鮮明的旗幟

我認為瑪莎拉蒂的所有車型都擁有幾個鮮明的特征：貓科動物般的側面造型、強勁的駕駛特性和嘹亮的排氣聲浪，那么這些特征是怎么匯聚在一輛SUV中的呢？

這是一次大膽的碰撞，性情的意大利人將跑車和SUV融合成一部Levante。Levante源于溫暖的地中海海風，設計師想用風的力量定格它的線條，這是最自然的手法，也是將動感外形兼最大內部空間設計的最佳手段。

鮮明的瑪莎拉蒂特征

標志性的內凹式進氣格柵是向擁有輝煌歷史的瑪莎拉蒂賽車致敬，格柵中央鑲嵌著三叉戟車標。不過現在這個標志已從金屬變為一個整體飾板，因為后面隱藏著主動巡航雷達。為了達到更高的行駛效率，主動式進氣格柵在大多時候處于關閉狀態，這樣讓Levante擁有出色的空氣動力學效率，風阻系數僅為0.31。車頭是Levante最具仿生學設計的地方，從前燈開始，猶如貓科動物般的緊繃線條一直延伸到C柱，而前翼子板上的三個通風口是所以瑪莎拉蒂的必備的特征。

唯一在售的無框式車門SUV

無框式車門說明它與其它瑪莎拉蒂車型擁有相同的根源——Levante從Ghibli的平臺發展而來。它也是唯一在售的無框式車門的SUV，這不得不為瑪莎拉蒂的大膽設計贊嘆。尺寸上，超過5米的車長和3米的軸距讓它比競爭對手都大上一圈，不過1679毫米的車身高度卻是最低的，這也證明它的跑車基因。不過不用為它的通過性能擔憂，Levante全系標配了空氣懸掛，在一般時候它的離地間隙為207毫米，而在越野2模式時，可將車身再提升40毫米。此時的涉水深度為500毫米，接近角為22度，離去角為26度。由此可見此模式下的越野硬性指標并不低。

接近2米的車身寬度也為乘客營造了寬敞的乘坐空間，前排座椅坐姿很低，椅墊尺寸很寬大，我坐進去也有種填不滿的感覺，坐墊的材質偏硬，適合長距離駕駛。后排乘客的舒適度更高些，坐墊相對較軟，腿部和橫向空間在運動型SUV中令人滿意。內飾的風格設計可根據喜好進行選裝：有著杰尼亞真絲面料鑲嵌的真皮座椅肯定會受到消費者的追捧。

汽油發動機分兩種調校

中國市場目前只供應汽油版。3.0升雙渦輪增壓發動機有Levante （350馬力）和Levante S （430馬力）兩個版本，發動機從Ghibli進化而來，低功率車型比原來高了20馬力，而最大扭矩沒有變化，保持在500?！っ祝桓吖β实腟車型相對提升更多，達到了21馬力和30?！っ?。此次試駕的是低功率車型，但就駕駛感受來說，你已無需再多花40萬元選擇430馬力版。8擋自動變速箱來自采埃孚（ZF），這款變速箱無可挑起。在普通模式下平順、高效，綿密的齒比和高效的離合器可以將發動機的每一馬力都作用到四個車輪上。在運動模式下，變速箱的換擋時間由250毫秒縮短至150毫秒。

動感和舒適兼得

Levante共有5種駕駛模式，在普通模式下，Levante的舒適性可以與行政級轎車相媲美?？諝鈶覓炜梢园汛植?、破損路面過濾得很干凈。Q4四驅系統將80%的扭矩傳遞給后輪，如果此時后輪出現滑動，系統會將最多50%扭矩供給前輪。不過隨著車速上升，多片式離合器在不經意間斷開前橋（只需150毫秒），以便增加傳動效率降低油耗。進入運動1模式后，發動機的扭矩輸出增強、換擋點升高、懸掛降低20毫米、排氣管中的閥門打開，高昂的聲浪立刻告訴你它來自激情的意大利。而進入運動2模式后，懸掛再降低15毫米，同時會更加堅硬，此模式非常適合山路，側傾減小后你甚至可以忘記它是一輛5米長的SUV。

進入越野路段，將模式調到越野2，懸掛升高40毫米，ESP的工作邏輯也隨之改變——可以允許更多的車輪打滑。但需要注意的是懸掛硬度并沒有改變，需要盡量放慢車速，不然對懸掛和20英寸的跑車胎都是嚴酷的考驗。

在高速上，Levante出色的隔音令我印象深刻，雖然它是無框車門，但雙層隔音玻璃可以完全把噪聲隔絕在外，即使以130公里巡航時的風噪也很小，但唯獨沒有隔絕的是排氣升浪，這也是意大利與德國人造車根本理念上的差異。此時你能欣賞的也僅有兩個聲源：B&W高級音響和嘹亮的排氣樂章。

擁有豐富的輔助系統

前部撞擊警告系統通過傳感器監測前方車輛，在有碰撞風險時系統會通過聽覺、視覺和觸覺（制動顫動）方式發出警告，如果駕駛者沒有采取措施，系統會進行主動制動；如果駕駛者進行了制動但制動力不足，ABA（先進制動輔助系統）會額外增加制動力進行補償。360度攝像頭能清晰地拍攝車輛四周，這在越野和停車時用處很大。在停車場，后方交叉路徑警告（RCP）可以預警盲區內出現的車輛和行人，系統會發出聲音和視覺警告。為滿足美國市場后部碰撞標準，Levante的后部縱梁進行了加固，雙級前氣囊可根據碰撞力度分級打開，主動頭枕在后部強烈碰撞時能自動貼合頭部保護頸部。

售價達到預期

在豪華運動型SUV中，百萬級的門檻是我們的預期。不過目前我們還沒有明確的配置表及選裝價格清單。Levante車型起步價為99.98萬元，而高功率的S車型預計起價為147萬元。這都要比保時捷卡宴的相對車型高出一些，但如果選裝配置相對“親民”些的話，Levante的最終成交價可能會讓更多人心動。