淺談隴南地區瀝青路面預防性養護施工工藝及技術要求

甄貝貝

在當今公路事業高速發展的今天，公路瀝青路面預防性養護已經是重中之重，相對發達地區而言，隴南地區在預防性養護中技術要薄弱很多。同步碎石封技術是路面預防性養護中的一種，在隴南地區的使用也是在近幾年才開始，各項技術都不成熟，在實踐中摸索前行。結合自己的施工中所見做簡單的論述，不足之處請給予指正。

1 現場勘查及技術規范的確定

根據現場勘查情況，路面普遍存在縱橫向裂縫、細集料散失、龜網裂、貧油、麻面及面層細集料脫落的現象，主要是基層已有裂縫對路面造成的反射裂縫，但是翻漿、坑槽等病害較少，說明此路段的基層穩定性較好。通過對該路段的路面病害進行了技術分析，本次預防性養護維修工程具體方案為：

對原路面裂縫病害進行徹底處治，對原路面縱橫向裂縫由養護單位進行瀝青灌縫處治，對龜網裂較嚴重的段落銑刨后采取5cmAM-16瀝青碎石面層進行處治，然后采用同步碎石封層，厚度8-10mm。同步碎石封層瀝青混合料滲入基層表面，起到很好的封縫作用。其整體力學特征是柔性的，治愈路面龜網裂、增加路面抗裂性能，減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能，作為半剛性基層路面的封水層，對半剛性基層的反射裂縫有顯著的延緩作用，可延長路面使用壽命。預防性養護后可以大幅度提高原路面的摩擦系數，可增加路面防滑性能，路面平整度可以得到一定程度的恢復。

2 原材料技術要求

2.1 瀝青混合料

1）瀝青

隴南地區瀝青面層一般選用標號為90號的瀝青，符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）道路石油瀝青技術要求的瀝青，氣候分區為2-2。其他各項指標以符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）的要求為準。所用瀝青采用克拉瑪依正規廠家瀝青，從蘭州購買。

2）乳化瀝青常選用符合《公路瀝青路面施工技術規范》的（JTGF40-2004）“表4.3.1、4.3.2”陽離子乳化瀝青技術要求。

3）粗集料

瀝青混凝土的粗集料須采用反擊式破碎機加工的碎石，其質量符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）相應的各項技術要求。

4）細集料

細集料的選用對含泥量要求嚴格，常采用含泥量較低的天然砂、機制砂或石屑，其質量要求符合公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）相應的各項技術要求。

2.2 同步碎石封層

1）同步碎石封層瀝青采用改性瀝青選用符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）聚合物改性瀝青技術要求的Ⅰ-C級SBS改性瀝青，與集料有良好的粘附性。

2）采用清潔干燥、堅硬、無雜質、無風化的碎石；改性瀝青同步碎石封層所用粒徑一般為8-10mm，使用經過反擊破碎所得到的碎石，而且表面形狀要好，不可含有粉末及有害雜質，并且要求必須經過水洗，然后自然風干，顆粒含量（小于0.075mm）不得應小于1%。

3 施工技術要求與注意事項

3.1 路面挖補

3.1.1 技術要求

（1）所標病害形狀，通常以矩形或矩形組合為準，其縱橫邊線應分別與路面中心線相平行或垂直。幾何圖形要與當地公路沿線自然景觀相協調和公路自身的美觀相一致。

（2）經監理確認，所檢查的病害徹底，所標形狀規則，驗收合格后簽字，在進行下一道工序作業。

（3）對所標的病害形狀內用銑刨機進行銑刨路面必須用壓路機或小型壓實機具碾壓密實。

（4）面層采用熱拌法施工。

3.1.2 質量管理

（1）修補的面層表面必須要達到密實且平整，接茬要平順，形狀符合要求，修補面與原路面接茬處高差不大于5cm。

（2）嚴格控制修補面層的油石比，嚴防修補處發生泛油。施工是瀝青混合料的拌和溫度140℃-160℃，集料加熱溫度視施工時氣溫的變化（早、中、晚，開工與收工）、攤鋪溫度一般控制在140℃-170℃范圍內，瀝青混合料攤鋪溫度，正常情況下應控制在不小于130℃即可。

（3）攤鋪好的瀝青混合料，應在合適的溫度下盡快碾壓成型。小面積的修補，嚴格按柔性路面養護技術規范要求進行處理；大面積的維修按以下重鋪操作要求實施。

3.2 同步碎石封層

3.2.1 試驗路段

改性瀝青碎石封層施工前做試驗段，距離一般為200-500m左右。在試驗段封層施工中，檢驗各種技術的成熟度、各種施工機械的性能及機械操作人員的配合成熟度，在試驗段中需得出碎石封層所需的各項技術指標。如果試驗段初次不合格，需及時調整施工方案，采取必要措施，直至得出的指標滿足施工要求為止。

1）驗證用于開始施工的改性瀝青灑布量與碎石灑布量；

2）確定改性車行駛的速度，改性瀝青灑布的溫度；

3）確定每一作業面的合適長度；

4）確定壓路機碾壓的遍數；

5）確定接縫的處理方案；

6）確定封層施工的標準方法。

3.2.2 施工步驟

1）清掃

（1）封層開始前首先組織人工對原路面進行清掃，不得有雜質存在；

（2）必要時用水車沖洗。

2）改性瀝青同步碎石封層施工

（1）改性瀝青運輸至生產車間后應存放在自動加熱貯存罐中，溫度由電腦自動控制，施工前瀝青溫度應加熱到180±5℃，并應結合人工用溫度計進行檢測，以校核其準確性。

（2）改性瀝青泵入同步碎石封層車的瀝青貯存罐后，應通過同步碎石封層車的加熱設備保溫及加熱，以保證改性瀝青的灑布溫度。

（3）開始施工前應在電腦上準確設置改性瀝青的噴灑量和碎石的撒布量。

（4）應根據測量前期放樣的結果，仔細調整同步碎石封層車的位置，符合要求后即可進行施工。同步碎石車應以適宜的作業速度勻速行使，碎石及瀝青的撒布率須匹配。

（5）改性瀝青噴灑溫度應為160℃～170℃，灑布量以1.5-1.8kg/m2為準，噴灑搭接寬度為6～8cm，碎石撒布必須分散均勻、顆粒嚴禁重疊、成堆，石料覆蓋率要求達到90%以上。

（6）對灑布和質量不符合要求的地方及時清理或進行人工補灑，以確保符合規范要求。

（7）碎石灑布量以16kg/m2為宜。

3）在碎石撒布后立即用10-15t膠輪壓路機碾壓，靜壓不得少于3遍。

4）碾壓結束后，開放交通需到2小時以后，但對過往車輛實行限速，須小于40km/h即可，防止車速過快引起碎石飛濺。

5）對縱向接縫，應在先做封層一側暫留大于10cm寬度不撒布碎石，待做另一側封層時沿預留瀝青邊緣進行同步碎石撒布。

6）對橫向接縫，應在接縫處放置與撒布寬度（50cm）同寬的鋼板，待封層車撒布通過后，將其立即清洗干凈。

3.2.3 質量控制要點

1）嚴格控制好瀝青的質量技術指標。

（1）氣溫需符合要求，室外溫度低于10℃時，或有霧、下雨時，不得進行施工。

3.2.4 施工中存在的難點和注意事項

1）存在的難點

預防性養護工程，難點是同步碎石封層對施工工藝要求嚴格，操作人員操作需熟練。在保證工期的前期下，首先聘請業務熟練操作人員進行現場指導，在試驗段過程中必須調整好各項施工參數。

2）施工注意事項

（1）判斷瀝青路面損傷的類型及程度，選擇正確的施工工藝；

（2）根據該路線交通量、當地氣候與物資供應條件，選擇合理的瀝青和碎石。

（3）保持施工機械的良好的狀態，保證工程質量及有效的生產率；

（4）必須進行測試工作，并依此對選擇的技術參數做必要的修正；

（5）操作必須是熟練的、有經驗的人員。

【參考文獻】

[1]公路瀝青路面施工技術規范 JTG F40-2004[S].

[2]公路技術狀況評定標準JTG H20-2007[S].

[3]公路瀝青路面養護技術規范 JTJ 073.2-2001[S].

[4]公路養護技術規范 JTG H10-2009[S].

[5]公路瀝青路面設計規范 TG D50-2006[S].

[6]甘肅省省養公路預防性養護技術應用指導意見（甘公發〔2010〕136號）[Z].

[責任編輯：楊玉潔]