向龍海

【摘要】探究大型水輪發電機定子繞組內的行波傳播規律,并進行參數分析,建立相應的電路模型,在對波動電路模型分析的基礎上,判斷以行波電流零模量的高頻分量作為差動保護故障依據的可行性,并利用電流模量特征進行故障選相。目前,我國關于行波故障分析在大型發電機故障保護中的應用研究較少,很多研究理論缺乏可行性,本文將深入地研究行波的故障分析在水輪發電機差動保護中的應用,并通過建模仿真驗證故障定位的可行性與準確性。
【關鍵詞】行波理論;行波電流;水輪發電機;定子接地;差動保護;故障選相
隨著現代科學技術理論研究的不斷深入,暫態行波技術在工程項目中的應用越來越廣泛。近年來,電力系統中關于行波故障分析的研究越來越多,行波故障分析將行波信號與信號處理技術進行了整合,行波故障信號屬于暫態故障信息,在電力系統、發電機、變壓器等設備中普遍存在,暫態行波故障在線檢測與外加高頻檢測具有一定差別,但實質上都是利用行波故障信號進行的故障分析。大型水輪發電機經常出現定子繞組單相接地的故障,傳統的雙頻式保護穩定性差、反應周期長,已經難以滿足我國水輪發電機的快速發展。
1.水輪發電機行波故障檢測的應用
大型水輪發電機定子繞組接地瞬時電流遠遠大于穩態電流,通過采集瞬時電流的暫態行波,可以有效提高故障檢測的靈敏度,除此之外,對暫態行波信號進行分析處理,有利于快速實現故障定位,對提高設備穩定性具有實際意義。……