南廣鐵路東山村2號(hào)橋連續(xù)箱梁現(xiàn)澆混凝土支撐體系變形分析

譚咸松

【摘要】現(xiàn)澆連續(xù)混凝土箱梁在我國(guó)鐵路橋梁工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的施工中，需要對(duì)支撐體系進(jìn)行受力分析，其中重點(diǎn)一個(gè)分析項(xiàng)目是支撐體系的變形。本文筆者將結(jié)合具體的南廣鐵路東山村2號(hào)橋施工實(shí)例，簡(jiǎn)要探討連續(xù)箱梁現(xiàn)澆混凝土支撐體系變形分析，希望能對(duì)類似工程起到借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁；支撐體系；變形分析

1.引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁在我國(guó)鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。一般情況下，在連續(xù)箱梁的施工中經(jīng)常采用支架法施工方式。在現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的施工中，需要對(duì)支撐體系進(jìn)行受力分析，其中重點(diǎn)一個(gè)分析項(xiàng)目是支撐體系的變形。支撐體系的變形分析結(jié)果不僅關(guān)系到工程的施工質(zhì)量，同時(shí)還關(guān)系到施工的安全性。由于所采用的支撐形式多種多樣，因此支撐體系所采用的變形也有所不同。通過(guò)對(duì)支撐各個(gè)部分的變形分析，可以有效的明確支撐體系沉降的主要因素，從而驗(yàn)證支撐體系在具體工程中應(yīng)用的合理性。

2.工程概況

南廣鐵路東山村2號(hào)大橋總長(zhǎng)663.8m，該橋的梁跨布置形式為6×32m三線連續(xù)箱梁（0#～6#）+1×32m三線簡(jiǎn)支箱梁（6#～7#）+6×32m三線變寬連續(xù)箱梁（7#～13#）+1×32m雙線簡(jiǎn)支箱梁（13#～14#）+6×32m雙線連續(xù)箱梁（14#～20#）以及7跨32m單線簡(jiǎn)支箱梁。

東山村2號(hào)大橋0#臺(tái)～3#墩、3#墩～5#墩跨都云公路采用雙層軍用梁法施工，5#墩～6#墩三線連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采用單層雙組貝雷梁法施工，7#～13#墩三線變寬連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采用單層雙組貝雷梁法施工，14#墩～20#臺(tái)雙線連續(xù)現(xiàn)澆箱梁采用軍用梁法施工。……