要求高等，為有效提升高速公路施工質(zhì)量，必須重視軟土地基路段加寬施工技術(shù)，降低軟土路基沉降量及減短沉降持續(xù)時(shí)間，提升地基承載力，只有這樣才能確保公路工程改擴(kuò)建施工的質(zhì)量。

一、工程案例

在方案最初選定時(shí)，某高速公路改擴(kuò)建工程應(yīng)與路面大修相結(jié)合，在老高速公路每側(cè)進(jìn)行1.75m加寬，形成簡單6車道（無硬路肩），但改善交通通行能力不足，需進(jìn)行橋梁等拆遷工作，但該方案不符合工程建設(shè)需求。……